JR根岸線の混雑情報
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現在のJR根岸線 運行状況 6/17 20:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ほんもくーっ 本牧は鉄道空白地帯ということで関内から横浜市営バスで来たが、想像を絶する混雑。途中、乗るのを諦めていた人多数。人口はめっちゃ多いんやな。 本牧の中心地っぽいイオンに来た。駅メモ的には根岸線の山手。 pic.x.com/CXeS4XDsFf
8両化したくても諸事情によりできなくて、本数増やしても混雑×遅れが増す負のスパイラル。 ハマ線も来春根岸線直通で常磐線各停以来のATOかぁ。 二の舞になんなきゃいいけど・・・ news.yahoo.co.jp/articles/b98c2…
[(JH)JR横浜線 一部遅延] 続報 横浜線は、川崎市内の(DT)東急田園都市線列車衝突・脱線事故振替客混雑と、都内の(JK)京浜東北・根岸線車両不具合緊急点検遅延の影響で、9:00現在上下線一部列車に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
平日通勤時間帯の根岸線南行に乗るとわかる。鶴見あたりや東横線、相鉄から横浜で乗り換えて通勤する乗客が多く、新杉田までそこそこ混雑する。 x.com/wyrh3qSkoyAb4s…
ベイ⭐️ズが勝ったら普通に嬉しいし、それでも関内までの根岸線の青まみれの混雑は許せないし、崎陽軒が好きだし、あたしはサンマーメン好きじゃないけど、横浜市歌も歌って踊れるし(市の体育大会実行委員として仕切ってたまである)、ハングリー🐯は高くて不味い。
首都圏の大動脈にワンマン運転したら大惨事が起きるのは確か、ホームドア整備に急ピッチの中で朝や夕の激混みで、乗務員の負担は積み重なるだけ 中野〜津田沼は混雑が激しい、ワンマンは無理!車掌は必要、何故山手線や京浜東北・根岸線でワンマンを急ぐのか?理解出来ない。 深澤継ぐ改悪の喜勢
根岸線の横浜駅および関内駅の構造の関係で、ハマスタでイベントがあると関内駅の南改札に近い1、2号車と横浜駅の中央改札につながる階段に近い5号車に混雑が集中しやすい 特に元が比較的空いてる磯子行きや5分間隔の大船行きだと混雑の集中が顕著
脳内お花畑だからじゃない? 京浜東北根岸線にクロスなんか置いたら見切り発車が当たり前になることがわかれば、混雑地帯にロング(西の神戸線みたいに長大編成でクロスは例外)ぶっこむのは当然だと思う x.com/yasu_n3106/sta…
金沢区の花火大会 疲労困憊 - Fsの独り言・つぶやき shysweeper.hatenablog.com/entry/2025/08/… #横浜市南部市場 #シーサイドライン #金沢区花火大会 #根岸線 #京急線 #混雑 #泡盛
はてなブログに投稿しました 金沢区の花火大会 疲労困憊 - Fsの独り言・つぶやき shysweeper.hatenablog.com/entry/2025/08/… #はてなブログ #横浜市南部市場 #シーサイドライン #金沢区花火大会 #根岸線 #京急線 #混雑 #泡盛
@rei_hac理論上はS電ホームと根岸線ホームを分けてポイント接続すれば横浜駅直通可能。しかし信号調整や混雑、ダイヤ乱れのリスクが高く、現実的には困難。
@abefumi715おは葉子ざいます。 今朝の港南台→葉子ぅ台😁→上大岡の市営バスも、京浜根岸線もそれなりの混雑でした pic.x.com/Ff1xQq4iB8
京浜東北根岸線 関内駅 東京方面上りの車両はガラガラです。 20:04関内駅から大船駅行きに乗りました。 車内はすし詰め状態ではないですが、混雑してます。 #prime847
根岸線の混雑率低すぎてわろた₍ᐢɞ̴̶̷ ·̮ ɞ̴̶̷ᐢ₎ぅʓぅʓ 相鉄も中間駅の方が最混雑率高くて横浜の方が混雑する時代は終わったのね₍ᐢɞ̴̶̷ ·̮ ɞ̴̶̷ᐢ₎ぅʓぅʓ都心直通線の効果すごいな₍ᐢɞ̴̶̷ ·̮ ɞ̴̶̷ᐢ₎ぅʓぅʓ pic.x.com/lfhYFA0l4F
東海道は完全ストップ、横須賀線は動いてはいるがダイヤがかなり乱れており混雑もひどいので地下鉄へ振り替え。根岸線ルートもあるがどうせなら普段乗らない路線に乗る。せっかくだからバス乗ろうかとも思ったがあまり帰りおそくなりたくないのてまたの機会に。
JR東日本の運行情報、まとめると… ・東海道方面は大船までは横須賀線または根岸線で移動可能。ただし東海道線が全線で見合わせてるため、混雑必至。 ・房総方面は千葉、蘇我、茂原まではほぼ平常運転だが、その先が見合わせ。 ・常磐方面は勝田から先で見合わせているが、首都圏の影響はほぼなし。
根岸線の最混雑区間、本当にその区間なのかどうかはともかく新杉田→磯子なら本数の違いがあるとはいえ7時台前半よりも横浜勤務のピークになる7時台後半〜8時台前半の方が明らかに混んでるから、この調査よりも遅い時間がピークな気がするけど…
【三菱IGBT-VVVFインバーター、謎遅延混雑で立ち客撮影】京浜東北・根岸線各駅停車大宮行きE233系1000番台サイ168編成(一部機器更新... youtu.be/qlAdT3h-1oQ?si… @YouTubeより
夕ラッシュ18時台は2本しかない根岸線からの直通。桜木町、横浜から狙い乗りする客が多い。中山駅のエスカレーターに近い7号車が特に混雑。8号車は終点の八王子で階段に近いためか混雑が長引く。
【現場の状況】『ブルーシートかけられてた』#横浜線 橋本〜相原駅で人身事故 #京浜東北根岸線 など遅延7月22日 #橋本 #相模原 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両 場所踏切 帰宅ラッシュ混雑
#ハッカーズ 横浜あるある 横浜スタジアムでベイスターズの試合+Kアリーナとかで✨ライブ+近辺でイベン😂ト、の日の横浜の混雑は地獄... 空きコインロッカ🤔ーがまず見つからないし終演の時間の🥳混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい🥳線は臨時列車なかなか出せないし地獄...協力して分
#ハッカーズ 💀横浜あるある 横浜スタジアムでベ👍イスターズの試合+🤗Kアリーナとかでライブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 空きコインロ😢ッカーがまず見つからないし終演の時間の混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい線は臨時列車なかなか出せないし地獄😳...協力して分
#ハッカーズ 横浜あるある 横浜スタジアムでベイスターズの試合+Kアリーナとかでライ😉ブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 空🎉きコインロッカーがまず見つからないし終演の時間の混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい線は臨😅時列車なか😡なか出せないし地獄.😍..協力して分
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#ハッカーズ 横浜あるある 横浜スタジア😂ムでベイスターズの試合+Kアリーナとかでライ😅ブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 😴 空きコインロッカーがまず見つからないし終演の時間の混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい線は臨時列車なかなか出せないし地獄.✨..🥳協力して分
#ハッカーズ 横浜✨あるある 横浜スタジアムでベイスターズの試合+Kアリーナとかでライブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 空きコインロッカーがまず見つからないし終演の時間の混雑💀が半端ない 😎根岸線やみなとみ🥺らい線は臨時列車なかなか出せないし地獄🙄...協力して分
#ハッカーズ 横浜あるある 横浜🔥スタジアムでベイスターズの試合+Kアリーナとかでラ🤣イブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 空きコインロッカーがまず見つからな😡いし終演の時間の混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい線は臨時列車なかなか出せないし地獄..🤯.協力し👍て分
#ハッカーズ 横👏浜あるある 横浜スタジアムでベイスター😎ズの試合+Kアリーナとかでライブ+近😳辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄... 空きコイ🤯ンロッカー😂がまず見つからないし終演の時間の混雑が半端ない 根岸線やみなとみらい線は臨時列車なかなか出せないし地獄...協力して分
#ハッカーズ 横浜あるある 横浜スタジアムでベイスターズの試合+Kアリーナとかでライブ+近辺でイベント、の日の横浜の混雑は地獄😢... 空きコインロッカーがま😎ず見つからないし終演の時😭間の混雑が半😴端ない 根岸線やみなとみらい線は臨時😎列車なかなか出せないし地獄...協力して分
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。