JR武蔵野線の運転見合わせ情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 8/14 21:27現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(12件)、運転見合わせ(5件)、再開/復旧(4件)、混雑(1件)の情報が発生
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おはようございます 武蔵野線 西船橋から府中本町の運転見合わせは解消されました カブス今永昇太先発 鈴木誠也3番DH パドレスのダルビッシュ先発 ILから復帰 ドジャース大谷翔平今日もエンゼルス戦に出場予定 西日本は猛暑日予想 熱中症に気をつけてください
今日ようやく遠征。 そして武蔵野線運転見合わせとか、最初からなかなかトバしてくれる。 取って返してひばりヶ丘からヒガハンで八高線と思ったけど結局東小金井まで自走で、30km弱くらいの予定に無いライドするとこから始まった今回の旅である。
夜勤退勤からの武蔵野線運転見合わせで地獄だったhiii x.com/Rekha17294/sta…
@freedomtjk13xさんおはようございます！ 背景が気になるね 最終的にどういうこと？ってなってる😂 Deep love✨️ 武蔵野線 上下線 運転見合わせだよ 通勤気をつけて😆 x.com/pii_gokabou/st…
武蔵野線、運転再開・ダイヤ乱れ (遅延・運休あり) ・車両点検による運転見合わせ→再開 (6:19頃頃) ■振替輸送を継続実施中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 武蔵野線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
3日終電前:人身事故→運転見合わせ 4日夜半:異音検知→10分前後遅延 5日早朝:車両故障→運転見合わせ 6日平時:線路内人立入or乗客救護→10〜30分遅延に500ペリカ #武蔵野線
武蔵野線 東川口ー東浦和付近の機関車故障で、西行きは運転見合わせしていたが、運転再開との報。（車内アナウンス） まずは良かった。 #武蔵野線 #運転状況 #北朝霞 #埼玉 pic.x.com/k4eerrosnh
JR武蔵野線、東川口〜東浦和で支障のため府中本町方面運転見合わせ。 貨物列車がとまっている(坂を登れない？)、南越谷、東所沢です折り返し運転をはじめるもようのようです。
JR武蔵野線は東川口〜東浦和間の車両点検のため府中本町方面行きが運転見合わせ アプリ上に当該らしき車両が出ないので故障車は貨物列車か? pic.x.com/0eivx4nbzw
武蔵野線運転見合わせ! 東川口〜東浦和間で貨物列車が坂道を登れず立ち往生のアナウンス そんなことあるんだ（汗） #遅延 #武蔵野線 pic.x.com/jvwujhkquu
今日は仕事休んで出かけよとしたら、武蔵野線運転見合わせをここで知り、終了。 (@ 志木駅 in 新座市, 埼玉県) swarmapp.com/tenty17/checki…
おはようございます 武蔵野線東浦和〜東川口間で運転見合わせ。貨物列車事故の模様。再開の見込みたたず。 #木曜日 #武蔵野線 #運転見合わせ pic.x.com/q0fbngjqx0
武蔵野線は昨晩東川口〜東浦和の間で異音を確認し、遅延していた。 そして今、東川口〜東浦和の間で貨物列車の故障で運転見合わせをしている。 何か関係ありそうだが、ないかもしれない。
あら、武蔵野線で貨物列車故障で府中本町行き運転見合わせだって。まぁのんびりしておこう。次に北朝霞に来る西船橋行きは東所沢行きに急遽変更で北朝霞には来ないから52分の東京行きだったかな？が次来るってよ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。