江差線 運行状況
"江差線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の江差線 運行状況 4/20 18:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Kurerikool少なくとも江差線は、いさりび鉄道には成らなかったでしょう。また、国鉄だったら日高本線や根室本線は復旧工事をして復旧はしたはず。
いさ鉄（旧江差線）の茂辺地～渡島当別で昨晩10時ごろにヒグマを貨物が轢いてまだ運転見合わせ？ ヒグマだと轢いてもおいそれ車外に出られんからな 反撃食らったらウテシが死ぬし。
フランス料理コースと懐石料理は高価だったので1度も食事したことはありませんでしたが、パブタイムは混雑していても可能な限り利用しました。
上り北斗星だと江差線から函館山の夜景を見ながら晩酌しました。お気に入りだったのは本日のケーキでしたが末期はメニューからは無くなりました。
今日、2011年の水害から11年ぶりに水害から只見線が復旧しました。この間JR北海道は
・夕張支線（2019）
・札沼線（2020）
・留萌線（2023）
・江差線（2014）
・日高線（2021）
…を廃止し、只見線同様に水害不通の根室線（2016水害）を一切復旧作業せず放置し、。函館線山線の廃止も決定しました。 https://t.co/hsAMCdVG1q
これ、江差線脱線事故の時にかなり細かくやってて、函館貨物駅と東青森で輪重測定やってたと思うけど、山陽線方面にはない？
荷主さんも通運さんも、そんな面倒なら鉄道使わん！とかなりかねんがどうなんだろうか？ https://t.co/LOcZ1LbrXn
かつての日常風景も、無くなってしまうとアッという間に昔話と忘却の彼方に行ってしまいますね・・・函館の沿線在住当時、毎日時計代わりに見ていた列車たち。
2014.6.26
江差線(津軽海峡線) 東久根別駅
EOS6D 300mm F4 開放 1/320秒 ISO 1250
（列車遅延による日没後の撮影） https://t.co/wwbnaop8ZH
それもそのはず、小樽～余市は流動量がかなり多いにも関わらず、道路でさえあまり整備されていないため混雑状態のままである。長万部～函館は貨物輸送の観点からして廃棄は免れるだろうが、本数は減らされるかどうかは分からない。結局は江差線の一部のように北海道に丸投げがオチだろう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。