神戸線の人身事故情報
"神戸線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の神戸線 運行状況 6/24 00:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪急京都線 南方〜崇禅寺間で人身事故とのこと。 つい先程発生した様子。 帰宅中の神戸線乗車中で十三の手前で車内放送あり。 十三で京都線に乗り換えるのですが、今日は梅田でJRに乗り換えて帰宅します。
中央線の人身事故、確かに増加傾向だよな。5月は少なくて今月爆増な感じ。二階建てグリーン車導入でホームドア設置できない事情はあるのはわかるが、（2・3・4ドア混在の）神戸線・京都線タイプのワイヤー方式にすればいいのに。
メメタァのライブやっぱりめちゃめちゃ良くて、余韻に浸りながら大阪駅まで帰って来たら、神戸線明石駅で人身事故で運行見合わせだってー？💦💦 仕方ないから阪急に来たけど、山陽電車もなんかトラブルなの？💦 とりあえず三ノ宮か高速神戸まで行く…参ったなぁ、明日早く起きなきゃなのに😣
【JR京都線･神戸線 運転再開見込 23:10】 JR京都線とJR神戸線は、22:04頃、明石駅での人身事故の影響で、京都〜大阪〜姫路の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
最近私が乗る電車2社が順番にトラブって電車止まったり、遅延したりで大変困る。特にJRだよ。神戸線とか他の路線で人身事故や機械トラブルで広域に他の線まで止めるなよ。無理なんかもしれんけど。前は1人ローカル路線バスの旅してしまったやないかい。
6/19人身事故発生した路線 東日本 西武池袋線→元加治〜飯能 東急大井町線→戸越公園〜中延 京王相模原線→京王永山 東海エリア 名鉄西尾線→新安城〜北安城←3/29と同じ場所で発生 西日本 神戸線→須磨海浜公園
朝から神戸線人身事故、 昼には琵琶湖線で貨物がセクション内停車で手がつけられず、夕方まで見合せ 夕方のラッシュは大阪駅ホーム非常、新大阪ホームから人転落、尼崎急病人 色々ありすぎなのはわかるけど、特急列車待たして貨物先行かせて、挙句の果てに普通列車も先に行かせるってどうなん
今日のJR西日本 ①通勤 神戸線の人身事故 (早めに家出てるので間に合った) ②15時頃 宝塚線の踏切遮断棒折れ (社用の外出断念) ③帰り 京都線で線路に人が転落 (今日は阪急で帰ることにした) 移動の度にこんなに重なるの珍しい
神戸線での人身事故が原因で京都線と琵琶湖線で遅れが発生する →分かる 神戸線での人身事故が原因で京都線と琵琶湖線が運転見合わせになる →なぜ? 京都線と琵琶湖線で折り返し運転じゃ駄目なのだ?
朝は神戸線人身事故で遅れダダ混み、午後は琵琶湖線が踏切の直前横断で貨物が止まっていて、今も動かないようだ。 ふざけるなよ🤬
対応が遅い なんで神戸線の人身事故で全線遅延してるねん そこがまず欠陥 で約9時間経っても遅延してる 暑い中待ってることは少しは考えてほしい #遅延 #JR西日本
神戸線の人身事故の影響が少しづつ解消されてると思った矢先これか！しかも今回の原因は貨物列車がエアセクション区間に止まったことが原因なのね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。