JR武蔵野線の運転見合わせ情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 8/14 22:14現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(10件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(4件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 京葉線17 東西線5 埼京線4 東上線4 池袋線3 西武新宿線3 常磐線2 横須賀線2 中央線2 総武線2 新幹線1 東海道本線1 総武本線1 青梅線1 宇都宮線1 川越線1 高崎線1 外房線1 内房線1 湘南新宿ライン1 吾妻線1 水郡線1 水戸線1 日光線1 両毛線1 上越線1 西武有楽町線1 東横線1 目黒線1 世田谷線1 名古屋本線1 西尾線1 蒲郡線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#武蔵野線 が終電近くに人身…運転間隔の調整を理由に運転見合わせになり、どこの駅まで出発できるか不明のため振替輸送で東上線にて帰宅する事に💧 pic.x.com/0jcfgsgoeg
@DERUTA__0816一つ行っておくと、 おそらく最寄り駅である南船橋に行く、 京葉線運転見合わせ、 武蔵野線が西船橋止まり折返しになる 可能性が高いから 途中で京成に乗り換えて船橋競馬場駅で 降りて歩いて20分くらいでララアリ行ったほうがいいと思う。
南越谷から武蔵野線の19:06発の東京行き(209系M75編成)に乗車 運転見合わせにならないか心配なレベルの降り方 pic.x.com/itkurxpyd0
京葉線、武蔵野線は遅延。 常磐線は、人身事故の影響で、運転見合わせ中とのこと。 本日のJR線は、いつも以上に注意が必要そうです。 外出の方はお気をつけてください。 #京葉線 #武蔵野線 #常磐線
東急世田谷線 運転再開 相鉄線 運転再開 名鉄名古屋本線 運転再開 運転見合わせ 大雨 東海道本線 富士〜静岡 電力設備点検 名鉄西尾線 西尾〜吉良吉田 名鉄蒲郡線 一部区間でダイヤ乱れ中 中央線快速 中央総武線各停 青梅線 埼京線 総武線快速 京葉線 武蔵野線 東急東横線 目黒線
京葉線 千葉みなと〜蘇我で貨物電車が車両点検を行ってる影響で千葉みなと↔︎蘇我で運転見合わせています。運転再開は7時頃です。 千葉みなとで東京方面に折り返し運転を行ってます。 武蔵野線直通は平常通り運転してますが上りは激混みのため乗れない可能性が高いです。 pic.x.com/tbhvfbppfj
おはようございます。今日は有休デス。少し多めに眠れたー！今日は美容院へ行きますわ。 え？京葉線が一部運転見合わせ？武蔵野線は動いている。うーん。次は台風が近づいてきた時に混雑しそう。週明けかな？台風の移動によるだけとも。
うーんこの 京葉線運転見合わせなのに武蔵野線直通してるのがわかりにくいw (多分止まってる駅が武蔵野線関係ないからなんだろうけども)
京葉線運転見合わせに伴い、直通運転をしている内房線や外房線の上りもかなり詰まり始めています。 このまま動かないと、武蔵野線、総武快速線や横須賀線、東海道線、湘南新宿ライン、高崎線、宇都宮線、常磐線、水戸線、水郡線、日光線、両毛線、上越線、吾妻線などに影響が出る可能性があります。
武蔵野線、おまえもか！！(訳：乗換駅に着いたとたん、後続の電車が運転見合わせのため、発車時間が遅くなるという放送が！！)やっぱり今日はそういう日なんだ😂少しでも寄り道していたらアウトだった！！
@The_buu46いえす！！！ あの武蔵野線がまさかの遅延も運転見合わせも一切なし！！笑 京葉線はやられるてのに笑
職場に行く為の電車が遅延はしても絶対運転見合わせないヤル気ある電車なのつらい… 武蔵野線見習ってほしい😭 これからピークって言ってんのに行かなきゃいけないのが苦痛過ぎて今どうやって休んでやろうかとフル回転させてる
18:00現在 武蔵野線、本日一度も運転見合わせなし！！！ 武蔵野線、本日一度も運転見合わせなし！！！ 武蔵野線、本日一度も運転見合わせなし！！！ 今までの武蔵野線とは違うんだ... pic.x.com/ixqy5z4iur
すごい風吹いてるー さすが台風だ凄い雨 あー運転見合わせ帰宅困難者になるぅ #気象予報士 #台風くるぞ #台風7号の接近 #新幹線運休 #武蔵野線 pic.x.com/kckwuzqi8o
メトロで運転見合わせは東西線だけです！ あの武蔵野線が平常運転です。 車両故障？それは朝８時前の話、テロじゃあるまいし！ 地域的に午後ずっと平穏な状況で、ありえない話です！！
普段はいの一番に運転見合わせなる京葉線と武蔵野線がまだ動いている、ということは台風の影響は現時点でそこまで大きくないのかな🤔
12時半現在 交通状況：JR 千葉以遠は運転見合わせ（内房・外房・総武本線・成田・東金・久留里） 東京寄りは一部運休（総武快速／各駅停車、京葉線、武蔵野線） 東京メトロ東西線の直通運転中止 17時以降の京葉線は大幅運休予定 pic.x.com/rnh3fjnrci
ディスティニーランドとシーが１５時で閉園になるから、京葉線と武蔵野線が運転見合わせになるのはその数時間後かな…😮💨
【鉄道・バス等】 🟧JR武蔵野線 ・通常運行中 16〜17日にかけ遅れや運休の可能性 🟠西武池袋線 🔵西武新宿線 ・通常運行中 台風の影響により遅れや運転見合わせの可能性 🚍西武バス ・通常運行中 今後の状況では運休や大幅な遅延の可能性 🚐ところバス・ワゴン ・通常運行中 運休の予定なし
@ji_mo_2JR東日本の風速計が、風速20m/s以上で時速25km以下の徐行、風速が25m/s以上で運転見合わせ基準がありますが、武蔵野線が弱いと言われている理由に風速計が荒川の陸橋にあり（高架部分が多く建物等の障害物がなく風の影響を受けやすいので路線だから）、風の影響を受けやすい場所に設置しています。
東西線は1部区間運休出てるのに京葉線と武蔵野線は運休なし！！！？？風に弱いのに！！？後出しで運休もしくは運転見合わせしますは困るんだが！！！！？？？？？
@rou0520JR東日本の風速計が、風速20m/s以上で時速25km以下の徐行、風速が25m/s以上で運転見合わせ基準がありますから、それぞれの路線の風速計次第かと。 ちなみに武蔵野線が弱いと言われている理由に風速計が荒川の陸橋にあり、風の影響を受けやすい場所に設置しているからです。
@miichacha8雨じゃなく風速計の基準値で判断しているんですよ。 JR東日本の風速計が、風速20m/s以上で時速25km以下の徐行、風速が25m/s以上で運転見合わせって基準がありますが、武蔵野線の風速計が風の影響を受けやすい荒川の陸橋にある為に、それが弱い理由なんですよ。
@hamasan4mbJR東日本の風速計の基準が、風速20m/s以上で時速25km以下の徐行、風速が25m/s以上で運転見合わせって基準値があるんですが、武蔵野線は風に影響を受けやすい荒川の陸橋に風速計がある為に他の路線より運転見合わせ、運休になりやすいんですと、上司に言ってみて下さい😄
千葉から東京寄りについては記載がないけど、中途半端に動かしてから運転見合わせというのが一番困る。これをやられると確実に帰宅困難者になってしまう。 まあ、風に弱い京葉線と武蔵野線は真っ先に止まると思うけど……。
逸れてきたけど最接近が15時ごろで電車止まるのは13時くらいからと考えると、海浜幕張にたどり着くのが最難関に ちなみに、京葉線、総武線、京成、東西線ともに江戸川は橋で渡ってるので、そこの風速が基準を超えたら全路線ほぼ同時に運転見合わせ 武蔵野線は知らんけどよく冠水してる #ソニマニ x.com/wni_jp/status/…
池袋駅で #西武池袋線 が運転見合わせになってる事を知り、埼京線で新宿に出て、中央線で西国分寺まで行って武蔵野線でやっと帰って来た🥺 ２時間は余計にかかった そして今、西武池袋線が #ゲリラ豪雨 で凄い事になってる事を知った😱
埼京線・川越線(大崎〜高麗川) 相鉄線直通(武蔵小杉〜羽沢横浜国大) 横須賀線(久里浜〜東京) 東海道線(横浜〜東京) 武蔵野線(西船橋〜西国分寺) JR東日本以外 運転見合わせ 東武東上線(池袋〜小川町) 西武新宿線(狭山市〜本川越) 西武池袋線(池袋〜飯能) 西武有楽町線(練馬〜小竹向原) ↓続
今日は遅くなってしまったので雷雨に巻き込まれて東上線が運転見合わせになっているので武蔵野線で武蔵浦和まで来たのですが，なかなか武蔵浦和から発車しません。
@GinRUyx1Tust39wまだ何とか京葉・武蔵野線は動いてていつもの電車は変わらず運行中。だけど幸い運転見合わせになってもバスがあるからそれに賭けるしかない。傘ないけど；；
激しいゲリラ雷雨に襲われております東京都北多摩地区😅 久しぶりに停電しました。 稲光と同時に雷鳴が響き渡り、雨は横殴り😨 西武新宿線、武蔵野線他運転見合わせ相次いでます。 雷雨⛈️は3日連続です。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。