東武越生線の運転見合わせ情報
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現在の東武越生線 運行状況 4/15 08:32現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
訂正Ver. 越生線は現在も運転見合わせ。 東上線再開区間でも一部列車で大幅な遅れが発生している模様。 x.com/tojo_info_TJ/s…
川越線(大宮ー川越)→運転見合わせ 八高線(高麗川ー小川町)→運転見合わせ 東上線(川越市ー森林公園)→運転見合わせ 越生線→運転見合わせ ニューシャトル→運転見合わせ 西武秩父線→運転見合わせ ？？？？？？
【東武東上線 12時14分頃、運転再開】 強風の影響により、川越市～森林公園駅間の上下線で運転を見合わせていたが、12時14分に運転を再開しました。 【東武越生線 倒木のため、運転見合わせ】 12時01分頃、川角～武州長瀬駅間で倒木のため、上下線で運転を見合わせています。
【越生線 運転見合わせ】 越生線は21:50頃坂戸駅～一本松駅で発生した踏切事故の影響で運転を見合わせています。運転再開は24:00頃の予定です。 えー、振替輸送先にJR八高線がありますが八高線は終電が既に終わっております。 歩きましょう。
踏切事故で運転見合わせ中の東武越生線、現時点では運転再開は24:00頃の見込み その間に設備の損傷が新たに見つかるとさらに遅れることになるかもしれませんが
東武越生線が踏切障害で運転見合わせ 振替輸送の八高線 高麗川～小川町間 上りは本日は終了済み 下りは高麗川発22:25 小川町行きなので実質的にもう使えない
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。