名城線の混雑情報
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現在の名城線 運行状況 7/2 20:04現在
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@HanSemi_7021本数的には東山線と名城線（金山〜大曽根）ですね。 東山線は車両も2種類ありますが、曜日・時間帯と場所によってはかなり混雑しますのでご注意ください🫡
仕事終わり 名城線の混雑がすごくて最近は快特で帰れないことが多くなりました(今日も) 今宮ちゃん:疲れたのでクリスマスムードを見つつ帰ります💕 #カスタムキャスト pic.x.com/Onpd3kG9CE
今日は出勤ゆえ、帰りは地下鉄名城線左回りに乗車。 バンテリンドームでHey!Say!JUMPのライブ、IGアリーナでBリーグの試合帰りの客で朝ラッシュ以上の混雑。IG帰りの人は何本か見送らないと乗れない。 これは対策を真面目に考えないとダメ（ドーム前延長を止めて運行頻度を上げるしかなさそう）。
@HSJyuuuya特に､主要駅とされ且つ古い駅ホームの地下鉄東山線各駅(特に名古屋駅や栄駅)ではホームが狭い中で混雑する上に、特に栄はホーム内に中改札へ上がる階段と名城線への乗り換え用下り階段が2か所あるので極端に狭い中､移動する方の動線も作らなくてはいけないのでホーム扉に並行に並ぶ仕様になってます
IGアリーナでのシーホースとアルバルク戦！ この日ちょうどバンテリンドームでライブが重なっています🙇♂️ 時間帯によってはかなり地下鉄東山線や桜通線、名城線が混雑します🙇♂️ 地下鉄ご利用の方は、余裕を持った行動をオススメします！ pic.x.com/uUH6tapBM3
混雑してる名城線に乗って荷物挟まれた時近くにいたお兄さんとおじさんが助けてくれたのに、気が動転しててろくにお礼も言えなかったの悔しい、、 おじさんとお兄さんありがとうございました🥲 おふたりに届きますように
新幹線で帰り中〜 帰りもS-Workで快適✨ アリーナからは名城線は混雑がハンパないなと判断して、20分歩いて行ける浄心駅から鶴舞線と桜通線を乗り継いで名古屋駅まで 結果、混雑知らずだし桜通線は新幹線北口のすぐ横に出るので、またいつかある日が来たら最終日はそのルートで_φ(･_･
今日コンサートにおみえの皆さんへ。 終演後はナゴヤドーム前矢田から名城線右回りに乗るか、大曽根へ歩いてJRのご利用をおすすめします。 名城線左回りですと、名城公園で我々スケオタも合流しますので、さらに混雑が予想されます。 #ACT_TOMORROW
ペア表彰台は国旗掲揚まで見届けました。帰りは名城公園駅から名城線右回りに乗り、JRで金山まで向かう変則ルート。ちなみに名古屋駅までも行けます。地下鉄からJRの乗り換えが分かりづらいのと運賃余分にかかるのと、結構歩くので地元民以外にオススメはしませんが、混雑は避けられます。
ペア表彰台は国旗掲揚まで見届けました。帰りは名城公園駅から名城線右回りに乗り、金山まで向かう変則ルート。ちなみに名古屋駅までも行けます。地下鉄からJRの乗り換えが分かりづらいのと運賃余分にかかるのと、結構歩くので地元民以外にオススメはしませんが、混雑は避けられます。
名城線が臨時ダイヤを組んでくれている（確認する限り3分に1本電車がある）ので、競技終了後の名城線の混雑はそこまでです。 そこから名駅に向かう場合は久屋大通で降りて桜通線（10分に1本）で名駅に向かうか、栄で降りて東山線（9分に1本）で名駅に向かうかという選択肢があります。
名古屋行ったら東山線は乗らないな 金山まで行って名城線に乗るようにしてる 東山線は混雑激しいから 10月に東山線に久々に乗ったが混雑激しいから名城線に乗れば良かったってなったから pic.x.com/Jnpyadkj7u
仕事終わり 最近名城線が混雑気味でいつもの快特に乗れない事の方が多いです… ブルーミュースカイ見ながら特急待ちです（笑） #カスタムキャスト pic.x.com/fqIbc8lR0d
@KPhu0他1人私が経験したヤバイ時間帯、区間 ・名城線 八事～砂田橋間 学生がドア付近に固まり、足の下にカバン置いて仁王立ち。（朝8時頃） ・東山線 千種～栄間 JRから乗換してきた客でドア付近が混雑 ・鶴舞線 八事～いりなか、鶴舞～伏見間 名城線、JRなどから乗換してきた客でドア付近が混雑
栄方面へは一直線（東山線）で行きたいけど、やはりあの混雑っぷりをみるとちょっと遠いけど桜通線で久屋大通駅経由（名城線）になる。 x.com/KPhu0/status/1…
@ad1978920つい最近230万人を超えたと思ったらそこまで来ているのですね。延伸案、素晴らしいと思います。延伸するなら、ここしかない場所ですね。また、ナゴヤドームに加えてIGアリーナ、港明アリーナの開業で名城線もさらに混雑しますので、そのバイパス機能も兼ねるのかなと思います。
@KPhu0FF外から失礼します 幻の 平安通〜森下〜新栄町〜鶴舞(丸田町)の地下鉄が開通していれば、、、 名城線自体も瀬戸線と二重路線になること、黒川、志賀本通、平安通の混雑がひどすぎて、当初計画とは違った場所を通したみたいですね (もともと市役所から名鉄瀬戸線と大曽根まで並行する計画だった)
IGアリーナの開業は見過ごせないポイント。今後港明アリーナもできます。ここにナゴヤドームのイベントが重なったらどうでしょうか。混雑必至な名城線のバイパスとしても大いに有効だと思います。 x.com/KPhu0/status/1…
そう言えば新幹線ってこの物価高に大した値上げをしていないな. 前を行く列車に掛川で急病人が出たらしく4分遅れで名駅着. 混雑した名城線に乗りたくないから大曽根から歩くかぁ.
@victoria_178当初一駅先から乗ろうとしてたんですが、混雑に流されて結局矢田に行ってしまい← 名城線で本山乗り換えするルートにしました。混雑もそんなないし座って帰れたので結果オーライですw
名駅からじゃったら、東山線乗って栄行くよりも桜通線乗って久屋大通か、御器所まで行って、名城線に乗り換えた方が圧倒的に混雑しませんよ、わたくしは桜通線ファンなのでね…………
京セラ、絶対混むよね… 昨日の幕張、かとぅんの駅までの混雑状況見たら車で行こうかなーと思っちゃう… トレは混雑防止のために退場規制あるけど、それだけじゃ足りなかったりするよね… 名古屋でも名城線がトゥメトレイン(もちろん一般の方もいらっしゃる)状態だったし😂
IGアリーナ来ました〜🙌 栄から来たら 名古屋市営名城線右回り 名城公園駅4番出口出たら右手にすぐありました。 駅員さんに混雑具合伺いました。 『通常、ライブなどのイベント時は閉演後1時間もすれば、人ははけます。』 とのことでした♪ #パルツ愛知 #TREASURE pic.x.com/flYqHjxBiB
毎朝の通勤・通学おつかれさまです。 名古屋の地下鉄の混雑状況が、毎週公表されているのをご存じでしょうか。 “激混み区間”の上位は、東山線と名城線が競り合っているようです。 news.yahoo.co.jp/articles/6ab58…
@fromnagoya_pic犬山線から金山行くにも、名鉄で直行して上小田井で鶴舞線→上前津で名城線乗り換え、というのはいないらしい（余程の物好き？）。やはり今日では名駅を経由しないのが鶴舞線のネックになっていると聞いたことがある。1993年までは名駅の混雑回避への期待が高かったが今では犬山線直通列車も激減したし
ちなみに明日の退勤帰宅後は、3日分(20日、22日、9日)の切符を買いにJRの駅へ🤣 指定席券売機の台数的に金山かなぁ。鶴舞だと1台⋯金山なら2台あるし、名城線もフル混雑区間は避けられるのでとても👍️
名古屋公演来られるMYたち気をつけて…10/18（土）19（日）名古屋まつりが開催されます… IGアリーナと名古屋まつりの会場が恐ろしく近いです。名城線(栄駅周辺)はかなり混雑すると思われます。 #aespa #æspa #에스파 #エスパ #SYNK_aeXISLINE #aespa_SYNK_aeXISLINE #aespa_SYNK_aeXISLINEinJAPAN x.com/aespajpofficia…
大須から帰りの地下鉄🚇️乗り換えは、東山線伏見➡️名古屋での床に倒れた老婆が笑う様なすし詰め状態に😵💫いつもうんざりしているので今日は名城線上前津➡️金山に変更してみた🤔 混雑する時間帯でも結構空いてる👌 明日も試してみようっと❗️
@nicora_yasaiえ、いや、東京って名古屋に比べたら、乗り換え歩くじゃないですか ても、名古屋って例えば上前津→名城線行く時に真ん中だと混雑して行きにくいので、名城線方面の階段に近い車両にのったりしません？
ちょっと思ったので書かせてください 名城線新ダイヤについて思ったこと 良い点 ・狙い通りに電車内の混雑は減った ・本数が増えた ・終電が延びた 悪い点 ・電車の時間が変わることによって生活リズムの変化 ・告知が少なかった ・多数の乗り換えが不便に でも結局慣れるしかない #名城線新ダイヤ
地下鉄名城線・名港線が9/29(月)からダイヤ改正されています！🚇 平日の朝ラッシュ（7:30～8:30ごろ）の運転間隔が変わりますよ。 混雑をやわらげる目的なんだそう✨ 通勤・通学がちょっとスムーズになるかもしれませんね😊 pic.x.com/4fcPCedVA8
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。