東急東横線の遅延情報
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現在の東急東横線 運行状況 5/10 13:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
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都内の再開発、その計画に交通機関がどうなるのかの想定も入っているのか。例えば渋谷。山手線、銀座線、井の頭線は物理的に限界。東急東横線・田園都市線は、相互井乗り入れの影響で遅延も多そうだし。そこで働く人暮らす人のこと、ちゃんと考えているのかなあ。
東横線 ほぼ毎日延着。 延着証明はあまりにものダイヤ乱れ起きんと出さん始末…… 遅延事由→複数の駅で急病救護・一部の列車にあまりにも偏り過ぎた集中混雑・荷物挟まり。目黒線で停止位置修正による急停車。 色々ありすぎ…… 707運行廃盤させ、その前後の方に混雑分散させた方がええのでは？
東武と西武の車の性能を考慮して東横線の優等ってスジにある程度余裕持たせてるんですよね だからメトロとか東急の車がFライナー入った時とかって遅延してない限り110出さないんですよね(早着しちゃうから)
特に東横線は乗り入れ路線が多すぎてしょっちゅう遅れてるからね。東横線内での遅延リスクを減らせてるなら全駅へのホームドア設置は良い投資だと思う。
東横線って結構東横線自身が何か起こしてることも少なくないし、相鉄と副都心と西武池袋線の影響を受けるから割と遅延してるイメージあるしね。 正直、埼京線以上に遅延してるイメージある。
東横線急行、駅を通過して駅間で長時間停車しまくって遅延。 ホームの建設費をケチって駅間に長時間停めるくらいなら、各駅のホームをしっかりと10両分作って、確定にしてはいかがですか？ 何もないのに5分とか平然と遅れているが、駅間で停める暇があるなら、前の各停を退避させて動かせよ。
仕事の開始1時間遅くなってから、りんかい線の遅延もデフォになってきたw りんかい線は乗れるうちに乗っておかないと遅刻する😇 (東横線遅延は5分10分は最早デフォwww)
結果渋谷駅に向うまでたった二駅を50分かかった。その間立ちっぱなし。 東横線は珍しく遅延してなく、座れそうだったのにご年配のおばさん方が横入りで席取られたからまた立ちっぱなし。 まじ疲れるんだか？
良くあるパターン 東横線 車両点検のために遅延が発生 地下鉄副都心線 東横線内での車両点検のため遅延発生 東上線 東横線内での車両点検のために一部列車が遅延発生 原因は・・・ 東横線にも乗り入れている東武9000系の故障だった
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。