銀座線の人身事故情報
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現在の銀座線 運行状況 5/3 17:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ホームドアある銀座線で人身事故…マジかよ。 乗り越えちゃったとか？ ちょっと信じられない。 もっとしっかり対策しないとダメだろ。
銀座線って全部にホームドアありなのに、 人身事故ってわしがいつも乗ってるやつはみに治安悪いなww こんな駅めったにこないから普通じゃこれないわ🤣ホテルニューオータニのザスカイの食べ放題にもう何年行ってないかな、、
危なすぎる 学校でて銀座線乗った数分後に人身事故が起きたわけか、 帰って来れて良かった x.com/yomiuri_online…
三線軌条の銀座線で人身事故とは厄介だな x.com/yomiuri_online…
アポ先の六本木から銀座経由で東京に戻ろうとしたところ、銀座線の人身事故に巻き込まれ、迂回をしています…。迂回ルートがたくさんあるのは本当にありがたいです。 本当は直帰したかったのですが…。
銀座線が人身事故の影響で大変な混みよう。 しかし銀座線は全駅ホームドアなのにどうやって凸したのか謎なのと、線路横の第三軌条に600Vの電流流れてるからそこで感電した可能性もあって、不謹慎ながらも興味深い案件だったりする。
帰ろうと思ったら銀座線が人身事故で足止め。コーヒー飲みながら様子見することにした。みんな思ってること同じっぽい。そうだよね不思議だよね。なんで銀座線に飛び込もうと思うんだろ。ホームドア乗り越えるのめんどくさいじゃんねー。
銀座線人身事故ってホームドアを超えて飛び込んだってこと？ そこまでアクティブなら、どうにか出来たんじゃないか…？ 地下鉄は全部白金高輪駅みたいな天井まである方式にでもしないと完全シャットアウト無理じゃん…
おぉ、銀座線で人身事故とは。もうちょっとのんびりしてたら危なかった。キティちゃんと東博本館。はにわ展があんなに人気だと思わなかったよ。 pic.x.com/G8BYymgxtp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。