関西空港線の混雑情報
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現在の関西空港線 運行状況 4/16 09:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
現在、JR関西空港線および南海空港線は、連絡橋内での夜間作業の遅れにより運転見合わせが続いています。 空港リムジンバス：大阪市内（梅田、なんば、天王寺等）の主要乗り場から順次運行されていますが、鉄道利用者が流れているため非常に混雑し、待ち時間が発生している可能性があります #関西空港
@WIQ3UTLvbc26192JRは大阪環状線、大和路線 桜島線、阪和線、関西空港線が 花火大会によるお客様混雑で遅れています
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線、関西空港線 遅延 ・花火大会開催による混雑のため (天神祭奉納花火) JR西日本公式 【大阪環状線】 お客様混雑 列車の遅れ (第3報 19:36) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
@asansan1128ただ、この関西空港線の場合は鉄道以外に大量輸送可能かつ安い代替手段が存在しないので運賃を高くすれば高くするほど普通車にインバウンドが集まって普通車の混雑が激化しそう。経済学で言うところのギッフェン財的な。
【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 | Z ...nandemonai.pw/?p=37158
【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 | Z ...nandemonai.pw/?p=37158
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【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 ift.tt/hrNiS4X
【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 混雑 朝から火事消防車サイレン場所出動
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 #阪和線 遅延あり #大阪環状線 #阪和線 #関西空港線 ≫人と接触 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫観光客で混雑 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/gr813Fh0c2
【阪和線･関西空港線 上下線 遅延情報】 阪和線と関西空港線は、大阪メトロからの振替輸送受託による大阪環状線内での混雑などの影響で、天王寺〜和歌山・日根野〜関西空港の上下線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/qkXhVtB5k7
南海本線運転見合わせにつき関空→大阪都心方面への輸送を一手に引き受ける関西空港線。4両編成で乗車率にして120%程度なものの、スーツケースが嵩張るためドア付近の混雑感は高め。 pic.x.com/WBIK0NjXcG
大阪環状線 大阪駅ホームなど一時混雑 朝に起きた #関西空港線 の線路トラブルの影響で遅延 『遅延運休帰宅ラッシュでホームが爆混み』 👇詳細は以下👇 ift.tt/UKiJZQk
大阪環状線 大阪駅ホームなど一時混雑 朝に起きた #関西空港線 の線路トラブルの影響で遅延 『遅延運休帰宅ラッシュでホームが爆混み』 nazunasokuhou.jp/blog-entry-700…
@usoden227_2嵯峨野線の混雑が激しいので、阪和線・関西空港線で使ってる223系を持ってきたというわけですね。2-1シートなのが期待されたということで。失礼しました。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。