JR中央線の遅延情報
"JR中央線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 5/1 21:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【特急しなの 上下線 遅延情報】 中央本線･篠ノ井線･信越本線の特急しなのは、中央線内での動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 しなの20号 名古屋行 20分以上 しなの21号 長野行 10分程度 pic.x.com/n6NiAK4EjL
【中央線(名古屋〜高蔵寺) 上り線 遅延情報】 中央本線は、中津川以北の中央線内での動物衝突に伴う特急列車遅延などの影響で、高蔵寺〜名古屋の上り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/hU1CjZLYTc
【中央線(南木曽〜塩尻) 下り線 遅延情報】 中央本線は、坂下〜落合川での動物衝突の影響で、南木曽〜塩尻の下り線の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/aWr13W1WWC
もう中央線嫌い 電車遅延で慌てて乗ったら、三鷹の次中野😭 急いで折り返しの電車探したら 中央線快速があったから、乗ろうと思ったら 各駅停車！なんでか駅員さんに聴いたら、 線路の名前が中央線快速なんだと😥 そんなことあんの〜？？？？？
【#海垣日乗】 14:24 大曽根→勝川 14:30 ※大曽根発 4分遅れ ∵大曽根で車両の窓ガラスが割れた事に伴う中央線内遅延、及び折返し前運用の中央線普通(134M)遅延の為 系統：[CF]中央線 列番：637M 種別：普通 行先：多治見 行 編成：海シン315系0番台C20 車両：モハ315-540
＞プランBを用意しておかなかったあなたのミスです。←まぁ分かる 遅延や運休時の迂回経路は事前リサーチしておけ ＞中央線ならば30分余裕をもって行動することです。これだけの時間の余裕があれば、どうにかなります。←東京エアプか？
中央線快速って当たり前の顔して5分くらいの遅延ならするよね 別に5分くらいの遅延はいいの、ただ乗り換えで噛み合わなくなるからその5分が5分じゃなくておっきくズレるからマジでやだ
さっきまで中央線が遅延しているって情報だったのに、今度は常磐線特急が遅延してる。 遅延ならまだいいか、家に帰れれば。 #常磐線特急 #特急ひたち #遅延 #JR東日本
@kj7hhh通勤で小田急と中央線を乗り継いでる身としては、小田急以上に中央線の方が遅延率凄まじいです( ˙-˙ ) 中央線は定刻に来たら奇跡です
#中央線 #遅延 何故かは知らんが遅延してる そして言葉で詫びるのはいらんから遅延した分の値引きしてくれ(例:5分なら5パー引き 10分なら10パー引き)
中央線遅延 x.com/sumom0291295/s…
遅延していた中央線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
中央線が安全確認で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。