JR南武線の遅延情報
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現在のJR南武線 運行状況 6/21 09:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@kaitokultdexp人足りない←まぁ理解できる 車掌たりない←まぁ理解できる ワンマンにします←まぁ理解できる ワンマンは南武線です←分からない ワンマン化で遅延増えました←そりゃそうだろ 首都圏の路線更にワンマン進めます←学べタコ
南武線まじうぜえー！ 遅延が当たり前です感 〇分遅れの到着となりってゆうアナウンスまったくしなくなった 乗り換えガンダッシュになるのつらいw
南武線、6両常時激混みで、久地駅の踏切では直前横断で毎日1分半くらい止められ、武蔵小杉駅の二郎がホームにまで臭い漂ってきて、乗る人間も川崎市民という救いようの無いクソ路線なのに、そんな中で車掌を何故か消滅させドア開閉に時間が掛かるシステムを導入し、さらに遅延させるJRのセンスには脱帽
わかります。 都心部を走る地下鉄と南武線はシステムも違うのが大きいし、私鉄(東急)のそれとも異なるから遅延とかが余計起きやすいのかと。 同じJR東日本でも常磐緩行線はワンマン化した際メトロ千代田線の延長線上?って感じだったから南武線よりスムーズにいったのかなと。 x.com/doosuickneqq9p…
@senba16530315予算と資材調達がなかなか💦 優先順位がワンマン運転を予定してる路線ってのも影響してるんですよね〜 地元の南武線はホームドア設置完了とワンマン運転が開始されてますが そのせいでラッシュ時のホームドア扱いによる遅延が起き問題になってます💦
やっぱり湘南新宿ラインも中央線も信用出来ないから長くて遅くてめっちゃしんどいけど信頼の南武線に武蔵小杉で乗り換え←何でJRって当たり前の様に遅延するの？
始発から間もない頃から遅延してる癖に一切遅延情報どこにも出さず通常運行謳って会社に遅刻した5/29の朝以降マジでヘイトしかない ちなみにその後に遅延した南武線は即遅延情報出たからマジで客のこと舐めてんのかなと x.com/2127_turumi/st…
JR特番見ていると現場で汗水垂らして働いている人達を人件費削減でさ減らしちゃダメだよ。やっぱり現場には人の力が必要。南武線ワンマン化して車掌の数減らせたがその代わり毎日遅延し発車ベルは聞こえない利用者に迷惑を掛けている。経費削減して信用無くすかお金掛けて信用されるどっちがいい？
うーん こういう不測のトラブルに ワンマン運転の運転士一人だけで対応させるのは やっぱり酷だよな… 南武線の遅延続出もそうだけど やはり首都圏通勤路線のワンマン化は 無茶だよな… #tvtokyo #JR全力取材
ふとYouTubeを見てたら南武線の動画が上がってきたんだけど、ほぼ毎日遅延証明書が発行されてるって言ってて引いてる やっぱあの路線ワンマン運転は無理があるやろ...
@arin_rl運転士が小さいモ二夕一越しでドアを閉めるので、挟まりそうor挟まった時の対応が鈍くて発車に時間がかかるんですよ． 南武線がこの春にワンマン化したんですが，朝の遅延がそれ以前に比べて常態化してますね．
@kaitokultdexp南武線の高架区間の増加。 主に尻手〜武蔵小杉と分倍河原〜立川(特に後者。なぜなら中央線・青梅線〜京浜工業地帯の貨物列車で列車が多いから)。 これにより、ワンマン化後の遅延の一因である踏切が減らせる。
@Hydrangea_antモンダミンのアース製薬の本社が神田にあって駅のネーミングライツでやってるとのこと ワンマン化でメロディ無くなるかもですが南武線ワンマン化で遅延多発だから山手線は当面まだかな？ ついでにアース製薬といえばバスロマンですが、今はかつてツムラの子会社だったバスクリンも子会社化してます😁
2025/08/22 西武鉄道向けサスティナ車両譲渡甲種輸送 9003F/9011Fは川崎貨物～新秋津への輸送が実施されたが、浜川崎での線路内点検でまたしても遅延。。。。 DDの単機に被られるは、南武線内先行出来ない状態でリベンジ必須ですな。 何にせよ無事新秋津へ到着した。 pic.x.com/xJSGPgiria
@filament_mint関東は追従しないほうが良い。 何故なら… ワンマン化によって遅延多発の上に6両のみの南武線 直通先の関係上、必ず壁が出来る常磐線各停停車＆埼京線 グリーン車完備の中央線と東海道線＆常磐線 8両編成のみの横浜線＆武蔵野線 その他短編成の短線 これらの問題が出てくるから
@SAIKYO_takasaki・新幹線の連結器2回外れる突放切り離し ・南武線のワンマン運転で、遅延しまくりの大失敗 ・乗務員と企画の、二足の草鞋のマルチタスク無理矢理始めさせました ・川越東線でデッドロック ・東海道線で異線進入 ・架線柱が傾いて、E231系S13編成とごっつんこ ・新幹線の架線復旧で、
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線：尻手～浜川崎間、運転再開・遅延と運休あり ・踏切安全確認による運転見合わせ→再開(9:36頃) JR東日本公式 運行情報・運休情報 南武線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
南武線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@daiya_kangaeru他1人同感です。 とにかくJR東日本はコストカットやり過ぎてアカン事態になってます。 南武線は遅延増えるし、川越線複線化しないから埼京線などに弊害が出ているでしょう。 山手線は渋谷はとにかく新宿に関しては優先的にホームドア入れられたから尚更です。
南武線運転確認行った関係とかで運転取りやめ？その結果まるまる１本遅れて１０分足止め。遅れたわけじゃないから遅延証明は出ない？？え？え？ #南武線 #遅延
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線、遅延 ・踏切安全確認のため (矢川～谷保間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 南武線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。