東武越生線の混雑情報
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現在の東武越生線 運行状況 10/14 07:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【東上線トリビア】 朝ラッシュの混雑について、坂戸駅での東上線と越生線の接続と混雑具合が示された表が貼られている。川角は学生さんが多いからかと.. 越生線⇄東上線で通学している人で、混雑を避けたい人は是非見てみては。実物は坂戸駅2&3番線のエスカレーターがある改札口方面出口付近。
八高線が1両でラッシュ並みの混雑。遅延もあり、高麗川での乗換が微妙なので、越生で東武越生線に乗換。セイジクリーム色の81111Fに乗車。
【越生線あるある】 東上線は朝ラッシュは上りが混み、夕ラッシュは下りが混むが(多くの路線でそうなる)、越生線は沿線に学校が多い関係で朝ラッシュで下りが混み、夕ラッシュに上りが混むという現象が起こる。 特に坂戸発下り8時前後の混雑は酷い。
@sapi_kawahara日立関係からは混雑と駅伝部のお住まいと(放送禁止用語)で神奈川の越生線と揶揄られてたけど... 移転後を想像すると怖いっす
普段東上線・越生線利用する人は
この日程を見ておいた方がいいです。
この日の朝と午後2時あたりは
鉄道・バス・高校周辺の道路などが大変混雑します。
時間をずらすなどした方がいいです。 https://t.co/mJ5Sq8zJm9
【東上線豆知識】
朝ラッシュの混雑について、坂戸駅での東上線と越生線の接続とその混雑具合が示された表が掲示されている。川角は学生さんが多いからかと..
越生線⇄東上線へ通学している人は、混雑を避けたいなら是非見てみては。実物は坂戸駅2番線のエスカレーターがある改札口方面出口の横。 https://t.co/cJcy9XOYBT
#ジョルダンライブ [04/11 15:49] #東武東上線 〔坂戸(埼玉)〜池袋〕遅れ中/圧迫感が強い 東松山駅でドア点検と、越生線での車両点検の影響で遅延と混雑。10分遅延。 https://t.co/62dCnjt6ps
平日、高校生がいない段階での混雑具合であるため、来週以降はより混雑すると考えられます。よって1-2本前の東上線に乗らないと越生線坂戸駅から希望の電車に乗れなくなると考えます。
#東武鉄道 #東武東上線 #東武越生線
#春からnims #春から日本医療科学大学
BS-TBS公式note📒
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なぜ50年も解決しない❓危険な駅⚡
【噂の!#東京マガジン「#噂の現場」】
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埼玉県 #東武越生線 の #川角駅
ホーム 階段 改札 踏切 道路
すべてが大渋滞😱
混雑&危険な状態が
なぜ50年以上も解決しないのでしょうか
#note
#噂の東京マガジン
https://t.co/pNRkTJDau3
「危険な通学路」とうとう改善へ 緊急性高い駅前や歩道などを先行整備 大学生らで混雑の毛呂山・川角駅 https://t.co/CNkoJP0dVk #毛呂山町 #東武越生線
めちゃくちゃ久しぶりに越生線乗ります。意外にも立ち客出るほどの混雑率。クーラーが寒いくらい効いてます。 https://t.co/lxiJpL794J
越生線とゆうどマイナーなのに乗ってるんだけど、いやもう坂戸に着いた時の混雑ぶり! こんなに若者がいるんかいというくらいに若者を満載していてびっくりしてしまった。坂戸発のも結構若者が乗っている。
川越線、日中でも座席が埋まるんじゃないかってくらい乗ってるし朝夕混みすぎ
東武越生線みたく単線でも本数増やせないのかね
いい加減改善して欲しい
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。