JR東金線の混雑情報
"JR東金線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR東金線 運行状況 4/20 13:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
外房線は土気なんつう初めて降りたトコまで乗りましたよ。 ホームは堀割り下にあり、階段上がると駅舎の根岸線みたいな構造。 折り返し1番線から千葉始発12:17発外房線下り東金線下り直通1645M成東行。 209系千マリC607編成6両。 セーガク満載で混雑してますが、2両よりまだマシか。 #202404千葉
成東に向かいます 蘇我→成東 東金線直通成東行き(千葉始発) 209系2100番台(C625) 千マリ 千葉支社幕張車両センター 混雑状況 やや満席
#じゅどうの旅日記 通勤快速で蘇我まで来ました 初めて下り通勤快速に乗ってみたのですが 京葉線より先外房線や東金線方面に行く乗客で混雑してました 正直こんだけ混んでるのに快速どころか各駅停車する理由がわからないです ここからは千葉に行きそこから総武快速で東京方面に戻ります
千葉県内のほとんどのJR線は、第三セクターになるだろう 総武線 常磐線 千代田線 東西線 常磐線快速 総武快速線 京葉線 成田線 内房線 外房線 総武本線 武蔵野線 久留里線 東金線 通勤電車 満員 混雑 運転見合わせ 運転再開 混雑 yamadaikenkyuuka.seesaa.net/article/501823…
【速報】 #外房線 誉田〜大網間の代行バス 20:30現在 道路混雑により2時間以上かかるとのこと。また乗車するまでにも相当な時間がかかるとのことです。 千葉駅から総武本線・東金線経由での移動をオススメします。
ここは本当に成東なのか疑うレベルの混雑 一瞬鎌取に見えた 東金線と総武本線増便してほしいなぁこの期間だけ(車両が余っていれば...)
RT 上の方の人混みはたぶん東金線？ 大回りで行こうにもこの混雑じゃ、電車来たところで乗れない可能性ありそう… しかも乗れないと次の電車が30分だか1時間先だし😱
外房線誉田駅以南をご利用の方は、 総武本線と東金線を使う 迂回ルートをご検討くださいとのこと。 代行バスも運転されますが、 普段の混雑具合をみていると 捌き切れるとも思えません。
外房線の運転再開について具体化してきたが、千葉〜大網まで東金線と総武本線を使用した場合、1時間半程度を見込んだ方が良いでしょう。 尚、東金線が混雑することが予想される為、東金近辺の方は千葉行きのバス利用も検討した方が無難でしょう。 #外房線
電車の時刻表調べてたら千葉経由でも成東、佐倉経由でも着く時間が全然変わらなかったので、いつもの千葉乗り換えではなく今日は東金線で通勤してる🚃𓈒𓂂𓏸この時間の外房線は蘇我まで激混みだけど、混雑回避するには良いかもしれない。 タイミング次第では大幅に時間かかるのがデメリットではある🤔
@Aseat7E233系5000番台 確か京葉線が武蔵野線 内房線 外房線 東金線直通があるから断念したんです。 👑 つまりパンクするからと総武快速線の混雑のためにりんかい線直通をしなかったから 🍞 そうなのね 鉄道は、事情あるからね E233系7000番台 そういえば、侑ちゃんという485系がここ通ったような
成田線の混雑具合や直通需要は分からないので6両完全分断が実態と合うのかは分かりませんが。
東金線絡みや北総運用で幕張は6両を一定数抱える必要がある点。
成田を完全分断すれば緑快速は15両11本程度の運用に収まる点。
から効率化出来るんですよね。
通勤快速1本目外房線.東金線からの京葉線直通
鎌取で激混みになった
⇧これだから誉田行運転される笑 https://t.co/HTwPgFBqVi
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。