JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/21 07:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京浜東北線4 銀座線4 宇都宮線3 高崎線3 武蔵野線2 埼京線2 秩父鉄道2 常磐線1 南武線1 横浜線1 根岸線1 中央線1 総武線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 井の頭線1 東横線1 半蔵門線1 りんかい線1 御堂筋線1 環状線1 |
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渋谷の混雑話題になってるけど、山手線って東京の西側の需要が大きいんよね。だから、池袋の内側2線で折り返しできるようにして、外側2線を本線にする。んで、池袋〜大崎のピストン輸送をしたらどうですかね？ 池袋の入庫時間帯には内側も活用すればいい。 #JR東日本 #渋谷駅 #山手線 #混雑
3連休中日に山手線・渋谷駅が大混雑の異常事態！ news.yahoo.co.jp/articles/6f56c… まじで渋谷って山手線のホーム一個になってから混雑がやばすぎる。 ハチ公口以外を使うと早い的なアナウンス流れてるけど旅行者とか土地勘ない人地図と別の改札口使ったら一生目的地辿り着かんだろ。 危険すぎ。
まじか。山手線渋谷駅の階段が一つなくなってる。今朝はまだ早い時間だから良いけど、これ平日朝夕のラッシュ時間帯はとんでもない混雑になりそう。 しばらくはハチ公口でなく反対側、渋谷スカイの地下からのルートに変えよう
それにしても、JR東日本の 渋谷駅工事担当、机上だけで やっている部分ないか。 現場と客が悲惨すぎる。 この後、仮設の階段部分に 本設の階段設置するから 山手線からハチ公口へは一時的に 一箇所の階段、エスカレーター だけになって更に混雑しそうだ。 なお、完成後の図は駅に貼ってある。
今日から階段が切り替わったからなのか、単に混んでるだけなのか分からないが、渋谷駅山手線ホームではハチ公改札へ進む階段を一部規制。 コンコースはとても写真撮影出来ないくらいの混雑である pic.x.com/pcgD0uefZu
JR渋谷駅が混雑していて、ホームにたどり着くまで時間がかかります。 山手線以外のルートで行けるなら、そうしたほうが良いかもしれません。 #山手線 #半蔵門線 #銀座線 #渋谷駅
@nagai_mariko真理子さん、こんばんは😊 山手線、通勤ラッシュ並の混雑でした❗️ 3連休初日は都内で映画3本、3本目の前は待合室に1時間以上いた😴ので映画館に住んでいるみたいでした🤣
普段混雑を避けて動いてるので、山手線の西側ってあんまり乗らないけど相変わらず混んでるね。東側は京浜が並走してるからまだマシだけど、新宿→原宿→池袋と短時間乗っただけでもしんどい。
@chabo_youbun新宿と渋谷なら山手線数駅なので（駅と駅で15分くらい）半日なら（混雑にもよりますが）まわれると思いますよ🤟🍣 （長時間の滞在は厳しいでしょうが）
しょーばいはんじょでささもてこいっ！ 通勤ラッシュの御堂筋線または山手線並みの混雑っぷりでしたわ💦 可愛い福娘の前はこれまた渋滞してたのでおっちゃんにつけてもらいました笑 #えべっさん #今宮戎神社 pic.x.com/Sq7Wv204IA
新宿は総武緩行線・山手線ホーム以外は録りやすいイメージ。 中央線快速ホームも混雑酷いけど、中野寄りは結構録りやすい印象だった。 x.com/ch_lover595/st…
秋葉原(山手線/京浜東北線の1,2番線)の上りエスカレーター2つとも故障して周辺大混雑🙄 そんな時は、3,4番線と総武線経由で混雑回避できるからオヌヌメ🏃🏻♂️
閑話休題とは言ったものの、もう少し寄り道したいし脱線もしていたい。もうちょい具体的にいうと、山手線と埼京線、湘南新宿ラインに東急東横線。そのあたりの路線は使わずに生活したいね。……井の頭線と銀座線もかな。もうちょいある？不便だね。……いや、とくに理由はないよ。混雑は避けたいだけ。
来週からリハビリ勤務で社会復帰予定。 今週は混雑した電車に乗ってみるなどを練習中。 階段上る以外は問題無いので、マークは付けずに過ごしてみる事にする。 3ヶ月ぶりに山手線乗った。 スーツケースに吹っ飛ばされそうになるのは、ちゃんと避けなければ😅
混雑率は東京が大都市だから仕方ないと思う人もいるかもしれんが、鉄道会社はしれっと山手線などダイヤ改正で本数を減らしている。 本来はもっと多く運行して混雑率下げられるのに、鉄道会社が利益のために意図的に現在の過密的な混雑状況を是としているのだ。
JR東日本アプリの山手線で見られる車両情報(混雑具合)、空いてる電車・号車が分かってすごく便利なんだけど、進行方向の表記が無くて一瞬どっちが先頭か分からなくなるから、矢印一つ追加してくれると嬉しいなあ pic.x.com/X9OzhKLHm2
宇都宮線・高崎線 利用する方や 混雑回避したい方向け 迂回ルート ①東京方面 •栗橋（東武）→南栗橋→浅草（銀座線）→上野駅（JR / 銀座線）→東京 ②東京方面 ・大宮→武蔵浦和か南浦和→東松戸 →日暮里→上野駅→東京 ③東京方面 ・熊谷（秩父鉄道）→寄居〜池袋（東武/ 山手線 /丸の内線…
宇都宮線・高崎線 利用する方や 混雑回避したい方向け 迂回ルート ①東京方面 •栗橋（東武）→南栗橋→浅草（銀座線）→上野駅（JR / 銀座線）→東京 ②東京方面 ・大宮→武蔵浦和か南浦和→東松戸 →日暮里→上野駅→東京 ③東京方面 ・熊谷（秩父鉄道）→寄居〜池袋（東武/ 山手線 /丸の内線…
@NEWSUNRISE94150南武線の次は横浜線と根岸線らしいですね。 どちらもかなり混雑する路線… その次に山手線と埼京線というから… もう緊急事にどうなることやら…
帰り雨だるくてバス乗ったら、いつも道混雑して時間かかるのに早く駅着いて、大崎始発の空いてる山手線に乗れ、さらに待ち時間0で乗り換えして座ることまでできて、こんなにスムーズに帰れたの生まれて初めてすぎて気分が良い
@ContactAll都内の満員電車体験したら大阪の満員電車なんて空いてる錯覚をするように思います 妨害する変なやつもいるみたいですが普通の人は降りるよう配慮してくれる 山手線や中央線は入りすぎて降りれない乗れないレベルの混雑さでした
@2chbook山手線って主要な都市ばかり通って常に混雑してるから もはや概念として放射線みたいなものだし そろそろ山手線に対する環状線が欲しくなる
これの最大の利点は、山手線の混雑解消もそうなんだけど、埼京沿線から1本でリニアにありつけるようになれるところだと思うんですよ。あぁ、なんだか大阪の風を感じます。 多少の手間がかかろうとも、なんなら他路線を減便してでもやる価値があると思う x.com/Miria_417/stat…
通勤時間混雑してる山手線でインバウンド客と思しき外人さんに囲まれ、彼らは仲間内大声でずっと喋ってる。控えめに言って恐怖だしうんざりする。日本人の安心安全な生活を阻害してまでインバウンド促進するのは誰得なの？
山手線外回りにお乗り換え完。 今朝の山手線外回りはしっかり混雑してヲリます...。いやサスガは仕事始めの日だわな〜。 こりゃ、今日は座ることは叶わぬな〜😓。
混雑対策その他でようやくここまでって感じなんですけどねえ… というか今でも山手線混んでて増発しろとかいう勢もいるのに……？？ >っr
山手線の東側が空いてる話 むかしは常磐線も宇都宮線も高崎線も上野止まりでさらに先に行くなら乗り換え必須、だから山手線の最混雑区間も上野〜御徒町だったんだけど、上野東京ラインができてからみんな乗り換える必要がなくなったため、必然的に山手線が空くようになった
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。