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阪和線の台風情報

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2023年2月10日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月9日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月8日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月7日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月6日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月5日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月4日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月2日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月1日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月31日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月30日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月29日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月28日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月27日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月26日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月25日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月25日 15:08 ハリーNEXT→未定
阪和線民として闇営業に一言。 今日は、朝電車が動かないだろうと思い昨夜は大阪市内で宿を取った。 台風の時など私が念のための宿をとると次の日はきちんと電車が動くんです。 朝一番の運休情報で今回はようやくその「念のため」が奏功したと思った矢先、阪和線闇営業で動いていた。 私の予報外れる。
 
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2023年1月25日 12:01 kan
@A_arstsn 阪和線やけど今遅れてる分類に入るんや、 無理すぎやん、めっちゃちょっとの時間のために出勤てことやろ??行く気なくなるよな😭 真っ赤っかすぎてやば台風の時並の運休笑
 
 
2023年1月25日 7:34 日の丸旗の介?
@Hotatetejp 20代の時、阪和線で出勤してました 当時ラッシュ時は当然鮨詰め状態 痴漢が横行し快速は名ばかりで時折停車しながらのノロノロ運行 強風台風なぞ即運休 一度首がドアに挟まったまま天王寺に着きました
 
 
2023年1月25日 7:30 アヤメ
台風と同じで阪和線の振り替えやってないのね
 
 
2023年1月24日 22:21 くぼ
南海電車なにがあったんや? 阪和線でも動いてるレベルの雪なんやから、雪だけで止まるような雑魚では無いでしょ。 なんか他に設備故障とかあったんじゃないの?? 台風でもなかなか止まらずわ人身事故起きてもすぐに動く南海やったのに弱なったなぁ #南海電車 #南海 #運転見合わせ #かれこれ2時間
 
 
2023年1月24日 21:29 暫定八段照双流
@oh_Enu 阪和線、台風はほぼ確で止まるし強風でも止まりがちなんで、逆にノウハウあるのかもしれません……南海は最近ちょっと弱ってきてる感あります
 
 
2023年1月24日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月23日 19:04 わいけーあい
明日阪和線止まる可能性あるんか 台風の時止まらんかったからよろしく
 
 
2023年1月23日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月22日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月22日 11:18 シタラ964RS
@ftbar_ass あっなるほど 台風なんか来たらまず阪和線逝きますからねぇ...(地元が和歌山の人←
 
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2023年1月21日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月20日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月19日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月18日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月17日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月16日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月15日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月14日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月13日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月12日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年1月11日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月10日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月9日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年1月8日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年1月7日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月6日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月5日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月4日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月3日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月2日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年1月1日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2022年12月31日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2022年9月20日 5:23 キング
おはようございます😁 台風の影響でJR始発遅れや運転取り止めが起きてますね。車汚れるのが嫌なので近鉄電車で通勤しようかなと思います。 週の始まりでイラっと来てると思いますが 1日頑張りましょう #JR #環状線 #阪和線 #大和路線 #大阪
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本近鉄阪急阪神京阪南海北大阪急行山陽電車

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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