京阪本線の再開/復旧情報
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現在の京阪本線 運行状況 7/5 11:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Rfi1cMruRk14896阪急京都線 運転再開したから 帰りは 阪急で 京都河原町→大阪梅田→難波 京阪で 祇園四条→淀屋橋→難波 どちらでも行ける
【運行情報】阪急京都線、千里線はゲリラ雷雨で730から見合せましたが930に再開しました。JR東海道本線、京阪、各地下鉄などで振替輸送しています。
本日の大阪公演ツアーファイナルへお越しの皆さまへ 阪急京都線、千里線は730からゲリラ雷雨で見合わせましたが930に再開しました。 またJR片町線、東西線は752から星田〜住道で徐行運転しています。そのためJR東海道本線、京阪本線、大阪地下鉄などで振替 輸送しています。#りすつあー9
阪急京都線9時30分再開 振替輸送 JR 宝塚-北新地-大阪-新長田 新大阪~城北公園通 大阪-京都 京都-嵯峨嵐山 京阪 淀屋橋/中之島-出町柳 北急、モノレール全線 大阪地下鉄 各接続駅 京都地下鉄 京都-烏丸御池 三条京阪-太秦天神川 京都市バス 四条河原町-西大路駅前 以上
@mdzs0925どちらにいらっしゃるかは存じ上げませんが、並走区間なら京阪電車もあるのでは? 9:20頃再開見込みとはありますが、踏切支障の腹筋は何とも言えないですね…
久しぶり! 旧塗装とは7/30ぶりの再開! S式はあんまり好きじゃないけどレアな子が来たらそんなの気にしてる場合じゃないよねw #京阪 #旧塗装 #2200系 pic.x.com/xefzv0tntn
まずは京阪電車に乗り伏見稲荷へ… 早朝から停電して乗れなかったやつ…ギリ再開 車内での会話はいきなり歴史の話🗾 “我々古い仲間ですよね“と言うと 秒で“負け組仲間w“と笑顔 突然の親近感…👥 我ら枢軸国としてドイツと手んだ過去が… 付き合う仲間を間違えたら超絶痛い目に遭う典型例だね…という話
原因は? 大阪市などで24万軒停電 復旧まで3時間半 京阪で一時運転見合わせ gunosy.com/articles/t1dYH…
@Pants_shitagiほんとにいい判断すぎて 運転再開後最初の大垣行きに乗ったんですが大垣で米原行きが40分くらい来なくて結局終電になりました...(バスも京阪もなくなった)
家にいるとクーラーつけっぱなしで 電気代がえぐいことになるから ちょっと都会の方までお出かけしてきましたが 京阪電車が大阪市内の停電のせいで 各停しか運転してなくて参りました😅 帰りは遅れてましたが特急運転再開したので良かったです。
@mitsu040804ね~~ほんとにビックリしますよね。復旧して良かったけれどお京阪は8時過ぎまで止まってたみたいですし ・・・ホントに何が起こったのでしょうね?
お盆も大詰めですねー 暑いさなかの大阪の停電にはびっくりしました。もう復旧しているとのことでよかったです。しかし最近早朝に京阪乗ろうとするといつも遅延に巻き込まれるな… なんか祓ったほうがいいのか😅
【停電】 今朝の大阪市東部の停電は復旧したそうですが、京阪電車のダイヤはまだ乱れたまま。駅のホームは人だらけです。 pic.x.com/ycaebukc0l
京阪電車の特急・快速急行、15日正午をめどに運転再開 nordot.app/11966476949796… #京都 京阪電鉄は15日午前、運転を取りやめていた京阪本線、鴨東線の特急、快速急行について正午をめどに運転再...
関西電力によると、15日午前4時ごろ、大阪市や大阪府守口市の一部で停電が発生し一時約24万5000軒に上った。午前9時までに全域で復旧した。同社が原因を調べている。京阪電鉄は京阪本線の淀屋橋―京橋間、中之島線全線で一時運転を見合わせた。JR西日本は大阪環状線で遅れや運転取止めが発生した。 pic.x.com/qbi33yt7d8
大阪で一時24万戸停電 oricon.co.jp/article/267485… きょう午前4時過ぎ、大阪市と大阪府守口市の一部で、最大約24万4600戸で大規模停電が発生した。8時50分ご頃に全域で復旧したが、停電の影響で大阪環状線などで遅れや運転取りやめが発生。京阪電鉄は京阪本線の一部区間と中之島線の全線で、それぞれ始発…
関電蒲生変電所エリアの停電により、JRが片町、森ノ宮、京阪が天満橋の各受電設備において影響したため、 JR 環状線、学研都市線、おおさか東線 京阪 本線AT、中之島線 が始発から止まってた 現在は復旧し、各社線動いてる
@18m_11梅田から地下鉄を使いたいんだったら御堂筋線のなかもず行の電車に乗って心斎橋駅で降りて長堀鶴見緑地線の門真南行の電車に乗れば京橋駅に行けますよ。京阪を使うルートがあるけど再開したばっかだからあまりオススメはしない。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。