北越急行ほくほく線の混雑情報
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現在の北越急行ほくほく線 運行状況 4/19 11:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
越後湯沢駅の混雑凄いな 20時頃までの新幹線指定席は全部埋まってるとのこと そんな中僕はガラガラの北越急行ほくほく線で優雅に直江津へ 車内に卒業生へ向けたメッセージがたくさんあってほっこりだ☺️
土曜日に北陸おでかけtabiwaパスで敦賀~直江津、翌日は信越本線+北越急行ほくほく線+上越線+上越新幹線🚄で昼前東京着やったけどコインロッカー混雑ぶりが凄まじかった‥🥶。🈳探すんが面倒になって、ものは試しで有楽町行ったら改札内でも🈳いっぱい。まさしく穴場。ひゃっほーい🥳。
＜鉄道＞ 【乗車日】2023,08,14 【乗車区間】六日町→十日町 【発車時刻】15:44 【路線名】北越急行ほくほく線 【種別】普通 ワンマン 【行先】直江津 【列車番号】840M 【両数】2両 【編成】H-102+H-10 【混雑度】2 【備考】 #かわやたの乗車録
ほくほく線課金。
水上→越後湯沢
上越線
普通 長岡行
越後湯沢→十日町
上越線・北越急行ほくほく線
普通 直江津行
どちらの列車も混雑していた。 https://t.co/LKBL2RZJln
越後湯沢9:14発
上越線～北越急行ほくほく線～信越本線3830M
ワンマン 超快速スノーラビット新井
↓
えちごトキメキ鉄道 妙高はねうまライン2324M
ワンマン普通新井
HK100形8+1
混雑でまつだい、虫川大杉では全てのドアが開きました
HK100-1で録音しました https://t.co/HO6yhHQjTu
#俊人の乗車記録
【路線】北越急行ほくほく線・信越本線
【種別】普通
【行き先】直江津
【両数】2両
【乗車区間】うらがわら〜直江津
【乗車車両】HK100-5
【乗車日時】5/2
【混雑度】空いてる
【備考】撮影へ https://t.co/wAoqfhT3ux
#俊人の乗車記録
【路線】北越急行ほくほく線
【種別】普通
【行き先】六日町
【両数】1
【乗車区間】大池いこいの森〜うらがわら
【乗車車両】HK100-7
【乗車日時】5/2
【混雑度】混んでる
【備考】うらがわらで直江津行きに乗車 https://t.co/TfPnsYQv7C
#俊人の乗車記録
【路線】北越急行ほくほく線
【種別】普通
【行き先】直江津
【両数】1両
【乗車区間】ほくほく大島〜大池いこいの森
【乗車車両】HK100-7
【乗車日時】5/2
【混雑度】混んでる
【備考】乗り鉄 https://t.co/OCe0tr1rQW
#俊人の乗車記録
【路線】信越本線・北越急行ほくほく線
【種別】普通
【行き先】越後湯沢
【両数】2両
【乗車区間】直江津〜ほくほく大島
【乗車車両】HK100-4
【乗車日時】5/2
【混雑度】そこそこ混んでる
【備考】乗り鉄 https://t.co/crlt02Hae7
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。