東山線の混雑情報
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現在の東山線 運行状況 5/17 08:59現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝のラッシュ時など中心に混雑…名古屋の地下鉄東山線が運行本数増へ 1日あたり平日で44本 土日祝日で48本｜FNNプライムオンライン 鶴舞線も戻してね〜 fnn.jp/articles/-/816…
東山線やっと増便になった 名古屋から混雑してるから今まで栄とか大須に行く時は金山から行くようにしてたからね x.com/setoasahi3306/…
東山線、増便嬉しいね！ 土日夕方、混雑解消かな？ 早く乗って、名古屋の賑わいを感じたい！ 新しい駅構内図とかあるかな？ jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、ダイヤ改正で増便！ 平日朝のラッシュ、2分5秒間隔ってマジかよ！ 週末夕方、混雑解消かな？ 早く試してみたい！ #地下鉄東山線 jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいー！週末の夕方、混雑解消かな？乗り換え地獄から解放されるかも！朝のラッシュも快適になるかな？ jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいー！ 土日夕方、混雑解消かな？ 早く乗りたい！ #地下鉄東山線 #名古屋 jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいー！朝ラッシュ、混雑解消かな？週末の夕方、大幅増発で乗り換え地獄脱出できそう！早く3月にならないかなー。 jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいー！ 土日夕方混雑解消かな？ でも朝ラッシュは…相変わらずかな？ jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいね！朝のラッシュ、快適になるかな？週末の混雑も解消されるといいんだけど…。 ダイヤ改正の詳細、見てる？ みんなはどんな風に乗りこなす？ jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線、増便嬉しいね！朝のラッシュ、少しはマシになるかな？週末の夕方、混雑解消で乗り換え楽になるといいな。ただ、車両の幅は… #東山線 jp.mercari.com/item/m87248401…
東山線増便で混雑解消なると言ってる人は使ってないね 根本的に解決するなら複々線化、ラッシュ時には名古屋⇔池下の往復 10両編成化 どれか1つしないと乗り残しなくなりませんけど？
朝のラッシュ時など中心に混雑…名古屋の地下鉄東山線が運行本数増へ 1日あたり平日で44本 土日祝日で48本 fnn.jp/articles/-/816… ありがたい。東西の幹線なんだけど車両の幅が狭くて輸送力が劣るし、特に名古屋駅ホームの混雑はいつも酷いからなあ
東山線、ついに増便！朝の混雑、解消なるか！？ 土日夕方、大幅増発で乗り換え地獄脱出？ あなたならどう乗りこなす？ #地下鉄東山線 jp.mercari.com/item/m87248401…
"朝のラッシュ時など中心に混雑…名古屋の地下鉄東山線が運行本数増へ 1日あたり平日で44本 土日祝日で48本" l.smartnews.com/m-ifWaYBI/zl9t… このダイヤ改正は有難い！あと、出来れば終電の時間を繰り下げてくれるともっと有難い☺️
東山線、増便嬉しい！混雑軽減で快適に移動できそう。週末の予定も立てやすいね！ jp.mercari.com/item/m87248401…
朝のラッシュ時など中心に混雑…名古屋の地下鉄東山線が運行本数増へ 1日あたり平日で44本 土日祝日で48本 tokai-tv.com/tokainews/arti…
東山線、ダイヤ改正で増便！嬉しいけど、混雑しちゃうかな？ 駅周辺の飲食店も混むかなー？ jp.mercari.com/item/m87248401…
混雑の面で言えば増便すべきなのは東山線だし、利便性の面で言えば増便すべきなのは鶴舞線・桜通線なのでやっぱりどれも増やして。 まぁでもてっきり東山線ずっとこのままかとも思ってたから戻っただけでもよしかもしれない
2025/03/29に #東山線 増便! まあ減便し過ぎたのをチョット戻しますって印象だが、朗報は朗報。 言い換えれば、交通局が正式に慢性的な混雑を認めた形。 kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/T…
@kanta_dvlf幹ちゃん、東山線なんて、そんなに使ってるの？ まさか、DEXCOREの事務所とか行ってるの？ あ、個人的な意見ですが、東山線が混雑する理由の１つは、女性専用車両が常設だからです。
@oops_keita地元民です。名古屋駅から地下鉄で乗り換え無く東山線（本数多いがやや混雑）、桜通線（空いているけど本数やや少なめ）の2路線ありどちらも約15分、タクシーだと時間帯にもよりますが名古屋駅桜通口から15分〜20分です。 名古屋駅からは大須より距離はありますが所要時間はほぼ同じだと思います。
🎶るりかが助けを 求めてる 栄で るりかが 叫んでる 急げ デンジマン 東山線だ リリカで通れる改札機 名鉄の時は パノカで乗れ 乗れ JR線は きっぷ🎫を買え アー 道路の混雑 避けるため 電車ヲタクの知識を活かす デンジ 〃 〃 〃 オー! デンジマン🎶 『センチメンタルグラフティ』、知らんか‥😅。
名古屋の地下鉄東山線はいつも中まで詰めずに出入口付近で混雑している印象。そこが首都圏や関西圏の通勤ラッシュとの違い。 x.com/bozu_108/statu…
このルートなら地下鉄でよくね？と思うが、名古屋を離れて久しいので、何か事情があるのかもしれん。どのみち東山線は混んでて不愉快なのでSRTと客が分散すれば混雑解消にはなると思う。ただ、あの辺て結構渋滞多かった覚えがあるが、大丈夫か？＞RP
@Suuu_hello_金をケチって東山線のトンネル・駅を小さく・狭く・短くした⇒車両が小さい・少ない(6両)⇒予想外に客が多くて混雑⇒⇒ 鶴舞線の車両をデカく、駅ホームを長くした(8両まで可能)のにガラガラな 名古屋の地下鉄の悪口？か😂
バスの情報収集をするために電子調達システムを見てて気づいたけど、東山線3月にダイヤ改正やるんや 移動手段として使ってるけど混雑しすぎなのもあるからやっぱり増発？
東山線で名駅ついた時に、スマホ落としてその拍子に私のロック画面が表示されたんだけど、ロック画面はもちろん斉藤朱夏さんなわけで。 混雑した電車内で、"推しの顔大公開スペシャル"しちゃった〜 おひさしぶりです。
25日の東山線、車内がギュウギュウで全く身動きできなくて、それでも乗り降りが行われるから、四方から押されて身体が浮くんじゃないか？っていう混雑で過去一つらかった
東山線、本数が減って混雑が増していると言われますが、積み残しが割と出てるんですよね… 夕方の時間で5分に1本は明らかに輸送力足りていないと思います。 pic.x.com/kNZNILZsfz
@bozu_108・正直、遊べるようなところが少ない ・自家用車どころか、路線バスも運転が荒い（今年、市バス乗車中に、何でもないところで急ブレーキをかけられ転倒してしまいました） ・地下鉄東山線名古屋〜栄間だけは時間帯を問わず異様に混雑する（まず座れない、場合によっては次の電車を待たねばならない）
@GenChanRadiO名駅の混雑、わかります。東山線の待ち時間も大変ですね、少しでも早く流れるといいですね。
@bozu_108地下鉄東山線、2分おきに来るなんて通勤に便利！ →毎朝改札通るまでも制限かかるくらいの混雑。名古屋駅着いてから3本電車見送らないと乗れない。 東京で何年も通勤ラッシュ経験してきたけど詰め込まれるよりも電車乗れなくて到着時間読めない方がストレス。 pic.x.com/1UcfFfw3JQ
@KjPSvCPuDVBe0Fl名駅の方の人混み😵 なんか最近凄いですよね😮 静かな地方都市に どっぷり慣れて💦 新幹線降りると混雑ぶりに 驚愕してしまい😩 早々に東山線に向って しまいます😂
午前中の山陽新幹線の火災で東海道新幹線遅れ。収まるかなとは思ったけど今日の混雑を考えると動いているだけまし。もちろん前の列車に変更なんてのもリスクでしかないの予定通り。 名駅から千種だと東山線、JR、桜通線どれがいちばん楽なんだろう
名古屋、観光しにこなくていいよ 他県みたいに海外の人だらけにしないで そこが名古屋のいいところなんだから 地下鉄は東山線の名古屋〜栄だけぎゅうぎゅうだよね ってくらいの混雑でずっといてくれたら良いから 来たくない人はずっと来なくて大丈夫
【現場の状況】『栄駅当該ホーム一部封鎖、出勤ラッシュ重なり混雑』#名古屋市営地下鉄 #東山線 栄駅で人身事故により運転見合わせ遅延12月26日 #名古屋 #地下鉄 #年末 #年の瀬 | Z ...nandemonai.pw/?p=25497
@me22319109構いませんよ〜。僕は昨日の仕事現場の最寄駅が本山駅でしたのでとても混雑してるかと思いきや東山線ホームに電車は停車していても車内は暗かったくらいで至って普通の状況でした。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。