湖西線の遅延情報
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現在の湖西線 運行状況 5/16 08:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3/1 湖西線敦賀乗り換えで金沢への道中。 朝、濃霧で遅延が出でいるJR京都線の情報に、大幅早めに家を出て京都駅に。 サンダーバードは定刻に出たが、堅田駅付近で線路内立ち入り事故があり運転見合わせ。 動き始めたが敦賀乗り継ぎの北陸新幹線は調整中の案内。大嫌いな乗り継ぎの面倒ごと発生。 pic.x.com/yQ1vx7wbx9
2月にアーバン圏で発生した輸送障害は132回。(先月+33回) 路線別のトップ3は以下の通り。 ①琵琶湖線・神戸線 41回 ②京都線 36回 ③湖西線 22回 琵琶湖線と湖西線では大雪・強風で運転取り止めや遅延が発生し、寒波の影響が大きかった模様。 x.com/Ektachrome_E10…
山形新幹線の板谷峠?トンネル化するみたいだけど これが在来線高速化事業?ていうやつ? それなら北陸新幹線もそんなに無駄とか建設嫌ならそれでいいけど その在来線高速化事業?てやつかなんか知らないけど それで湖西線の対策と京都線と神戸線の遅延の影響受けないようにしてくれないかなあ
琵琶湖線遅延で ハラハラしたが 湖西線からの 森の京都号が ほぼ定刻で やって来たぜ 任務完了 東京へ帰還します! pic.x.com/hu3l1CVsik
@Buta_No_TRPG湖西線の大雪による遅延と京都線の架線トラブルと神戸線の接触事故が同時に起こったことにより120分以上の遅延に巻き込まれる
湖西線って雪はもちろん風あたりも 強くて電車の遅延は当たり前を 知らずに家を買う人がいるからビビる x.com/jrwest_kinki_a…
【湖西線(京都〜近江今津) 京都方面 遅延情報】 湖西線は、10:51頃、JR京都線内での踏切遮断棒破損の影響で、近江今津〜京都の京都方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/c8FAqvNPwZ
【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 東海道線・湖西線・北陸線の特急サンダーバードは、10:51頃、JR京都線内での踏切遮断棒破損の影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード26号 大阪行 10分程度 サンダーバード31号 大阪行 30分程度 pic.x.com/WcIaC4X0EE
【湖西線・北陸線 上下線 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、大雪による運転規制・敦賀駅での接続待ち合わせなどの影響で、近江今津〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/kmyELd1dVT
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、10:51頃、JR京都線内での踏切遮断棒破損の影響で、京都〜近江今津の上下線の一部列車に40分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/bbcoEW9MOa
2月21日12時55分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急はまかぜ号に遅れがでています。【大阪⇒北近畿方面】・かにカニはまかぜ号(浜坂行き) 約15分遅れ※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はまかぜ trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月21日12時44分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急はまかぜ号に遅れがでています。【大阪⇒北近畿方面】・かにカニはまかぜ号(浜坂行き) 遅れがでています※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意く… #JR西日本 #はまかぜ trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
ただ今、#新富山口駅 にいますが、定刻の11時30分を過ぎても、#3097レ は、まだ、通過していません。 公式情報では、#3097レ の遅延の情報は掲載されていませんが、#湖西線 での強風の影響で、本日は遅延しているのでしょうか。
2月21日8時46分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード6号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月20日10時11分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード8号(大阪行き) 約20分遅れ・サンダーバード10号(大阪行き) 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合があります… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月20日9時45分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード8号(大阪行き) 約15分遅れ・サンダーバード10号(大阪行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますの… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月20日9時43分現在: 湖西線で信号の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード8号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月20日9時15分現在: 湖西線で信号の確認をしているため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード8号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
JR西日本朝から摂津富田駅〜JR総持寺駅に朝7時55分頃人が線路踏切立ち往生して琵琶湖線、京都線、神戸線、湖西線が遅延になった。 病院の受付へ普通電車が通過で全く動かず、予定時間より着くのが遅れそうですと伝えた。 行き帰りも線路立ち入りと電車踏切り安全確認の為遅延に遭遇した1日でした。
諸事情ありまして、地元福井に北陸新幹線で向かっており、しばし滞在します。こっちは15分遅れで済んだけど、東北新幹線は2時間以上の遅れみたい。 俺の人生、渋谷駅火災とか大雪とか湖西線の強風とか田村ゆかりさんライブ帰りの大雨とかで常人の比でなく新幹線遅延に遭いまくってるのは気のせいかな? pic.x.com/DyO1mUjfTK
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、湖西線 遅延・運休あり ・踏切内で人が立ち往生のため (JR京都線:摂津富田~JR総持寺間) ・9:30時点の影響範囲:米原~姫路間、京都~近江塩津間 JR西日本公式 【JR京都線】 踏切内人立ち往生 列車の遅れ (第7報 9:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、7:55頃、JR京都線内での踏切内安全確認(人立往生)の影響で、京都〜近江舞子の近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/DoLvLLxygM
北陸線,琵琶湖線,JR京都線,JR神戸線,山陽線,赤穂線,湖西線 遅延・運休あり ・架線確認のため (琵琶湖線:米原駅) JR西日本公式 【琵琶湖線】 架線の確認 列車の遅れ (第6報 8:06) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
@hankyu6450サンダーバードは湖西線内強風の為全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎ・らくラクびわ湖・ひだ36号も遅延 北陸新幹線は敦賀駅での接続待ちと東北新幹線内強風の為一部列車遅延
今日の東京は風が強かった。電線に何かがひっかかったとかで新幹線が点検のため20分くらい止まった。在来線は風が強くてめっちゃ遅延してた。湖西線かいな。
2月13日11時50分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約30分遅れ・サンダーバード18号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日11時47分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約20分遅れ・サンダーバード18号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日11時42分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日10時54分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード11号(敦賀行き) 約30分遅れ【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があ… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日10時48分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード11号(敦賀行き) 約20分遅れ【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があ… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日10時43分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード11号(敦賀行き) 約20分遅れ【敦賀⇒大阪】・サンダーバード14号(大阪行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があ… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日10時42分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード11号(敦賀行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日10時30分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード11号(敦賀行き) 遅れがでています※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【JR京都線・神戸線 上下線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、8:43頃、京都駅での車両故障・湖西線内での強風による運転規制の影響で、芦屋〜大阪〜京都の上り・京都方面行の一部列車に5分以上、京都〜大阪〜姫路の下り・姫路方面行の一部列車に15分以上の遅れと運休・運転変更がでています。 pic.x.com/wKXqY0jDBW
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、強風による運転規制の影響で、京都〜近江今津の上下線の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/wlIvLgoADQ
2月13日9時50分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード6号(大阪行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月13日9時13分現在: 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード4号(大阪行き) 約30分遅れ・サンダーバード6号(大阪行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。