JR京浜東北線の遅延情報
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現在のJR京浜東北線 運行状況 7/10 20:08現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京浜東北線にしろ、東海道線にしろ、ほぼ毎朝発生する電車遅延の原因は、鶴見ー川崎ー蒲田間の民度のせいかもしれません。 踏切を自己都合で通行する歩行者、自動車を毎朝取り締まるか、アンダーパスか高架化するしかない。 #京浜東北線 #東海道線 #電車遅延
秋葉原でお昼食べてて、丁度京浜東北線が来たから東京駅で１駅乗り換えれば良いかーと乗った瞬間に有楽町じゃなくて新宿だと気付いて慌てて次の神田で降りてたまたま遅延しててホームに入ってきた中央特快に乗れて事なきを得た… いや、まだ駅に着いてないから安心は出来ない… でもだいぶツイてる…
よく考えたら、京王線ユーザーになる前は山手線・京浜東北線か他の各停で行ける電車しか乗ってなかったから、乗った電車が遅延しない限りは、とりあえず来た電車に乗れば遅延の影響然程なかったのね。今は遅れてる時にどの列車使うのが最適なのかよく分からん。
#都営新宿線 遅延珍しかったなぁ 車内がギュウギュウだよ。いつもはこんなに混まないのに困るわ💦 #遅延 関係無しに車内が暑い路線なんだけど、更に暑かった😫 からの #京浜東北線 も遅延なのに平常運転になってるのも珍しい。普段は逆だよね～ 遅延許してくれない会社で働いてなくてよかった
帰りの電車が遅延してて、乗り換え多数の数分早く着くのか、一回乗り換えの楽に着くのかで考えたら後者になりました。 10分くらいはただの誤差。 座れたし、こっちのが乗り慣れてるのよ。京浜東北線。
@pow_minden_接続→大宮・府中到着は早いが、人身・突風の遅延天国埼京線に乗るか、1駅先の南浦和で遅延の少ない京浜東北線に乗るか あとは新幹線と地下鉄の終電か
1920B(21B):サイ126 品川駅定刻20:19発、京浜東北線(JK)北行各駅停車大宮行はE233系1000番台で運転 北行も遅延していたな pic.x.com/f6Hia3rxad
湘南新宿ライン、遅延 ・踏切安全確認のため(新川崎～横浜間) ・影響範囲：東海道線、高崎線電車 ■横須賀線、京浜東北線も遅延 JR東日本公式 運行情報・運休情報 湘南新宿ライン（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
微弱な風に遅延する武蔵野線に血管が浮き出るほど本気で走って駆け込み、京浜東北線に乗り換えるために1番移動しやすいベストポジションで電車に乗っても間に合わないというところを理解して欲しい。 pic.x.com/6BY2bBfVsB
京浜東北線・鶴見行乗車。 風の影響か、2分程遅延。 車内アナウンス有り。 だが巻き返して、日暮里駅に着く頃にはダイヤ通りの時間に到着だった。 運転士さんの腕が出たね。 外国の鉄道と比べて、日本の鉄道の時間の正確さは凄いと思う。
赤羽駅1846発の京浜東北線南浦和行列車(現在+5)、東十条駅、赤羽駅と2連続で非常ボタンが扱われてます。理由不明の為、間違いなくいたずら。 付近を走行する埼京線や高崎線、宇都宮線などに数分の遅延が発生しています。
世田谷区から自治体より湘南新宿ライン・埼京線の利用自粛要請のお知らせです。 東海道線で踏切安全確認ならび信号確認の影響で京浜東北線を含めて大幅の遅延が発生し区民の皆さんには通勤目的でもありますが、昼過ぎまで自粛要請がでています。 振替等の代行輸送と併せ山手線のご利用を強制必須です。
世田谷区からJR各線 大規模ロックダウンのお知らせです。 東海道線品川〜川崎駅間で踏切安全確認ならび品川〜新橋間で信号確認による大規模点検の影響で京浜東北線・埼京線・湘南新宿ライン等を含めて遅延による大規模的なロックダウンを行っています。京浜東北線のみ振替等の代行輸送は行っています。
京浜東北線、遅延・運休あり ・踏切安全確認のため(蒲田～大森間)、振替輸送を継続中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 京浜東北線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
京浜東北線でなんかあってそもそも遅延 西大井で急病人、大崎駅で非常停止ボタン←NEW 本日もしょーしん遅延は理由がてんこ盛りだな！
京浜東北線が最大10分遅延 本日2025年11月11日朝8時頃、京浜東北線の蒲田～大森駅間の踏切内でトラックが立ち往生するトラブルが発生しました。 踏切内でトラックが立ち往生する様子が映った動画⏬ cf987437.cloudfree.jp/none/sbeyv4bd3…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。