湖西線の人身事故情報
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現在の湖西線 運行状況 5/3 16:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、8:21頃、山陽線内での人身事故・強風による運転規制の影響で、近江舞子〜京都の京都方面行の一部列車に40分以上、京都〜近江舞子〜近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。京都〜近江舞子の上下線で一部列車が運休。
@tfe5e641号が京都9時ということは富山なら日付跨ぎます() その日はJR京都線の人身事故により、東海道線〜湖西線の区間にかけてサンダーバードがどん詰まり状態でした。これは敦賀まで新幹線がつながってもどうにもなりません。
朝はしらさぎ4号動物接触で遅れ、夜は丸岡芦原温泉間列車走行中に異音認め停車中…北陸本線どうなってんだよ沿線火災に線路破断、湖西線内人身事故遅れによる遅延、動物接触…もうJR西日本北陸本線呪われとるぞ。なんだかなぁ、もう😣
2月18日 22時39分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】湖西線内で発生した人身事故の影響で、小松〜金沢駅間の一部列車に遅れが出ています。
@skyblue_na5735最後に遅れましたが3分くらいなんで許容範囲でした。湖西線内で人身事故がありましたが逆にそちらは運転再開から時間が経ってたので何事もなかったです。
16時58分頃、唐崎駅で人身事故のため、遅れや運転取り止めが出ています。私鉄への振替輸送は19時30分に終了しました。 #湖西線
2月18日 19時29分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:58頃、湖西線内で発生した人身事故の影響で、近江塩津〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
16時58分頃、唐崎駅で人身事故のため、遅れや運転取り止めが出ています。私鉄への振替輸送は19時30分に終了します。 #湖西線
【現場の状況】『特急サンダーバード30号が停止してる』#湖西線 唐崎駅で人身事故 #サンダバード など遅延2月18日 #滋賀 feed43.info/clipping/?p=64… 暮らしの知恵 -
【湖西線 上下線 運転再開】 湖西線は、16:58頃、唐崎駅での人身事故の影響で、京都～近江今津の上下線で運転を見合わせていましたが、18:07頃に全線で運転を再開しました。
【琵琶湖線 上下線 遅延情報】 琵琶湖線は、16:58頃、湖西線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、長浜〜米原〜京都の上下線の一部列車に10分以上の遅れがでています。
16時58分頃、唐崎駅で人身事故のため、京都駅から近江今津駅間で運転見合わせていましたが、18時07分に運転再開しました。遅れや運転取り止めが出ています。私鉄への振替輸送を実施しています。 #湖西線
【湖西線】唐崎駅で発生した人身事故の影響で、京都〜近江今津駅間の運転を見合わせとってんけど、18:07頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
湖西線人身事故！？ やばい！今から北陸離れるのに！ まあ、しらさぎ乗って名古屋向かってるから関係ない… とか思ってたら北陸トンネルで徐行運転してて、危うく抑止なるかと思った。 てか徐行のままデッドセクション走って空調きれた。
湖西線で人身事故らしくて、北陸本線米原回りで運転してる… 遠回りになるサンダーバードに乗ってるなんて、なかなか起きないよなぁ 明日、年休取っててよかったわー🙃
新大阪から4037M 特急サンダーバード37号金沢行きに乗りました。 尚、湖西線唐崎駅構内人身事故により京都〜近江今津間運転見合わせ中。 再開予定時刻18時。 新大阪→京都→福井→金沢という最速サンダーバード
16時58分頃、唐崎駅で人身事故のため、京都駅から近江今津駅間で運転見合わせています。私鉄への振替輸送を実施しています。運転再開は18時頃となります。 #湖西線
人身事故による湖西線運転見合わせにより、サンダーバードは米原経由に。また、本来は京都駅0番のりばから17:35に発車する草津線直通柘植行きは2番のりば発着へと変更。
16時58分頃、唐崎駅で人身事故のため、京都駅から近江今津駅間で運転見合わせています。運転再開は18時頃となります。 #湖西線
JR湖西線🚄🚃は大津の唐崎駅で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🚑️で16:58から京都～近江今津(滋賀・高島)間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は18時以降やで。#JR西
2/18 湖西線運転見合わせ 京都駅〜近江今津駅間 湖西線 : 唐崎駅人身事故 運転再開見込み18:00頃(現場の状況によっては変更となる可能性があります)
終演後富山から聴きに来てくれた友達と会い これでサンダーバードで金沢から帰るのも最後だなとしみじみしようとしたら湖西線人身事故でサンダーバード発車の見込みが立たずとの事 ぬー⁈
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。