谷町線の再開/復旧情報
"谷町線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の谷町線 運行状況 10/13 12:08現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(13件)、遅延(3件)、再開/復旧(3件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
列車運行情報🚃 大阪メトロ谷町線大日駅〜八尾南駅間 運行運転再開時間⏱️23時20分 午後9時51分南森町駅での人身事故💥 あと20分🕔️ x.com/777shiryuJP/st…
お客さまにお知らせいたします。２１：５１に発生した谷町線南森町駅での人身事故のため、谷町線大日駅～八尾南駅の電車の運転を停止しています。再開時刻は２３：２０を予定しています。
南森町駅で人身事故で谷町線止まってる😓 警察とか救急隊とか来てて規制線張られてたけど、明日朝までに復旧するかなこれ。。 とりあえず堺筋線で帰れるところまで帰る🤸
大阪メトロ谷町線は現在、南森町駅で発生した人身事故の影響により上下線共に運転を見合わせています。 ご利用される方は大変ですがお気をつけて。 警察と運転士さんと車掌さんが立ち会っての現場検証で1時間と少し待てば運転が再開されるかと思いますので。 本当にご苦労様です🙇
@yuripora5052私も谷町線使おうと思って早く家を出たのですが途中で運転再開を知り環状線に切り替えました。 私は外回りなので通常より少し混んでるな、ぐらいだったのですが、内回りは大変なようで、天王寺でボーメにまで行けない人が東側の通路に溢れていて阪和線への乗り換え移動も大変な状況でした。
【谷町線】30000系07編成(32607F)が改造を終え陸送搬入 osaka-subway.com/post-38084/ つぶつぶのLEDライトに改造されています 谷町線も再来月からホームドア設置が再開しますし、いよいよですねぇ…
【谷町線】ホームドア設置を4年半ぶりに再開へ！まずは南森町から osaka-subway.com/post-38078/ @osakasubwaycomから いくら末端区間がガラガラやったとしても、せめて南森町〜天王寺位は先行して付けとくべきでしたね
#OsakaMetro報告 【谷町線】ホームドア設置を4年半ぶりに再開へ！まずは南森町から osaka-subway.com/post-38078/ @osakasubwaycomから
【谷町線】ホームドア設置を4年半ぶりに再開へ！まずは南森町から osaka-subway.com/post-38078/ 4年半ぶりって... 谷町線の冷遇っぷり酷すぎじゃねぇか
おはようございます。 先ほどまで地下鉄御堂筋線は車両トラブルのため運転を見合わせておりましたが、運転を再開したとのことです。 谷町線車内は、いつもより多めの乗客数となっております。
ちょっと待て！ 今この時点で御堂筋線と大丈夫四ツ橋線止まってるってもうあかんヤツやないか💦 とりあえず梅田まで出てその時には再開してるかな？ ダメなら谷町線と中央線乗り換えて行くか………
早朝の大規模停電により故障していた大阪メトロの空調設備、谷町線都島駅以外は無事復旧したそうです。x.com/OsakaMetroOfcl… #大阪メトロ #鉄道 #地下鉄 x.com/Miyagawa_Tomo/…
大和路線が止まってて（運転再開したけど、まだ行き先が不安定なので） 谷町線で職場へ… 土曜日から、やたら歩いてるけど、 お遍路に来なさいよってコトですかねぇ…
大阪メトロ谷町線止まってたみたいだけど、10分前天満橋から乗ろうとしたタイミングで上下線とも運転再開。 今も地下鉄に揺られてるけど まだ止まってるとつぶやいてる人がいる。どっち?🤔
【原因】 設備点検 【影響区間】 大日 – 八尾南 お客さまにお知らせいたします。運転を見合わせておりました谷町線大日駅～八尾南駅は、ただ今、電車の運転を再開しました。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。