JR南武線の遅延情報
"JR南武線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR南武線 運行状況 6/22 16:38現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(34件)、再開/復旧(2件)、混雑(2件)、人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@iykiha110横浜線はワンマン化時に乗車促進メロディをいじる可能性大。 理由として、既にワンマン化した南武線は汎用の乗車促進メロディを使用しているが、遅延が常態化していることから、夏頃からワンマン機器の改修工事に入るという噂がある。
x.com/Zb9Qa/status/1… クルド人の犯罪や差別問題どうでもいいから、南武線の遅延どうにかしてほしい。武蔵野線とまともに接続できないの終わってる。 5分以上の遅延起こした運転士は在国資格を持ってないクルド人に在国資格を強制譲渡するべき
南武線のワンマン化。評判が悪いみたいだね。遅延が当たり前になって踏切の直前横断も増えたとか。運転士の負担も多くなって安全性に疑問が残る。人手不足もわかるけど、小さなことが積み重なるといつか大きな事故が起こりそうで怖い。
南武線のワンマンが遅延多発で沿線民が怒ってるらしいですが 不思議なのは、別に同じく踏切も見通しの悪い駅も多い東横線はワンマン化後も大して遅れてないという点 一体何が違うんですか？有識者教えてちょ
@rikkakei_men810汎用発車メロディはまぁ、永遠に変えない訳にもいかんでしょうし涙を呑んで受け入れますが 南武線のご当地メロディ消したのは地元軽視が感じられて嫌ですねぇ…… 南武線はワンマン化でドア遅い+事案対応遅れ＝連日遅延で明らかにサービス低下してるんで元に戻して欲しいっす
南武線の遅延証明情報を、下記の画像のように記録されている方はいらっしゃいませんか？ ワンマン運転前後の遅延状況を比較したく、できれば今年の1月1日以降のデータを集めたいと考えています。 お持ちの方がいればご提供いただけると助かります。 #南武線 #JR東日本 #ワンマン運転 #遅延情報 pic.x.com/6Afk4c9P1C
また残業させられたうえに、帰ろうとしたら南武線がまた遅延してる！瞬時停電だって？！ だから南武線沿線の企業に派遣されたくないし、スポットでも嫌だ… 私は派遣で子持ちなんで、サービスで早出も残業もしたくないんだよー！ #南武線 #南武線嫌い #電車遅延
ホ―ムドア設置前の南武線川崎駅 ワンマン化でラッシュ時の遅延が頻繁に発生 東武野田線がワンマン化したらこうなりそう #JR東日本 #JR南武線 #南武線 #南武線遅延 #東武鉄道 #東武野田線 #野田線 #東武アーバンパークライン #朝ラッシュ pic.x.com/SsqOYjioqu
@Not_Tori_Cne調べても南武線は遅延しやすい路線に載ってこないからやっぱりワンマン化のせいですねｗ これからJR来年には横浜線とか根岸線とかで将来的には山手線、京浜東北線でもワンマン化するとかなんとか言ってますけどやめてくださいって感じですねｗ
今朝の南武線の遅延は酷かった😠 100歩譲って体調不良者対応は仕方ないにしても閉まってる踏切横断がどれだけ迷惑なのか😠 電車だけでなく踏切待ちのバスも影響が出るし😠 4時間経った未だに遅延続きとか… ワンマン、限界じゃないのかな？
南武線がワンマン化して遅延が続いているという。立川と川崎を結ぶ線か。常磐線各駅停車（東京メトロ乗り入れ）もワンマン化したが、長距離通勤は常磐線快速の方だからあんまし目立ってないな。
【矢向末吉橋循環線 運行状況】2025,05/27 10:15 川56・川57・川60系統は、南武線矢向駅前・鹿島田駅前踏切の連続遮断のため、最大40分程度の遅延が発生しております。なお、遅れは徐々に解消しております。お急ぎのところご迷惑おかけして申し訳ありません。
関内駅に止まる横浜線と根岸線 水道橋に止まる総武線 ワンマン化したら混雑がものすごい事になりそう 南武線も遅延してることがあるらしいし根岸横浜総武線がワンマン化したら試合とかライブイベントがあったらめっちゃ遅延するんじゃないか？
南武線の遅延に対して、同じくしてワンマンになった両数の長い常磐緩行線はあまりその手の話を聞かない様な？ やはり踏切の有無は大きいのかな…直前横断やら多い南武線。とはいえ、これらは外的要因だからとJREとしては受け付けないのだろう…
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線、ワンマンになってから毎日遅延してるらしい 利益を追求しすぎた結果の弊害 JR東は守銭奴みたいなところあるからなぁ 駅員は派遣社員だし、みどりの窓口大幅削減、一部路線の特急大幅削減、AI作曲の不気味な駅メロへの置き換えなど コストカットが本業になってる
【矢向末吉橋循環線 運行状況】2025,05/27 9:30 川56・川57系統は、南武線矢向駅前踏切の連続遮断のため、50分程度の遅延が発生しております。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。