京都市営地下鉄烏丸線の混雑情報
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現在の京都市営地下鉄烏丸線 運行状況 7/30 12:43現在
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@trzk0729地下鉄烏丸線で御池まで行って、三条通を東に向かって歩くぐらいの散歩なら混雑とは無縁かもしれないです。途中でイノダの本店で一服も出来ますw
京都市バス観光対策まとめ 11時台EX100:4本/EX101:4本→EX100:8本に 12時台Ex101:4本を休止 EX100北行を七条経由に（新規） 東山安井始発206（新規）、馬町始発206（中型？）、106/205/25/烏丸線増発、109運行 混雑運行状況システムの導入（新規） 清水道付近停留所分設 city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000… pic.x.com/gRT8JRq3Af
市営地下鉄(烏丸線)は空いてる時間だろうが通勤ラッシュだろうが関係ないけど、 阪急は通勤ラッシュの時間帯になると、発車する時わざわざゆっくり発車してくれる。 いつも混雑してるからこその優しさを感じる…
2025/09/20 No.6 【路線】[K]京都市営地下鉄烏丸線 【列車番号】不明 【種別】普通 【行先】国際会館 【編成】1111F 【乗車車両】1211 【乗車区間】[K11]京都→[K09]四条 【混雑具合】そこそこ 【備考】 pic.x.com/rFGCJM6jQU
新幹線降りて東山三条まで行くかと思うとこんな掲示が 言われてみれば烏丸線は八条東口(乗り換え改札の手前で出口への矢印がある)が近いのは当たり前だが、烏丸口バスターミナルも地下東口からポルタへ回ってねと いつも烏丸線との乗換は八条口使ってたわ まぁこれ中央口の混雑対策だろうけど pic.x.com/BfTiXxRJJb
◆本日の乗車記録◆ JR嵯峨野線 JR奈良線 京阪宇治線 近鉄京都線 京都市営地下鉄烏丸線 京阪宇治線が初乗車区間。 京都駅から稲荷駅までの奈良線区間が、自分たちを含めた観光客だらけで混雑具合が凄まじく、地元の利用者の方に申し訳なく思うほどだった。 pic.x.com/5nvMhoItjN
今日の四条通は特段賑やかですね。 提灯揺れる山鉾 コンコンチキチンの響き 今年の祇園祭の宵山はいつもより人が多いような気がします。 訳あって、四条烏丸まで来ましたが、 烏丸線内の混雑に覚悟を決め、帰路に着きたいと思います。 これも祇園祭の一つの醍醐味のはずだから…
@exodusOSKtoKYT他1人京都駅の市バスターミナルの混雑をご存知ですか？京都市は市バスではなく、地下鉄への利用を呼びかけているんですよ。西大路や東山へは、地下鉄烏丸線の四条駅や烏丸御池駅から市バスに乗り換えれば良いだけです。京都駅の市バスターミナルの混雑回避にもつながります。一度竹田駅を見学されては？
@bomber45gen他1人竹田駅は京都駅から南に4キロ程度。新大阪や新横浜と同様。京都駅への一極集中回避ができ、地下鉄烏丸線で京都市内中心部（烏丸、御池、今出川、北大路など）へアクセスがしやすい。一度京都駅の市バスターミナルの混雑具合を御見学されては？以上。
@THINKLAWinKYOTO地下鉄烏丸線 混雑 #HACKKYOTO #DLAW #これ見た人は京都のバグの写真を貼る pic.x.com/sKPrpN7NnZ
関東の通勤通学時間帯の電車やバスなんか、耐えられるわけない😩😫 御堂筋線や烏丸線より混雑してるから。 近年は新快速も混雑が目立つ。 x.com/c8nfpqmiqcorrw…
京都駅から今出川駅までは京都市営地下鉄烏丸線に乗りました。混雑してた区間は京都〜烏丸御池駅のみで、他の区間はガラガラでした。 烏丸今出川交差点の囲い木の中は、京都御所です。 pic.x.com/LzfPwLnaul
鳥祭りやバ◯ガールデーのドーム周り大混雑なんかちゃんちゃらおかしいと思えるほど京都の混雑ぶりはCRAZYだったよ 土地勘があってよかった まさか南座から烏丸線四条駅まで走るとは思わんやったけど😂
これは以前にも私は主張しているんですが、そもそも京都市内はあまりにも鉄道会社が分断されすぎ バスが異常混雑になるのはそれもありそう 社会実験として嵐電、叡電、京阪(出町柳〜丹波橋)、近鉄(竹田〜丹波橋/烏丸線直通に限る)、阪急(河原町〜大宮)を地下鉄と合算させる、みたいなのは見てみたい x.com/bellwood5566_/…
@exodusOSKtoKYT文脈から考えると、おっしゃる通り烏丸線なのですが 地下鉄烏丸線の京都駅は、島式ホームの１面２線。 つまり一方通行が原則。 ですから、それこそどこか別に掘らない限り、近鉄特急が入り込む余地はないんですよね… あんな混雑の極みの駅で客待ちなんかされたら、、、
@OSAPCO1例えば、道路が渋滞して路線バスの混雑が最も問題になっている東大路通りにそのミニメトロを作れる？ 地下鉄烏丸線を作るときみたいに竹べらとハケで地面を掘ってその何年もの間は自動車交通を制限しなきゃならないとしたら、益々渋滞が激しくなって交通が完全にストップしそうですが。
御堂筋線も混雑やばいけど、烏丸線の京都から四条もなかなか。京都は観光客の割にインフラが追いついていないのが分かるし、作れば赤字だからね。
国がインバウンド呼ぶだけ 呼んで、オーバーツーリズム対策を何もやらんもん そら、烏丸線もそうなるわな ちょっと前の東京の朝ラッシュ時の混雑以上って異常やで？😅 大津にまた泊まるか、竹田方面、それか阪急で大阪方面か 来季も京都遠征の宿は悩ましい 高いし、烏丸線はめちゃくちゃ混むし😭
烏丸線、ホームドア設置で安心が増すかな？ でも朝の混雑は相変わらずそう… 早くエレベーターもできたらいいなぁ #京都 #地下鉄 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00pr6bh.c…
これより、北野天満宮へ向かいます。 でもね、京都市バスの乗車率と京都市内の道路混み具合を考慮し、北大路駅まで地下鉄烏丸線で向かって、残り北野白梅町までは京都市バスで向かいます。 そもそも論、地下鉄烏丸線の編成が６両なので、曜日問わず混雑してます。 pic.x.com/FH2Aw41Oi3
京都市交通局：地下鉄 city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000… "昼間時間帯（11時～14時台）において、烏丸線・東西線とも、令和4年12月に減便した上下線各4本（計8本）を復便" "平日、朝8時台の京都駅において、国際会館行きの列車が特に混雑することから、この時間帯に、上下線各1本（計2本）を増便"
やっと元に戻るのか 東西線は今のダイヤでもそれほど不自由しなかったけど烏丸線は混雑が気になっていたので良かった x.com/OsakaSubwaycom…
これに関しては先頭が激混み、後ろが少し余裕あるっていう烏丸線と同じからくりでしょうな………。 ただ平均混雑120%以上っていうのは空いた電車はないってこと、増便は…可能な限り努めるべきではある x.com/PandaKuroshio/…
京都市としては京都駅から混雑路線の烏丸線に乗って中心市街に向かわれるより、山科駅から赤字路線の東西線を使って観光地に行ってほしいという狙いがあるようにも思える pic.x.com/Ujdyhnrbd3
京都市バスも確実に混雑、遅延すると思われますので地下鉄で来られることをおすすめします 京都駅からは 京都駅(地下鉄烏丸線)→烏丸御池駅で地下鉄東西線に乗り換え→東山駅から徒歩で会場まで約11分です 京阪電車の最寄り駅は神宮丸太町駅です
京都市バスも確実に混雑、遅延すると思われますので地下鉄で来られることをおすすめします 京都駅からは 京都駅(地下鉄烏丸線)→烏丸御池駅で地下鉄東西線に乗り換え→東山駅から徒歩で会場まで約11分です 京阪電車の最寄り駅は神宮丸太町駅です x.com/reonice97/stat…
京都市バスも確実に混雑、遅延すると思われますので地下鉄で来られることをおすすめします 京都駅からは 京都駅(地下鉄烏丸線)→烏丸御池駅で地下鉄東西線に乗り換え→東山駅から徒歩で会場まで約11分です
@moooooolguy電車が地下鉄烏丸線と東西線のみ、バスも嵐山方面が使えなかったりで癖があるのですが、京都市青少年科学センターの入館料とプラネタリウムがそれぞれ大人520円→260円になるので地下鉄とバスを使うならぼちぼちお得かもです。(バスは朝以外はどこも混雑しますが…) oneday-pass.kyoto
京都市営地下鉄の悪いところ ・本数が少ない ・烏丸線のホームドア設置が進まない ・限られた区間だけ混雑する ・烏丸御池駅の乗り換え時間が短い時もある ・ポイントサービスがクソ(IC24Hチケット以外はポイントを貯めるのが大変)
烏丸線の京都駅は日本人探すのが難しいくらいだったしものすごく混雑してたけど、ちょっと離れて西陣とか上七軒とかに来ると外国人どころか人間そのものが少ない。お寺行ったら外国人いるけど、ごくまばらで静謐そのもの。
あの皆さん、ほんとに水とか食料とか非常時に必要なものちゃんと持ってきてくださいね？あの、国際会館で物が思わないでください(言い過ぎ)100ぱー学生と観光客で烏丸線混雑しますほんとに気をつけてください
乗車記録 行先:[普通]国際会館 区間:北大路→国際会館 車両:3201F 混雑度:★★☆☆☆ #京都市営地下鉄 #烏丸線
烏丸線の新型車良いよね！ 良いんだけどそろそろ6連から8連にしようや。マジで観光客やらインバウンドやらで混雑してて6連じゃ無理でしょ？そこはケチったらダメだよ pic.x.com/32zbxqmuub
烏丸線の新型車良いよね！ 良いんだけどそろそろ6連から8連にしようや。マジで観光客やらインバウンドやらで混雑してて6連じゃ無理でしょ？そこはケチったらダメだよ pic.x.com/emfantcv3v
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。