駿豆線の再開/復旧情報
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現在の駿豆線 運行状況 4/19 04:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@dddddengakuuuu昨年下田で１泊→バス松崎で乗り継ぎ修善寺→伊豆箱根鉄道駿豆線で三島→沼津で宿泊しましたが、まあ車無いとキツイですね。能登半島同様、山がちで道も少ないから災害の時は復旧に苦労しそう
【伊豆箱根鉄道駿豆線 上下線 運転再開】 駿豆線は、12:55頃、伊豆長岡駅での人身事故の影響で、三島〜修善寺の上下線で運転を見合わせていましたが、13:39頃に全線で運転を再開しました。
鉄道系はいすみ、小湊を一回でクリアしようとしたら災害で両方が不通になり完全再開待ち。その他鹿島臨海、鹿島線、日光線、烏山線、ライトライン、真岡、東武北部、上信、両毛、わたらせ、伊東線、伊豆急、駿豆線、岳南、大井川等が残ってます。
てか個人的には伊豆箱根の場合新車の前に駿豆線に交通系ICカードと両線ともクレカのタッチ決済に対応してほしい さらに欲望言えば今月復旧した湯河原パークウェイにETCをつけて欲しい (費用面)
#伊豆箱根鉄道 #駿豆線 11月5日(日) 編成 運用順 運用表の色 3501・1-235・赤 3502・6-131・紫 3503・運用なし 3504・再開待ち 3505・203-127・水色 3506・2401-18-129・黄色 7501・4-23-2400・緑 7502・10-133・茶色 2201・208-107-2402・黒 2202・2-134・青
#伊豆箱根鉄道 #駿豆線 11月4日(土) 編成 運用順 運用表の色 3501・2-134・青 3502・10-133・茶色 3503・1-235・赤 3504・再開待ち 3505・4-23-2400・緑 3506・208-107-2402・黒 7501・6-131・紫 7502・203-127・水色 2201・🍺501-502・臨 2202・2401-18-129・黄色
#伊豆箱根鉄道 #駿豆線 11月1日(水) 編成 運用順 運用表の色 3501・208-107-2402・黒 3502・2-134・青 3503・1-235・赤 3504・再開待ち 3505・203-127・水色 3506・6-131・紫 7501・2401-18-129・黄色 7502・10-133・茶色 2201・4-23-2400・緑 2202・運用なし
おはようございます☀ 本日よりつぶやきを再開します。 #9月になったのでフォロワーさんに自己紹介しようぜ 45歳のいろんなひとり◯◯が 好きな人デス。 今月の目標は #乗り鉄 #養老鉄道 #大井川鐵道 #駿豆線
@mokaaan公約 リニア工事早急着工 函南メガソーラー撤廃 東海道新幹線のぞみ号 一部静岡駅停車交渉 天浜線、遠鉄、静鉄、岳南、駿豆線へ支援金 御殿場線複線復旧 ですかね (・ω・)
【伊豆箱根鉄道駿豆線 上下線 運転再開】
駿豆線は、17:50頃、三島二日町～大場での落雷による架線断線の影響で、三島〜修善寺の上下線で運転を見合わせていましたが、19:20頃に全線で運転を再開しました。 https://t.co/LWffh1633c
駿豆線は、17:50頃発生した落雷の影響の為、全線運転を見合わせておりましたが『19:20頃、全線運転を順次再開』👏☺しております。ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしました https://t.co/qULF4yjTXD
14(47). 14:34 伊豆箱根鉄道駿豆線 普通 修善寺行き 65ﾚ 伊豆長岡(IS09)→修善寺(IS12) 3501(3ワンマン)
鉄道の旅を再開
#鉄道むすめ巡り2023
#推し旅沼津・捺し旅ヌマヅ https://t.co/sLMhpYohSX
#伊豆箱根鉄道 #駿豆線 6月16日(金)
編成 運用順 運用表の色
3501・10-133・茶色
3502・208-107-2402・黒
3503・2401-18-129・黄色
3504・2-134・青
3505・6-131・紫
3506・203-127・水色
7501・再開待ち
7502・1-235・赤
2201・4-23-2400・緑
2202・運用なし https://t.co/ZNbQw2y6wu
昨日は、人身事故があった影響で運転を見合わせていました、人身事故があった時は、修善寺駅にいました、その後修善寺駅からは、21:05発から運転再開しました。
人身事故はこの路線では滅多にありませんので、珍しいなあと思いました。
#伊豆箱根鉄道
#駿豆線 https://t.co/byTJSbXEku
駿豆線は19：10頃三島広小路駅～三島田町駅間で発生した人身事故の影響で運転を見合わせておりましたが、20：43全線運転を再開いたしました。この影響により全線遅れて運転をしております。
https://t.co/WIMeB6rTJh
駿豆線動きそうになく、伊豆仁田から歩いて三島まで帰ろうと思ったが途中で断念、仕方なくタクシー呼んで乗り込んだ途端、運転再開…
カネも体力も余計に消費、何というタイミングの悪さ😰
【伊豆箱根鉄道駿豆線 上下線 運転再開】
駿豆線は、19:10頃、三島広小路～三島田町での人身事故の影響で、三島〜修善寺の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、20:43頃に全線で運転を再開しました。 https://t.co/9LRvCD42vD
#いずっぱこ
駿豆線
三島広小路、三島田町 間 人身事故がありましたが、先ほど復旧しました。
乗車される方は、遅延、運休がありすので、ご注意ください❗
◇伊豆箱根鉄道駿豆線 ⭕️運転再開
19:10頃、三島広小路駅～三島田町駅間で人身事故発生のため、全線で運転が止まっていました。
✨20:43頃運転再開。遅れています
⏱️最大抑止時間…93分
《23.06.10 20:56》 https://t.co/ossRHpVVN8
7501F運用再開後、初の北沢聖地撮り
ラッピングやヘッドマーク掲出も無くほぼオリジナルな状態です。
この天気の良い日に再開で富士山バックもバッチリでした♪
#伊豆箱根鉄道 #駿豆線 https://t.co/E92CUlkwLe
伊豆箱根鉄道駿豆線【運転再開】三島二日町―大場駅間で発生した動物支障の影響で、運転を見合わせていましたが、21:59頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(11/20 21:59)
【伊豆箱根鉄道駿豆線 上下線 運転再開】
駿豆線は、修善寺駅付近での踏切内自動車脱輪の影響で、大仁〜修善寺の上下線で運転を見合わせていましたが、20:04頃に全線で運転を再開しました https://t.co/kvwHKw8tuf
伊豆箱根鉄道駿豆線【運転再開】修善寺駅付近で発生した線路支障の影響で、大仁―修善寺駅間の運転を見合わせていましたが、20:04頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(09/28 20:04)
◇伊豆箱根鉄道駿豆線
［運転再開］修善寺駅付近で自動車による線路支障発生のため、大仁～修善寺駅間で運転が止まっていした。
✨20:04頃運転再開。遅れています
《2022.09.28 20:11》 https://t.co/hqnrQI1urM
◇伊豆箱根鉄道駿豆線
［運転停止区間］大仁～修善寺駅間に変更
※変更前…全線(三島～修善寺駅間)。三島～大仁駅間は運転再開
《2022.09.28 19:26》 https://t.co/T9DRwFROij
【静岡県内の私鉄運行情報まとめ】
伊豆急行
一部列車に遅れ
伊豆箱根鉄道駿豆線
7:41運転再開
大井川鐵道
大井川本線終日運転見合わせ
井川線設備点検中運転見合わせ
岳南電車
平常運行
静岡鉄道
全線運転見合わせ
天竜浜名湖鉄道
全線終日運転見合わせ
遠州鉄道
平常運行
伊豆箱根鉄道駿豆線【運転再開】落雷に伴う停電の影響で、運転を見合わせていましたが、07:43頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(09/24 07:43)
⚠️７時４５分現在、駿豆線は雷による停電の影響により始発から運転を見合わせており、踏切点検を行っておりましたが７時４１分、全線運転を再開いたしました。この影響により全線におきまして列車の遅延が発生しております。 https://t.co/duhX63T9t6
#ジョルダンライブ [09/24 07:35] #伊豆箱根鉄道駿豆線 〔三島〜修善寺〕運転再開／ゆったり立てる 7:56三島発より下り再開 https://t.co/5pjASlu4Tn
伊豆箱根鉄道 07:10時点
駿豆線 雷による停電の影響により始発から運転を見合わせており、ただいま踏切の点検行っております。運転再開は７時３０分頃を見込んでおります。
大雄山線 平常運行
【おぼえ】
jr在来線 沼津-三島間 遅れ
新幹線 三島-名古屋間 午後運転再開見通し
伊豆箱根駿豆線 7時半頃運転再開見通し HPTは？
伊豆箱根、東海バス 平常運行？
大事をとって朝のうちに新幹線乗って撤退、ってのはできないな…
午後から晴れてくるようだし、気をつけつつ計画通り行くか？
🚨６時２０分現在、#駿豆線 は雷による停電の影響により始発から運転を見合わせており、ただいま踏切の点検行っております。運転再開は７時３０分頃を見込んでおります。
https://t.co/WIMeB6rTJh https://t.co/fseYGHUpGt
#ジョルダンライブ [05/21 12:39] #伊豆箱根鉄道駿豆線 〔三島〜修善寺〕遅れ小／全員が座れる 若干の遅れはあるが運転は再開済み https://t.co/KIxHfX6i0L
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。