JR高崎線の混雑情報
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現在のJR高崎線 運行状況 5/19 19:35現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(8件)、混雑(2件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新幹線で帰宅中。 大雨の影響で高崎線動かず。 上野駅からの高崎線、超絶混雑で乗れません。 ここまで混雑してると代替え輸送やれよと思うけど、やらないんだな。
混雑の北側(埼玉方面)シフトが顕著になってるよね 宇都宮高崎線の上野行きなら比較的ゆったり行けるくらいか x.com/kiribou06341/s…
湘南新宿ライン 遅延 湘南新宿ラインは、埼京線内での催し物混雑の影響で、大宮駅以北の宇都宮線の一部列車に遅れがでています。 湘南新宿ライン 遅延 湘南新宿ラインは、埼京線内での催し物混雑の影響で、大宮駅以北の高崎線の一部列車に遅れがでています。
湘南新宿ラインは、埼京線内での催し物混雑の影響で、新宿駅以北の宇都宮線の一部列車に遅れがでています。 湘南新宿ラインは、埼京線内での催し物混雑の影響で、新宿駅以北の高崎線の一部列車に遅れがでています。
高崎線の最混雑区間は宮原～大宮間で、平均混雑率は130%でした。高崎線の場合、バイパス線がほぼ存在しないことや、上尾からの利用者の多さが混雑率を押し上げていると推測できます。
いわゆる短い10両であることも重なり、この混雑 なお、高崎線の混雑状況および列車走行位置はJR東日本アプリをご覧ください 現在、アプリ混雑具合は３少し混み合っています
夜の混雑する短い10両高崎線先頭10両目で、インド系？中東系？の外国人4〜5人が床に座ってトランプしてました (-_-;) ありえない光景にヤバい奴らいる😡と思って乗るのやめました 非常識な外国人は日本から消えていなくなってほしい😮💨
@URAWA_LABO上信越、東北方面から多数の特急、急行列車が走っているからか、昼間は高崎線と東北線合わせて毎時3本くらいしかなく、浦和駅普通全列車停車し始めた頃は高崎線下りの12時代が1本もない状況だったような。 だからか一番空いているはずの休日昼間からもの凄い混雑していた。
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線は、埼玉県内のJR高崎線複数箇所踏切道滞留などの障害による(JS)湘南新宿ライン遅延と東急線など一部列車集中混雑の影響で、10：45現在JR直通線~本線下り(二俣川・大和方面)に遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
首都圏の主な鉄道は月曜の朝の割には平和かなぁ。 遅延している路線は以下の通り。 ・湘南新宿ライン ・上野東京ライン ・東海道本線 ・高崎線 ・内房線 ・外房線 京浜東北線と山手線の並行区間を通ってきたけど、思ってたより混雑はなかったなぁ。 ご利用の方、心と時間に余裕を。
朝から高崎線、踏切でプリウスが立ち往生したとかでダイヤがごっちゃごちゃ…予定通りと遅れとぐしゃぐしゃに来るので、乗る予定の人は気を付けて。混雑してたり、徐行したりしてます。乗る予定だった特急は遅延しまくってて、今さら特急料金は戻ってこないからもう遅れて行くことにシタッ！！（怒）
ニューシャトルは先ほど丸山駅での救護活動の影響で電車に遅延が発生した模様ですが解消しています。 現在、JR高崎線の運転見合わせによる振替乗車で混雑しています。混雑による遅延にご注意ください。
大宮から高崎線普通高崎行に乗り込みます♪ グリーン料金値上げ後初利用だな・・・ 大宮〜高崎なら1000円だし土日データイムの高崎線は一般車両が熊谷あたりまで意外と混雑するから念の為グリーン車に逃げた(笑)
宇都宮・高崎線の混雑調査、まだ慣れてない頃に必死で取ったデータだし、輸送量が回復する前の古いデータでもあるので、いつか取り直したいなー
@calmiccoニュース映画のアーカイブで見たことあるけど高崎線のラッシュ時客車列車って牽引電機のデッキに立つ客がいたり客車の窓から乗車するくらいに混雑してたんだからこの画像はどう見ても上り夜行列車ですよね
ヒステリックババアって 何がなんでも叫ぶよなぁ 高崎線、人身遅延でかなり混雑してたんだけど ギリギリ通れるスペースあるし なんならドア付近はそうでもないのに 降りマース！！！みんな一回降りろ！！ って叫んでて そいつ上野で降りてったんだけど 皆になんだアイツ〇ねよって言われてたw
@AOISEKAI16デッキ付2扉オールクロスの列車を3扉セミクロス→4扉ロング&セミクロスにして、今の高崎線の混雑具合になってるわけで。 そしてロング化賛成ですよね？ なら、四六時中混んでいる、東海道新幹線も、貴殿の論だと4扉ロング化した方がいいですよね？🤔 あくまで貴殿の論に従ったまでですが何か？
車内の混雑の話をすると、ロングシートでもこのボックスがある位置まで詰める人は少数派で、ドア側はロングにしてある程度客の詰め込め性能が高いのでそこまで問題なかったりする。（高校3年間、高崎線1号車に乗ってた人）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。