JR中央線の遅延情報
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現在のJR中央線 運行状況 10/4 19:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
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普通に目覚ましが震えた記憶がなくて、スヌーズにもなってなくて、電車遅延しててくれないかなと希望を持ったが、中央線のくせに今日は平常で、急いでたからなんか指に傷できてて出血してるし、焦りって良くないよね
中央線快速電車は、西八王子〜八王子駅間での踏切安全確認の影響で、三鷹〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、0時18分頃に運転を再開し、同区間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #中央快速線 #運転再開 #遅延
中央線快速電車は、西八王子〜八王子駅間での踏切安全確認の影響で、三鷹〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は0時30分頃を見込んでいます。 #JR東日本 #中央快速線 #運転見合わせ #遅延
中央線乗ってる時に車内モニター？でカモシカと衝突したから遅延してるって情報を見るたびになんか……フィクションの世界観だな……みたいな現実味のなさに襲われる 同じ世界で起きてることなのかなってなる
午前中の中央線快速線の遅延と中央総武線各駅停車の停電での運転見合わせは通勤通学者に超迷惑になってるのでわかってるのかしらJRは? こうも毎日遅延ばかりだと困ります
昨日は中央線が複数駅で急病人救護のため25分遅延。今日は南武線が踏切安全確認で14分遅延で立川駅の南武線ホームが人で溢れ中央線への乗り換えに10分近くかかり、さらに中央線は8分ほど遅延。毎朝職場に電車遅延の電話をしている私は一体何時に家を出れば電車遅延しても遅刻しないのだろうか…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。