仙山線の混雑情報
"仙山線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の仙山線 運行状況 4/25 14:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
意外と夕ラッシュ時に利府行きも混んでますね。 まあ本数が少ないですけど😵 仙山線も仙台近郊エリアは学校が多いから学生さんで混雑してて😵 昔はもっと少なかったイメージですけどね😅
#hitachiの乗車記録 路線 仙山線 列車番号 840M 種別 普通 始発駅 山形 終着駅 仙台 車両 E721系1000番代第13編成（P4-13） 所属 JR東日本東北本部仙台車両センター（北ｾﾝ） 混雑状況 空いている 乗車区間 山形ー東照宮
仙山線混雑率の所見 仙台駅 0607（始発） 常に100%山形行く人多め 0641 常に50%座れます 0658 仙台～国見50%～陸落25%～愛子5% 0714 常に100%山形行なので座れん 0730 仙台～国見150% 0748 仙台～国見225% 北仙台でMAX 0802 仙台～東北福祉大まで125% あとは座れる
旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割パス☞今年のホワイトデー迄が有効期限か💬。山形へ行く計画立ててるけど、夜🌃遅め仙台駅上り新幹線新幹線🚄はやての混雑具合を画像で見た結果⇨やる気減退。使えん期間に入ってから行くわ。LCC✈乗り継いで新潟/仙台。で、磐越西線/仙山線。人は少ない方が⭕🙆。
1晩悩んだけど決めかねなかった…… 理由としては、フレンドと連絡がまだ未確定。車で行くにしても会場付近の駐車場が混雑してる(慣れない土地の混雑は事故の元…)電車で行く場合は仙山線から仙台駅から乗り換えて泉中央まで。仕事もあるし、 あまりに金と時間かかりすぎる。 なので今のところ保留で。
山形↔仙台間を結ぶ仙山線。 大丈夫だと思うが、先程の磐越西線のように、混雑になるかもと思い早めに乗車。 仙台の滞在時間が長くなるが、仙台→盛岡間は指定席を取っているので、早めに仙台に着いた方が良いと判断。
こんなん余裕だと思ってたのに新幹線改札の混雑とNewDaysの遠さでダブルパンチ あの混雑で定時に発車させる仙山線もなかなかやるなーとは思うけどこればかりはなんも言えん
仙山線が強風による計画運休が発表されました。 平和交通でも全力を尽くしますが、大変混雑します。 配車ができない場合がございます。 情報が変わることも予想されますので、担当者もアンテナをはって情報を伝えます！
ふと気づく。 電車でマスクつけてる人の数、呉線可部線より仙山線の方が圧倒的に多い。 時間帯や混雑率でブレるとは思うけど、今回の例外はともかく基本は仙台の方が寒いから、マスクつけてるとむしろ楽なのでみんな外さない疑惑（自分自身もマスクの癖は抜けてない）。
昨日、山形霞城セントラル24階展望台から 撮影した割と珍しいザワと幹の離合 仙山線での謎の遅延で接続待ちをして約10分程遅延をだして出発したザワ線と、山形駅での混雑の影響により遅延した131号を南出羽で待ち合わせをして4分遅れで入線してきた つばさ140号との離合 この離合は割とレアじゃね？w
仙山線は仙台駅付近に車両がいない様子…いつ頃くるのかなー💦 7.8番線ホームは大変な混雑です… 最新情報だとさらに安全確認事案が発生した模様… 東北線も発車順序変更に次ぐ変更でめちゃくちゃのようですよ😭
【粒鐡ノート】仙山線の混雑っぷりは ヤバいです…🥺 あと、面白山トンネルの キーンと来るレール音もつらたん…🥹 公共交通機関ご利用ください…🙏
JR東日本三大混雑路線(単線編) 川越線 10両編成が運転されている。埼京線に直通しているので川越駅より東側は全線複線化してもいいレベル。 相模線 交換設備を全力活用している。中央新幹線の駅が出来る予定があるらしいので設備強化してもいいレベル。 仙山線 色々あり過ぎる。Wiki見た方速いレベル。
仙台に戻ります 乗車電 仙山線 快速 仙台行 (当駅始発) 列番 3838M 乗車区間 山形～仙台 混雑状況 満席 車両 E721系1000番台 車番 モハE721-1009 所属 仙セン(東北本部仙台車両センター)
北仙台から仙山線で山形の芋煮会に向かってます。4両で座席が埋まるくらいの混雑。愛子までで殆ど降りなかったし、普段よりは乗っていると思う。 宮城峡蒸溜所、西仙台ハイランド、作並温泉、山寺、交流電化の嚆矢...。いろいろ面白い路線だよね。津軽が迂回していた頃に乗ってみたかった。
仙台に戻ります 乗車電 仙山線 普通 仙台行 (当駅始発) 列番 836M 乗車区間 山形～仙台 混雑状況 ほぼ満席 車両 E721系1000番台 車番 E721-1004 所属 北セン(東北本部仙台車両センター)
次は山形に向かいます 乗車電 仙山線 普通 山形行 (当駅始発) 列番 829M 乗車区間 仙台～山形 混雑状況 ほぼ満席 車両 E721系1000番台 車番 クモハE721-1008 所属 北セン(東北本部仙台車両センター)
山形に向かいます
乗車電
仙山線
快速 山形行
(当駅始発)
列番 3835M
乗車区間 仙台～山形
混雑状況 立席
車種 E721系1000番台
車番 クモハE721-1009
所属 北セン(東北本部仙台車両センター) https://t.co/kXNun1Yvkb
愛子駅の混雑云々は泉中央駅とかでも散々起きてるんだよの
仙山線は単線から本数少ないのをカバーするために車両数も多いしで悪い結果になるよね、そりゃ・・・
【4K】仙山線が大雨で遅れて北仙台駅がすごく混雑した。北仙台駅と仙台駅の間には地下鉄も通ってるが、乗客は地下鉄に乗り換えようとしない。 https://t.co/VjYBNYcaMv @YouTubeより
昨日は常磐線や仙山線などが19時から全面運休と、通勤時間に電車が止まりました。中の人は定時前に帰ったため事なきを得ましたが、帰れなかった方もいたでしょうね。やはり早め早めの行動が大切です。
宮城でも大雨 JR一部運転見合わせで仙台駅混雑 | 河北新報オンライン
https://t.co/lKcwlh6G8O
私基本的に在宅ワークでひきこもりだけど
たまに仙山線を朝夕使うとクソ混んでて
調べたら自分の最寄り北山駅～仙台駅は混雑率ランキング55位（混雑率110％）らしい
限界まで混雑している奴隷船…じゃねえ！仙山線山形行きは39分遅れて発車していきました
これホントに接続取るの…？
#さあ果てなき旅路へ https://t.co/kWMxYPHw8J
@matsubei8dai この時間だと、県庁前から乗らないと、安心できないです。>バス 仙山線は愛子、もしくは山寺くらいまでは混雑しますね。大丈夫かな？🤔
仙台駅20時07分発の #仙山線 山形駅行き普通電車の車内では #モンテディオ山形 サポーターの方々と一緒に。混雑するも、愛子駅で車内に余裕ができる。陸前白沢駅で上り列車と行き違い。いつかモンテディオラッピングの電車が走ったらいいなぁ。#JR東日本 #山形県 https://t.co/peN2Lc6MRG
@xtxosamu 仙台駅の時点でかなり混んでいてそこに乗り降りがあるので…
仙山線は6両でも朝の混雑は凄かったです… https://t.co/BC4h2qfhvV
@kitsuneudon0928 今まで一度しか利用したことのない列車なのでわかりませんが、混雑ひどいのですね。そうだとしたら、今からでも増結してほしいですね。仙山線も改正前は仙台18:45発山形行きが４両で混雑し、出張帰りに乗るのが億劫でした。３月改正で時刻が繰り上がりましたが、６両となりました(18:24発847M)。
@Stratos_GDB 良くも悪くも最近錦ヶ丘の発展がすごすぎて、かなりの一等地になってる気がします。
あの辺りは田畑も多くあり、自然も感じられて、仙台の中では今一番一等地かもしれめせんね。
だがその通りで、仙山線等の混雑具合はどんどん見合わなくなってますが…😅
【メモ】仙台駅で、仙山線の先頭車両から降りて東北新幹線の中央乗換改札からホームに着くまでの所要時間はそこそこの混雑&普通の早さの歩きで3分43秒。
この区間はバスは山形駅と仙台駅それぞれ何かに乗り換えるとき乗り換え詰むことあるのが微妙だから一長一短だな。自分は山形駅から先は用事あるけど山形駅には無いから基本仙山線だな。
ただ容量限界はわかってるけど仙山線は混んでるときは混雑エグいし空いてても愛子まで基本空席なしだし増便欲しさ https://t.co/bcmXx9SiVf
@sentu_zunda 地下鉄は高いけど定時性がかなり高いからオススメ
JR線は安いけどたまに遅延する事があるからそこは注意
バスは混雑して乗れない事が結構あるから速めに動こう
仙山線は信用しない方がいいです
受験頑張って下さい!
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。