京阪本線の再開/復旧情報
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現在の京阪本線 運行状況 5/13 08:10現在
30分以内に遅延(3件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(12件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(2件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(12件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
列車運行情報 | 電車・駅のご案内 | 京阪電気鉄道株式会社 [原因]人身事故 [発生時刻]8:49 [発生場所]寝屋川市 [状況]運転見合わせ ・京阪本線・鴨東線・中之島線:全線(再開見込10:30頃) keihan.co.jp/traffic/traint…
京阪電車、人身事故のため全線運転見合わせ。 再開見込み10:30頃の予定。 お急ぎの方は別ルートもご検討を。 #人身事故 #京阪
京阪電車が人身事故。 運転再開見込みは10:30頃。 チョット前にもあったけど、事故ってなんか続いてしまうな。
渋る末っ子を幼稚園に押し込んで、いざお京阪にて京都へ…と思ったら、本線が人身事故の為運転休止…😇 10:30頃復旧する見込みらしいけど… お昼ご飯食べる余裕ないな、コレ。
もうちょっと早く知れたら、家出るの遅らせたのに…… リカバリーの早さでは関西一の京阪が、再開まで2時間も見込んでるのって、相当酷い状態なんだろうな…… 寝屋川市駅にいる人ら大丈夫かな……
職場のLINEで京阪人身事故で2人が再開の目処的に開店には間に合わないとのLINEが入ってた🚃 今日俺と店長休みで京阪の人身事故で先輩2人が足止め食らってる中一番歳下の子が1人やのに『お気をつけていらしてください!』て! 23歳大人過ぎるぜ。 頑張れと思いながら俺は2度寝する🛌
寝屋川市駅で起きた人身事故で運転見合わせ中の京阪本線・鴨東線・中之島線は、京阪電鉄によると運転再開は10時半以降やで。#京阪電鉄
#京阪本線 #寝屋川市駅 #人身事故 6月6日午前8時49分 寝屋川市駅 で 人身事故 が発生し、京阪本線・鴨東線、中之島線の全線が運転を見合わせています 運転再開のめどは今のところ立っていないということです newspass.jp/a/sk5de
運転再開は10時半とアナウンス。 バカなのか。金が絡まないとなにもしないクソ企業なので、運賃を全額返金させれば良い。1円でも失えば、真面目に安全を考えるだろ。本当に見下げ果てた、クズ鉄守銭奴京阪。
京阪電鉄は、寝屋川市での人身事故のため、京阪本線、鴨東線、中之島線の全区間で運転抑止中。運転再開は10時30分ごろ。 振替輸送中
このまま電車内で運転復旧するの待つか徒歩で大学まで行くか……京阪復旧までどんかぐらいかかるかわからんし、徒歩で行くにも1時間以上かかるしもうどうすればいいんや😭人の多さと不安で気分悪くなってきた……
またぁ!?!?!?😭これから会社行こうとしたのに…でも京阪割と復旧早いから期待してる…!
#京阪守口市駅 から、京都方向へ帰るには #偶数のバスで、大日まで行く #大阪メトロ守口駅まで徒歩(五分程度)大日まで行く #大日から各市行きバスが出てます #京都までバスで帰るには、一旦交野駅までバス、乗り換えて京都しない 駅の周辺の飲食店で待ってれば、運転再開します
①京阪は再開するのが早いから待っとく ②JR高槻か阪急高槻に出てバスの列に並び、離脱せずに乗れるまで待つ(私は枚方市からさらに移動するので大変だが) ③駅から少し離れた位置でタクシーを配車する
@sakura624旅行決まったから確認してみたら今月から運休になった。 再開後も値上がりするし。 一応、JRルートと、南海ルートで調べた。 お京阪が止まらないことを願うわ。
京阪電車人身事故で運転見合わせから運転再開した。代替輸送とか案内してるけど、京阪電車は並走している電鉄会社ないから結局運転再開を駅で待った方が早いと感じました。 #京阪電車
17:30ごろに発生した京阪守口駅における人身事故で運転再開見込みだいぶ先みたいだから、香里園からバス乗り継いで(枚方市からまた行列並んで待って)やっと樟葉に向かったのに樟葉着く前に再開したらしい。悔しいから意地でも全部バスで帰ったろかな
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。