山陽新幹線の人身事故情報
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現在の山陽新幹線 運行状況 12/10 17:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線7 東海道新幹線7 中央線5 中央本線4 青梅線4 九州新幹線3 東海道本線3 宇都宮線3 総武線2 身延線2 山陰本線2 伯備線2 木次線2 浅草線2 北総線2 東北本線1 五能線1 釜石線1 山手線1 南武線1 八高線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 水郡線1 水戸線1 草津線1 神戸線1 山陽本線1 福知山線1 紀勢本線1 日豊本線1 京成本線1 押上線1 千葉線1 千原線1 成田スカイアクセス1 京王線1 相模原線1 高尾線1 京王新線1 京急本線1 逗子線1 久里浜線1 東西線1 大阪線1 京都線1 空港線1 りんかい線1 千日前線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
東海道新幹線 新幹線 山陽新幹線内での強風の影響で、上り線（東京方面行）の一部列車に遅れが出ています。（10月27日14:20掲載） 鉄道人身事故データー これは衝撃的すぎます a.r10.to/hN8InS 。
東海道線2か所で人身事故発生 11時19分頃 豊田町駅～磐田駅間 12時40分頃 三島駅で 東海道本線 熱海～沼津 運転見合わせ 一部区間ダイヤ乱れ中 中央本線 中津川～塩尻 東海道新幹線 山陽新幹線
中央本線 新守山〜勝川駅間で人身事故 名古屋〜高蔵寺 運転見合わせ 再開見込9時40分頃のようです現時点 一部区間ダイヤ乱れ中 山手線 中央線快速 中央総武線各停 青梅線 埼京線 水郡線 りんかい線 山陽新幹線 東海道新幹線 伊予鉄松山市内線 五能線
人身事故 名簿業者 しばゆー ジョバンニスコール 山陽新幹線 結党記者会見 学校の先生 元派遣社員 てつやの動画 女性声優と結婚 美男美女の中学生カップルを襲った事故…切なすぎる事故だった…
運転見合わせ中 西調布～飛田給駅間で人身事故 京王線 調布～府中駅 運転再開１３時３０分頃予定現時点で 笠間〜宍戸駅で沿線火災 水戸線 下館〜友部 一部区間ダイヤ乱れ中 宇都宮線 京王新線 京王相模原線 京王高尾線 JR神戸線 東海道新幹線 山陽新幹線
運転見合わせ中 鴨宮駅で人身事故 東海道本線 国府津～小田原 運転再開は１５時２０分頃を見込んでるようです 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 南武線 中央線快速 中央本線 青梅線 宇都宮線 高崎線 総武線快速 大阪メトロ千日前線 身延線 東海道新幹線 山陽新幹線 九州新幹線
大会前日の金曜日の夜🌃は 新大阪でダンスレッスンの日💃 セミナー後 新神戸駅から新幹線に乗って 新大阪駅へ向かう予定でいたけれど アカンかった 遅れて21時前には行けると 思ってたら、帰りも 神戸線の人身事故の発生が 山陽新幹線にまで影響でてた☹️ 新幹線まで遅延🚅 レッスン行けなかった🥲
【2023夏旅行記】 20230912 区間:京都→姫路 路線:京都地下鉄・阪急・山陽新幹線 ※京都線内での人身事故により振り替え輸送・幹課金 列車名:--- 列車形式:--- 出発時刻:--- 事故詳細：twitter.com/jrwest_kinki_a…
スクガツアー初日は東京から。 早く聴きたいので休み入れてたのだが。。 午前中の仕事入る 朝人身事故で電車遅れる 山陽新幹線列車確認 新大阪非常停止ボタン 新幹線も遅れる(少し) 困難を乗り越えて今新幹線🚅 今日はなんかありそうでこわいナ〜😱 油断は禁物( ´~`)
(;￣Д￣)なんじゃと？ 【現場の状況】『警察と消防で現場確認を行っている』#九州新幹線 新玉名駅で人身事故 #山陽新幹線 など遅延8月29日 #熊本 #新幹線 #福岡 #博多 kawa6.my-nikki.net/?p=51478
人身事故の京成本線 運転再開 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 中央線快速 中央本線 青梅線 京成本線 押上線 千葉線・千原線 成田スカイアクセス線 京急本線 空港線 逗子線 久里浜線 都営浅草線 北総線 紀勢本線 山陰本線 山陽本線 伯備線 東北本線 釜石線山陽新幹線 九州新幹線
吉祥寺駅で人身事故 運転見合わせ中
運転再開見込 １５時３０分頃に変更とのこと
中央線快速電車
一部区間ダイヤ乱れ中 中央・総武各駅停車 青梅線 宇都宮線 八高線 東京メトロ東西線 東海道新幹線 山陽新幹線 日豊本線
運転見合わせ中 伯備線 新見〜生山 木次線 宍道〜出雲坂根
北総線内で発生した人身事故の影響で都営浅草線が遅れています。また線路内点検の影響で山陽新幹線、東海道新幹線の一部に遅れが出ています。また島根県と広島県を結ぶ木次線（きすき せん）は先日と同様「線路温度上昇の影響」により宍道～出雲坂根間で運転見合わせ中です。
今朝、山陽新幹線が到着１時間前に緊急停止
乗り換えが間に合うか不安だったけど、
無事、中央線に乗れました。会場までの
モノレールも人身事故があったらしいけど
なんとか会場まで来れました。
BEYONDは何もなく無事最後まで完走出来ますように✨
#BEYOND
#浅田真央 https://t.co/1NyuT6QK6d
これ山陽新幹線も止まったと反論してる人おるけど止まった時間は丸一日ですらない
影響としては人身事故で止まるのとなんら変わらないから気象など関係ないに等しい https://t.co/bplahN5kkn
電車運行情報 6月21日 15時28分
電車の運転見合わせ
高安〜恩智駅間で交通事故
近鉄大阪線 大阪上本町〜河内国分駅間
貴生川〜三雲駅間で安全確認
草津線
一部の列車に遅れや運転変更など
東海道本線[豊橋～米原
身延線
山陰本線[鳥取～益田～下関
山陽新幹線
山陽新幹線が何故速度向上しないのか
一言で言えばＪＲ西日本の「しみったれ」体質
福知山線事故以来安全重視と言うが
「遅延は日勤教育というパワハラ」を恐れた乗務員が
新型ＡＴＳの導入遅れなどと合わせ乗務員の負担を
増やした結果の「人災」で基本は同社の体質の問題
https://t.co/muz4tt6iuo
相生ー岡山間って何かあるの❓😥って思ったら、
先日の山陽新幹線区間の人身事故の発生現場が同じく相生ー岡山間だったから😰血の臭いでカラスが寄ってくるのか😨 https://t.co/cRsLy5VetG
ということは先日の山陽新幹線岡山相生間であった人身事故はとんでもない賠償金額になるんやなぁ…。 https://t.co/eXNzhkatUw
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40)
https://t.co/GAaIwxBH9R
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ
車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見え
↑
命軽視報道
人命尊重は感じられない
Motion Detection
ＩＴ系画像解析能力不足
これだけでも成果大きい
えりーと馬鹿成果を出せ
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ
車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに
↑
命軽視報道
人命尊重は感じられない
根本問題
異常侵入警報無
Motion Detection無
車両基本構造問題
高学歴えりーと成果出せ
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ
車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに
↑
産経
引用
現場付近の柵を乗り越えて線路内に侵入
↑
根本的問題
異常侵入警報装置⇒無
Motion Detection⇒無
かばー吹っ飛ぶ
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ
車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに
↑
報道では人の接触認識ない
これが事実だと仮定しても
先端の「かばー」吹っ飛ぶ
構造設計に根本問題がある
高学歴えりーとでしょ
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故
↑
監視
Motion Detection
監視区域は狭い場所
整備せず
なぜ
ＩＴ系
画像解析の能力不足
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故
↑
報道では人の接触認識ない
監視
Motion Detection
監視区域は狭い場所に限定
整備せず
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故
↑
命軽視報道
人命尊重は感じられない
-
根本問題
監視
Motion Detection
整備されていない
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故
↑
命軽視報道
人命尊重は感じられない
-
生きようと考えて下さい
連鎖せず生きてください
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後
↑
命軽視報道
各記事の構成は物損事故
人命尊重は感じられない
産経
山陽新幹線内に乗客５時間閉じ込め 人身事故、４千人に影響
NHK
山陽新幹線 人身事故で5時間余運転見合わせ 車両の画像公開
FNN
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後
↑
命軽視報道
誰（名前年齢等）か不明
人命尊重⇒鉄道乗客優先
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに...山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後
人間とぶつかっただけでも新幹線の頭は取れるもんなんだな。 https://t.co/dlzVt8V6V8
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/df7OI6AWB8 @YouTubeより
死ぬなら勝手に一人で死ねや。
関係ない他人を巻き込むな。
お前のことなんて興味ないねん。
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに...山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後 https://t.co/AzUoY23tqD
え？何処で？駅で？元々人が線路にいたの？ホームドアあるのに？
情報量、少な過ぎるだろ。
どうやって人とぶつかったかは報道せんのね🙄全線高架なのに。
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後（FNNプライムオンライン） https://t.co/jIHW9pyZRb
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/GeV8kYo64q @YouTubeより
“ガタンという異音”、先頭カバー外れ丸見えに…山陽新幹線が人身事故でストップ 運転再開は5時間後 #FNNプライムオンライン #イット https://t.co/d1I3iMqJs0
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/U37mnTTqoO @YouTubeより
み » “事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) - YouTube https://t.co/v45Z9qHGnV
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/7SLqZt7ouP @YouTubeより
4.5キロ止まれないのか。大阪〜新大阪が4キロくらいだったと思う。
300キロからの非常で４．５ｋｍ。新幹線めっちゃ走るなぁ
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/N0b2NaNdod @YouTubeより
“事故車両映像”公開 山陽新幹線 人身事故で5時間超の運転見合わせ 未明に運転再開 4000人に影響 (2023/06/09 11:40) https://t.co/fv9zDkJvrr @YouTubeより
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。