只見線の混雑情報
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現在の只見線 運行状況 4/27 00:03現在
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@miki34702456確かに、一般車も増車して欲しいですよね。昨日も会津鉄道と只見線で迷ったんですけど、混雑していてとても楽しめたもんじゃない気がして会津鉄道を選びました おいこっとみたいなのは観光列車にも通常列車にも使えていいですね！
小出5:36始発で会津若松まで完乗。小出発には、2両編成の各車両に3人程度で、さすがにガラガラ。久々に、昔のローカル只見線を存分味わう。最高。
#只見線
久留里線ってEVの適性あるんすけど、キハE130-100をどこかにやると言ったってスイくらいしか思いつかないし（混雑対策にウケそう）スイも10両もいらんやろ。衛星電話載せて只見線増結車にするか？ 寒冷地仕様化は余裕だろうが、トイレもないせいで増結車として使うのが精一杯の使いにくいクルマ。
[乗車] 快速 郡山｜会津若松→郡山｜クハE720-43(P-43編成) 只見線が到着する10分前に郡山行が出てしまうので約1時間待ち。加えてやって来た快速は2両ワンマンなので立ち客が出る混雑。磐越西線のこの区間の旅客サービスは客が乗ってくれている間に早期改善すべし。
第一只見川橋梁周辺の紅葉の様子🍁 （2023.11.16） → town.mishima.fukushima.jp/site/kankou/vi… ※駐車場は #道の駅尾瀬街道みしま宿 をご利用下さい。 ※時間帯により道路、駐車場とも大変混雑いたしますので十分にご注意下さい。 #紅葉 #第一只見川橋梁 #只見川橋梁ビューポイント遊歩道 #三島町 #只見川 #只見線
第一只見川橋梁周辺の紅葉の様子🍁 （2023.11.13） →town.mishima.fukushima.jp/site/kankou/vi… ※駐車場は #道の駅尾瀬街道みしま宿 をご利用下さい。 ※道路、駐車場とも混雑しておりますので十分にご注意下さい。 #紅葉 #第一只見川橋梁 #只見川橋梁ビューポイント遊歩道 #三島町 #只見川 #只見線 #絶景奥会津
本日は両親が秋の只見線に乗ってみたいとのことで、磐越西線回りで日中の只見線を走破する427Dに乗車 途中、対向列車の遅れによる遅延もありましたが、混雑もほとんどなく、定刻で小出に到着 また、会津若松駅で入線待ちの間&車内でお話しをしたみなさん、楽しいひとときをありがとうございました
@kinokuni_foxあまりリアリティがないですが 東海が3分の2に、北陸が倍になるので 浜松、静岡に代わって、金沢、富山が政令指定都市になる 新潟が120万、名古屋が140万 北陸新幹線がリニアかも 北陸自動車道が渋滞 小松、新潟空港が混雑 只見線が大観光地化
第一只見川橋梁周辺の紅葉の様子🍁 （2023.11.8） →town.mishima.fukushima.jp/site/kankou/vi… ※駐車場は #道の駅尾瀬街道みしま宿 をご利用下さい。 ※道路、駐車場とも混雑しておりますので十分にご注意下さい。 #紅葉 #第一只見川橋梁 #只見川橋梁ビューポイント遊歩道 #三島町 #只見川 #只見線 #絶景奥会津
本日は朝イチで只見線の有名なビュースポットに行ったけど、すんごい狭い展望台が三連休初日でめっちゃ混雑してる中で三脚立てた上に自分の杖散らかしてる爺さんって何なん？ 狭い所を通ろうとした人が杖でバランス崩したから私が押し倒されたんですが(お尻打って目茶苦茶痛い)
第一只見川橋梁周辺の紅葉の様子🍁 （2023.11.1 9時台 撮影／役場 三浦） ※駐車場は #道の駅尾瀬街道みしま宿 をご利用下さい。 ※道路、駐車場とも混雑しておりますので十分にご注意下さい。 #紅葉 #第一只見川橋梁 #只見川橋梁ビューポイント遊歩道 #三島町 #只見川 #只見線 #絶景奥会津
只見線大人気だな ここまでローカル線で混雑してるの見たら 本当に復旧させてよかったと思う
紅葉🍁の只見線の混雑がゲロ吐きそうなレベルみたいでこの前乗っといて安心した 個人的には日曜の朝に乗った飯田線の方が客層がクソだったから要は路線より時間だな
このローカル線体験乗車パターン、以前から問題になっていてキャパの少ないキハ120だとバス1台分でも都市部ラッシュの電車と変わらん混雑で結局マイナス印象しか残らん。旅行会社は貸切増結手配努力すべきだしJRも協力して欲しいけど手間だから忌避。しかし只見線は残した経緯考えたら如何なものかと。
第一只見川橋梁周辺の紅葉の様子🍁 （2023.10.30 11時頃 撮影／役場 三浦） ※駐車場は #道の駅尾瀬街道みしま宿 をご利用下さい。 ※道路、駐車場とも混雑しておりますので十分にご注意下さい。 #紅葉 #第一只見川橋梁 #只見川橋梁ビューポイント遊歩道 #三島町 #只見川 #只見線 #絶景奥会津
私も良く鉄道旅で只見線を利用する行程を組みますが朝、日中は平日でも混雑しています晩は正しくガラガラですが日没の遅い6月〜7月上旬位で有れば運良く川霧が観れる可能性もあるので車窓を観ると言う点だけではその時期の利用も良いと思いました。因みにこの写真は会津若松へ行く終電に乗車した時です
只見からようやく只見線の電車に乗車。 ツアーかなんかの団体が2塊くらいあったらしくてめちゃくちゃ混雑。つ、疲れた... ただ、添乗員の方とたーのしくお話わず😊 というわけで今回メインその1の会津宮下へ。 10/20
むかし国道252号線をドライブしてたら、ちょうど只見線のSL運転日と重なって、撮影ポイントと思しき場所は混雑してるわ、列車を追っかける撮り鉄の車に煽られまくるわでとんでもない目にあったことがある
@flyharufuwa357どのくらい混雑していたか、教えていただけないでしょうか？ 今月末に会津若松から只見線に乗ろうと思っています。発車時刻のどのくらい前から並ばないと座れなさそうなのかな…。ちなみに、満喫号の指定席は買えませんでした。
@UmeMikanWaKaYaMケンタ君は病み上がりだから あまり無理しない方がいいと思うの🍵 分からなさ過ぎて まずは非現実的な案を蹴る事から始めた😭 只見線を乗りたいけどあの混雑じゃ… 名古屋を離れた後に11/27〜29の予定を考えあぐねています
只見線再開一周年に乗じて、二度目の全線往復乗り鉄。 土日は混雑が予想されたので金曜日にトライ。午前零時に自宅を出て、徹夜ドライブのち乗車。 雨上がりの夜明けの空は美しかったです。 #只見線
@hinata_pkpk023只見線は車窓日本一と言ってもいいくらいの絶景なんだけど相変わらず混雑が‥🥲 その回り方長野始発に乗れれば大丈夫だよ😉 途中で長岡にもぜひぜひ寄っていって‼️ ただ磐越西線の頃には真っ暗だけどね💦💦
おはようございました。 昨夜は会津若松の只見線始発列車に乗ってスタートするよ。 最近じゃあ車窓の景色目当てで遠方からの観光客や迷惑外人まで来て混雑すると聞いていたので発車30分前に来て座席を確保したよ。 会津若松発車前には駅員さんのお見送りもあり普通列車とは思えないおもてなしでした。
新潟遠征番外編 只見線の旅 13:12小出発 会津若松行き4時間コースの只見線🚃 2両編成の普通列車🚃 シーズン合間でも混雑していて座れない人もいます😔 今は繁盛して結構だけど 年配の方が8割 リピーターとして来てくれるかな🥺 #新潟県 #只見線 #JR
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。