仙山線の混雑情報
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現在の仙山線 運行状況 5/28 21:19現在
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@sentetsuED75103東北福祉大前駅ができる前かつホーム増設する前の国見駅は危険なほど混雑していたとも聞いています。ところが仙山線は有効長の関係で6両以上が困難なのと時間当たり本数が仙台ー北仙台間の線路容量でほぼ決まってしまうので、なかなか。
@HoUfpQaZKRpxhOI空転対策から仙山線は早々に719系が撤退し、E721系に統一されましたが、一方で仙台～愛子の区間運用から701系も撤退してしまい、近年は混雑に拍車が掛かっている気がします。 以前あった701系2連運用がE721系ワンマン車代走となって遅延が発生すると割と乗り降りもできないレベルになっていました… pic.x.com/rM9AaizwgS
GWで混雑する中で大混乱ですか 仙山線も運休中だから仙台経由も行けないが高速バスなら行ける x.com/JRE_Super_Exp/…
仙山線の運用を見るとE721系P4編成も入っているが、混雑時はやはりロングシートの701系が威力を発揮すると思う。 ずいぶん昔の話で恐縮だが、常磐線でかつて717系3連運用だったものをE721系投入に合わせて2連にしたところ積み残しが多発したため、455系6連に振り替えたという事例があった。
過去仙山線で通勤していた身としては、北仙台ぐらいまでなら複線化できそうだったが、東照宮～仙台間のJT専用線も宅地化され、さらに厳しい感じ。 正直E721系だと詰め込みにも無理があるので仙台～愛子間に701系6連を入れるだけでも大分違う気がする。 要は車両の奥まで人が行けないので混雑が悪化。 x.com/AT8116/status/…
3月29日(日) 前日の夜に山形から帰ってきて、翌日の朝5時半に出て始発で郡山へ。きつい旅行をします。新幹線課金に甘えない！ ☆北仙台5:48→5:54仙台（仙山線 1820M） E721系4連。座席3割の混雑。 ☆仙台6:00→8:08本宮（東北本線 570M） 701系4連。座席8割（館腰）2割（桑折）3割の混雑。
東北本線、仙山線を乗り継いで、最終列車で帰ります。遠い。 ☆郡山21:00→21:46福島（東北本線 1161M） E721系4連 座席2〜1割の混雑 ☆福島22:00→23:21仙台（東北本線 589M）※仙台行最終 701系4連 座席2割の混雑 ☆仙台23:25→23:31北仙台（仙山線 1893M） E721系4連 座席12割の混雑 pic.x.com/4NHEJHIXLa
結局朝早くて結構寝てしまった。 最終的に乗車率100%は行ってなかったんじゃなかろうかという混雑具合でした。 仙台に着くと、たまたまイーストアイが。 これから仙山線の検測かな？ pic.x.com/hg280Fqu6b x.com/jusosharyo/sta…
仙山線で旧型客車に18きっぷで乗ったことが忘れられません。 仙台を発車する時には混雑してましたが、途中からはガラガラ、山間の小駅に停車した時の静けさと、面白山トンネルの信号場で、対向のDC急行『べにばな』を退避したことが記憶に残っています。 電車列車『仙山』は、未だ急行の時代でした。 x.com/121renogitu_ka…
仙台での予定を終え、#仙山線 で再び山形へ。これにて仙山線も走破です！仙山線は終始混雑しておりましたし、雨のせいか窓が曇り景色があまり見られなかったのが惜しかったです。山形からは #奥羽本線 でかみのやま温泉へ。この日は上山温泉で一泊しました。#721系 #かぜたび pic.x.com/5IO4CRmOFf
2025/12/26 No.3 【路線】奥羽本線、仙山線 【列車番号】842M 【種別】普通 【行先】仙台 【編成】北センP4-1 【乗車車両】クハE720-1001 【乗車区間】山形→仙台 【混雑具合】ガラガラ 【備考】今回もしっかりトプナンを引いていく pic.x.com/gd6NUc5Heq
2025/12/26 No.3 【路線】仙山線 【列車番号】842M 【種別】普通 【行先】仙台 【編成】北センP4-1 【乗車車両】クハE720-1 【乗車区間】山形→仙台 【混雑具合】ガラガラ 【備考】 pic.x.com/dPcRu17A9o
@EF63_63_189ただ仙山線に有料特急があってもいいかなと。今のE721だと全区間乗ると体痛くてしんどいし仙台〜愛子間の混雑が嫌で…着席保証ある特急があるといいかなと。まぁ想像ですけどね(笑)
@denshamamaseS子さん こんばんは😵 昨日も確か、停電でしたっけ？ 元々、山形から仙台に行く予定だったので… まぁ、あまり影響はなかったです 仙山線の混雑ぶりには… ドン引きしました…😱
山形に戻って来たら 一部分停電で 山形新幹線が止まってた 新幹線が止まるって事は 奥羽線も止まるって事で・・・ 仕方ないんで仙山線で仙台に 帰る事に (-_-; 当初の予定では新庄まで行くつもり だったんだが 山形新幹線からの振り替えで いつもの仙山線と変わって 超混雑だったよ (-_-; pic.x.com/LD282TP5Dw
@FTrain_Lab仙台の朝夕をさばく拡幅と仙台でよく壊れてるうえにE721系のLED を機能させるようにする701系のボトルネックをなくした版。 仙台は混結による輸送量調整が常で番台的に東北汎用版も作りそうなので仙山線の愛子までの朝夕混雑対策になることから拡幅でないのが惜しい。
今日乗った仙山線の列車の遅延理由 ・山形駅で折り返し列車遅延 ・羽前千歳駅で対向列車遅延 ・高瀬駅でお客様対応 ・熊ヶ根駅で滑走 ・東北福祉大前駅で混雑 ・仙台駅で対向列車遅延 オワコン
457系 JK12 鹿児島地区の混雑に伴い、JR東日本より仙山線運用を解かれた60Hz対応車であるS-72がなんやかんやで譲渡される事となった。東日本式の前面強化が行われた編成であり、角形ライトと九州色の組み合わせが異彩を放ち、07年頃まで活躍した。
今回の山形旅行アクシデント 【初日】 つばさ123号に乗車 ↓ 奥羽本線内にて普通列車の車輪空転の影響で山形新幹線に直通できず。福島駅で連結切り離しをせず、やまびこ号と共に仙台駅へ。 ↓ 仙山線経由で山形駅へ。車内混雑。 ↓ つばさ号の特急券は全額払戻との旨を山形駅にて伝えられる。
仙台駅到着後は仙山線で山形駅へ！ まさか仙台駅経由で仙山線に乗るとは想像もしなかったな...（笑） 奥羽本線内での車両故障の影響で、車内は非常に混雑していました。 pic.x.com/VAwDhZzrhc
仙台駅到着後は仙山線で山形駅へ！ まさか仙台駅経由で仙山線に乗るとは想像もしなかったな...（笑） 奥羽本線内での車両故障の影響で、車内は非常に混雑していました。 pic.x.com/BEzbmRzC4B
@e0259nex仙台の混雑といえば仙山線と本線の南側だとおもうけど、この詰め方は京葉線か南武線かな。二度とあの2路線のラッシュには乗りたくない。
バイトは20分超過して終了！ イオンモールできたのに、普段の休日と変わらない混雑でした💦 仙山線で見かけないディーゼルカーが走ってました (10分くらい前のこと) バスで帰宅中🚌 pic.x.com/oxu0lgpuI5
@JREast_official【推し路線は仙山線！】よく動物にぶつかって止まっちゃいますが、混雑しにくくて好きなんです。子供が大きくなったら仙山線使って電車で温泉旅行とかに行ってみたいなと思ってます😌
北仙台に到着しました。みどりの窓口がある有人駅で、窓口は混雑してました。#北仙台駅 #仙山線 pic.x.com/Jx5vrsUQAY
本日は仙台市中心部でジャズフェスティバル等多くのイベントが開催されています。混雑を避けるため、地下鉄ではなく仙山線に乗車して帰ります。#仙台駅 #仙山線 pic.x.com/S6clijK4Y0
明日の宮城県。松島で水曜どうでしょうのキャラバン、仙台ではジャズフェス（二日間）、同時にオクトーバーフェスト開催中て。そして日曜日に山形で日本一の芋煮会。天気はイマイチっぽいけど仙石線と仙山線の混雑具合たるや想像に余りある。周辺道路も大変そう。
おはようございま〜す🥱 夕べは夜更かをしてしまい少し眠い朝ですが、これから所用でお隣の山形に出掛けてきます♪😊 山形新幹線のE８系が故障している影響で、このお盆期間中は仙山線で迂回する帰省客の為に車両増結を行うとの事でしたので、混雑しないうちに用事を済ませたいと思います😅 pic.x.com/35mW7yYKnu
仙山線、日比谷線より混雑酷い時あるから、それに慣れて都内の満員電車もへっちゃらだった x.com/l_expasama37/s…
福島〜米沢の臨時快速はまだしも仙山線の増車は単純に現地の混雑対策になりそう。 trafficnews.jp/post/571579?ut…
つばさ代わりの臨時快速、途中無停車ながら719系たったの2両。 定員はE8→352 、719-5000→273。 定員の段階で乗車率130%ですが。 地元利用者は0とでも言いたいのか。 どう考えても4両繋ぐべきでは。 仙山線を増結するそうだが、それも多くて4本。 混雑予想はマジでどのJRも終わってる。
これはどちらかというと、仙山線が仙台口の混雑対策に追われて都市間連絡に手が回らない状態だったせいでバス側が限界まで輸送力を引き上げないといけなくなった状態だったような気がする
東北本線570M、572Mの競馬混雑を避けるための新幹線課金です。阿武急に逃げるにしても、仙台→槻木間は混雑に揉まれないといけないし。 572Mだと、岩沼までは10分前の岩沼行区間普通を使えるが、家から仙台駅に6:50に着くバスがなく、仙山線課金が必要になる。
仙台駅発車列車混雑状況2月平日 18:06 福島 6両 混雑100% 18:11 原ノ町 6両 100% 18:16 仙台空港 4両ワンマン 100% 18:21 梁川 4両 100% 18:22 石巻 4両 100% 18:24 山形 6両 100% #東北本線 #常磐線 #仙山線
仙山線将来混雑率、1267%ってなってるの草 pic.x.com/oTvgh3ielj x.com/tamamegutoyo/s…
S50の仙山線の朝ラッシュダイヤ、1本しかなかったと知りびっくり とはいえこれでも他の路線と混雑率大差ないのか、沿線の宅地化が進んでなかったのがよく分かる pic.x.com/BTvWrXE2eK
石田組＠山形、懐かしいレベルの友人にも会えそう。山形新幹線は厄介なことになってるけど、混雑具合はさておいて東北新幹線は問題ないようですから、仙台経由なら仙山線や高速バスが一応コンスタントに出ますよ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。