京成本線の混雑情報
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現在の京成本線 運行状況 10/4 11:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【成田スカイアクセス線：遅れ】 混雑の影響により、上下線で遅れがでております。 【京成本線：遅れ】 混雑の影響により、京成高砂～成田空港駅間の上下線で遅れがでております。 (07/22 19:34更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：遅れ】 混雑の影響により、京成高砂～成田空港駅間の上下線で遅れがでております。 (07/22 19:33更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：遅れ】 混雑の影響により、京成高砂～京成佐倉駅間の下り線で遅れがでております。 (07/22 19:02更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：遅れ】 混雑の影響により、京成高砂～八千代台駅間の下り線で遅れがでております。 (07/22 18:48更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
10時15分現在 京急本線 京急久里浜線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 逸見~堀ノ内間の下り線 堀ノ内~三崎口間の下り線 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
10時00分現在 京急本線 京急久里浜線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 上大岡~堀ノ内間の下り線 堀ノ内~京急久里浜間の下り線 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、
9時45分現在 京急本線 京急久里浜線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 横浜~堀ノ内間の下り線 堀ノ内~京急久里浜間の下り線 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
9時20分現在 京急本線 京急空港線 京急久里浜線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 京急川崎~堀ノ内間の下り線 堀ノ内~京急久里浜間の下り線 品川~羽田空港第1・第2 ターミナル間の上下線の
9時00分現在 京急本線 京急空港線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 品川~堀ノ内間の下り線 品川~羽田空港第1・第2 ターミナル間の上下線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、
9時00分現在 京急本線 京急空港線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 品川~金沢文庫間の下り線 品川~羽田空港第1・第2 ターミナル間の上下線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、
8時30分現在 京急本線 京急空港線は、 6時18分頃、JR総武快速線内 にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 品川~神奈川新町間の下り線 品川~羽田空港第1・第2 ターミナル間の下り線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、
8時15分現在 京急本線は 6時18分頃、 JR総武快速線内にて人身事故発生。 振替輸送受託した影響により 京成本線 都営浅草線内 途中駅混雑の影響により 品川~京急蒲田間の下り線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
@Ricketaoららアリーナから徒歩10分程の船橋競馬場駅で京成本線に乗れば混雑回避できると思います。船橋駅、西船橋駅も通っていて乗り換えできますので。
舎人ライナー沿線民も千代田線西日暮里使うのかな。京成本線や舎人ライナーなどの都心アクセスが弱い路線と交差するから混雑するのもありそう x.com/containerzx19a…
成田空港は雨はまだ降ってませんね 京成本線で事故があったようで電車 遅れてる上にこの時間帯はなかなかの 混雑 ちょうど来たアクセス特急に滑り込んで スッと席を確保 立ちはキツいですからね x.com/mako6116/statu…
激しく同意。現在、京成本線快速特急京成上野行きは旅行者多数で混雑し、マスク着用率は10％以下。咳エチケット無視のノーマスクが複数観測される😭 x.com/lustigmusik/st…
(東武)宇都宮線、京成本線→つまらん 中央・総武線→一部の乗務員がハズレ 南武線→ワンマン化で嫌いなった 江ノ電→混雑が…(なので変哲もない平日しか乗っていない) 都営新宿線→使いずらい、一部の運転手がハズレ 関東鉄道→乗務員の態度がゴミ 以上
@sakkurusan他1人昨今は京急線が混雑で遅延→都営浅草線が遅延→京成押上線が遅延→京成本線・北総（成田スカイアクセス）線が遅延、というイメージが強い。 一部本線直通がある千葉線や系統が完全に切れてる金町線はほぼ影響なし。
この時間帯の京成本線って、ほとんどいつも京急線とか浅草線の混雑の影響で時間遅れて、電車が詰まって高砂駅の手前とかで信号待ちで停止するじゃん。割とヘビーな閉所恐怖症からするとね、電車の停止ってマジ恐怖なんだよね。いい加減こうなるのわかってるんだから、ダイヤ変更してよ💢って思う。
【京成本線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、京成高砂～成田空港駅間で遅れがでております。 (03/07 22:01更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、京成高砂～成田空港駅間で遅れがでております。 【押上線：遅れ】 都営浅草線内での混雑の影響により、遅れがでております。 (03/07 21:02更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成押上線が遅れてるのって、京急が遅れる→西馬込～京成本線系統に遅れが波及するのを防ぐために先行している電車を遅らせて混雑を平均化する間隔調整を行わず定時で運転→遅れてきた京急からの電車に待っていた乗客が集中してさらに遅れるという悪循環。 そもそもダイヤ通り走れない京急が悪い。
京成本線、京成押上線 遅延 ・混雑のため (都営浅草線内) 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：遅れ】 都営浅草線内での混雑の影響により、青砥～成田空港駅間で遅れがでております。 【押上線：遅れ】 都営浅草線内での混雑の影響により、遅れがでております。 (03/07 18:53更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：一部列車遅れ】 京急線内での混雑の影響により、一部の列車に遅れがでております。 (03/05 23:13更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：一部列車遅れ】 京急線内での混雑の影響により、一部の列車に遅れがでております。 (03/05 22:21更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
【京成本線：一部列車遅れ】 京急線内での混雑の影響により、一部の列車に遅れがでております。 【押上線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、遅れがでております。 (03/05 21:58更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
本来のダイヤなら普通は高砂まで先行して高砂で快速との緩急接続だがアクセス線の上りスカイライナーが最近混雑して遅れがちだから臨機応変に京成本線側で調整するんだろうな・・・
@tuka021345京成電鉄新型車両3200形2月22日土曜日にデビュー決定しましたね京成3200形は第1陣として6両編成1本を導入しますね京成本線千葉線普通列車で運転しますね快速特急快速特急京成押上線都営浅草線京急線羽田空港方面も運転しますね22日はデビュー初日で混雑するので3月2日に運用あったら乗りに行くんですね
LaLaアリーナだと地元京成本線で行けるから、めちゃくちゃ楽！ 京成本線大神宮下駅から徒歩１５分位なので 南船橋は激混みなので、混雑を避けたい方は、京成本線の利用をオススメします 千葉県の繁華街の一つ、京成船橋から一駅です😄
@31aroid_Miarry関空はインバウンド需要で混雑してきてますからね 反対に成田は羽田の国際線拡張で伸び悩みと言った感じでしょうか LCCもたくさんありますが、そうした人は大体バスか京成本線経由でやすく上げるので、スカイライナーや成田エクスプレスは使わなそうですし
La Laアリーナのアクセス 検証したが、南船橋駅は土日はららぽーと帰りの人と混むから混雑は必至、車は大渋滞 混雜を避けたいのなら、ららぽーとで買物や食事を済ませるか、京成本線の大神宮下駅が穴場 アリーナから大神宮下まで徒歩15分位隣の京成船橋まで一駅 アリーナから船橋駅まで歩いたら30分位 pic.x.com/egCdL4DwCk
あ〜 京成本線でも各駅停車ならば混雑しているんだね( ｰ̀ωｰ́) 快速特急だから、江戸川と国府台通過しちゃうからね💦
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。