東武伊勢崎線の運転見合わせ情報
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現在の東武伊勢崎線 運行状況 11/8 00:25現在
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久喜駅伊勢崎線 運転見合わせで改札内外、宇都宮線の迂回も相まって人人人… 2時間経つけど動かない #東京スカイツリーライン #東武伊勢崎線 pic.x.com/oQxytvasHn
東武伊勢崎線特急、東武日光線特急 遅延・運休あり ・線路点検の影響(東武スカイツリーライン：草加〜谷塚間) ※東武スカイツリーライン：北千住～春日部駅間の急行線は運転見合わせ ※東武伊勢崎線、東武日光線は遅延 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武伊勢崎線、東武日光線 遅延 ・信号トラブルの影響(東武スカイツリーライン：草加〜谷塚間) ※東武スカイツリーライン：北千住～北越谷間の急行線は運転見合わせ中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武スカイツリーライン：北千住～北越谷間、急行線 運転見合わせ ・信号トラブル(谷塚～草加間)、振替輸送を実施中 ・運転区間および日光線特急、伊勢崎線特急には遅れと運休あり ・東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
徐行運転の電車からモノクロームの車窓を眺める。乗客は少なく貸し切り状態。東武伊勢崎線で久喜駅に出てJR宇都宮線に乗り換え。JR側の改札の様子がおかしい。宇都宮線内で停電が発生して運転見合わせとの事。駅員に確認して抑止中の電車内で待たせてもらう事にする。暖房が効いて改札で待つより快適。 pic.x.com/x128cbe4Hn
東武伊勢崎線久喜以北エリアと東武日光線南栗橋以北エリアは一部列車に遅れ.東武アーバンパークラインは一部列車に運休および遅れ. 小田急電 小田原線,江ノ島線,多摩線はダイヤ乱れ.特急ロマンスカーは運転見合わせ.東京メトロ千代田線との相互直通列車は見合わせ.
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）の構内より、その場の姿を映したファイルをお届けします。当時の出来事を、こちらから詳細にご確認下さい。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_d1v
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームより、事態の深刻さを物語る姿を、詳しくこちらで展開中です。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_zx9
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を逃さず映した内容を現在公開中です。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_a0l
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームにおいて、あの時の姿を克明に収めたものが、現在こちらで閲覧可能でございます。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_b6u
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）です。凍り付いたような現地の情景を、克明な内容でご確認いただけます。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_z09
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）の真実を映し出したものです。あの瞬間の姿を、詳しくご確認下さい。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_r4y
久喜駅人身事故が発生した東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）につき、あの瞬間の状況を詳細に収めた内容を、こちらから確実に確認可能でございます。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_0uo
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人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ですが、あの瞬間に何が起きていたのか、その真実を詳しく映し出しました。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_u7o
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）、その瞬間の姿を収めたデータをこちらで公開しております。その場の空気を捉えた素材を、こちらから詳細にご覧いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_gmq
人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）において、その場の情景を詳細に捉えた内容を、こちらで新しく紹介しています。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_zm0
久喜駅人身事故のあった東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）です。その場の空気を克明に映し出したものを、詳細にこちらでご確認いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_mw5
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東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅人身事故の発生直後につき、張り詰めたあの時の情景をそのままに収めたものが、今すぐにでも視聴可能でございます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_hft
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東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅の人身事故当該編成です。事態の深刻さを物語る姿を詳細に記録し、公開いたしました。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_tgi
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東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅人身事故の様子、当時の空気を映したファイルが視聴可能です。その場の姿を、こちらより詳細にご覧いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_hwm
人身事故のあった久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）において、その場の真実を漏らさず映し出したものを、詳細にこちらからご覧いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_6b5
久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）人身事故の発生直後です。現地の様子をリアルに捉えたものをこちらで詳しくご覧ください。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_gc7
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。