京成本線の台風情報
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現在の京成本線 運行状況 3/29 17:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今朝は南砂町駅ミニストップ側で朝のご挨拶。
2019年の台風19号を受け、荒川氾濫防止に向けて公明党でPTをつくり、堤防より低い京成本線荒川橋梁の架替事業の早期実施を国土交通相に直接要望。
今年2月起工式が行われ、架替事業がスタート!
これからも大規模水害対策に取り組んでまいります。 https://t.co/tKFIPdK25j
2019年の台風19号の時に荒川の水が増水して大変怖い思いをしましたが越水を防ぐ為に予ねてから計画されていた京成本線荒川橋梁架け替え工事がいよいよ本年度からスタートすることになりました。2月4日【土】に起工式が葛飾区側の荒川河川敷で執り行われました。
自治会 https://t.co/GRiMfjQHI8
〈京成本線 荒川橋梁 架替事業の起工式〉
近くに住む参議院議員 #山口那津男 公明党代表
かつてのカスリーン台風での大水害の不安に応え、皆様の長年のご尽力が実る起工式を迎え、将来の世代にわたって安心を届けていく大事業、携わる全ての方々に感謝の意を表明❗️ https://t.co/ktkO5yEGXV
京成本線荒川橋梁架替事業が決まり、本日起工式に細田いさむ都議と参加しました。
2019年の台風19号を受け、江東区の自治会長から荒川が危ないとのお声をいただき、公明党のネットワーク力で事業のスタートが大きく前進しました。
https://t.co/LAx7njnDfA https://t.co/WbhoRNTU22
本日、#京成本線 #荒川 橋梁架替事業の起工式を執り行いました。
橋梁部分の堤防は周辺の堤防に比べて約3.7m低く、東京の治水上の弱点であり、令和元年台風19号では橋桁まであと1.2mの所まで水位が上昇しました。
これを解消するため、#京成電鉄 と協働で橋梁の架替と堤防のかさ上げ工事を始めます! https://t.co/OZSyg2pjRV
荒川流域勉強会。
京成本線を下から見る。
明らかに堤防より低い。
2019年の台風19号の時には、
鉄橋のすぐ下まで水面が迫った。
メモリで見ると、
緑の-9の辺りだったという。
https://t.co/oO2UB3NnmE
【河川塾よりちょっとお知らせ】
皆さん、台風19号のときは、かなり怖かったの、忘れてませんよね?
それを教訓に、荒川の京成本線荒川橋梁線路内で水防演習があるってご存知でした?
時間は、明日の午前1時からちょうど今くらいの3時までです
宮村先生も見に行くそうです
#足立区・消防署合同水防演習
台風の時
まず京葉線が消息を絶ち……
続いて東西線と総武線が逝き……
最後の希望として京成本線が輝くことがあるのです
なおモタモタすると京成線も止まる模様
荒川と江戸川越えないと千葉に行けないからね、仕方ないね https://t.co/MAAUPpYSPh
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。