近鉄山田線の再開/復旧情報
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現在の近鉄山田線 運行状況 4/29 02:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Su227_1212山田線はJRが色々と条件を提示して自治体はそれを呑んで復旧しましたね。米坂線何かしら呑まないとダメですね。山形県内は少なくともフラワー鉄道がやらないと厳しいですね
山岸駅～区界駅間って山田線の最大難関峠越え区間か。同じ金かけるのなら単に復旧するより、トンネル掘って直結すれば山田線も主要幹線に生まれ変われるのだが、岩手県とかちょっとでも考えてくれないかな。 x.com/traicycom/stat…
JR東日本山田線 盛岡～宮古間が長期運転見合わせになるそう この区間って岩手県北バスの106特急・急行バスのほうが利便性が高いからこのまま復旧なってしまうなってしまう可能性もありそうです
絶対復旧してね！#山田線 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
交通への影響 朝、京王線は雨量規制を超えたため運休 東海道新幹線と鹿児島新幹線は計画運休中(終日) 東海道線は線路冠水の為運休 東北の山田線と小田急小田原線(伊勢原～小田原)は線路への土砂崩れにより運休 中でも小田急線は今月の地震に続きまたも不通となり復旧には相当時間が掛かると言う。
あああああああついに山田線も… 災害復旧せず廃線候補が毎年のように生まれていく… x.com/jre_tohoku_a/s…
もんげー😭 山田線可愛そう😭😭😭 復旧しましたら 乗りに行きますよ😤 マイペースで頑張れ！ 山田線！ x.com/JRE_Tohoku_A/s…
復旧させずに廃線だろうな 並行するバスの方が時間読めるし、早いし、快適だし、山田線なんてちょっと走ったらすぐ鹿を轢くし… x.com/jre_tohoku_a/s…
@meetme3233.11の時に現在の三陸鉄道の線路無くなってしまって10年近くかけて復旧したけど山田線の被害出てしまってるのね？😥
【お知らせ】山田線は、8/27の集中豪雨の影響により線路の被害が確認されたため盛岡～宮古駅間で運転を見合わせます。復旧の見込みは立っておりません。106バス並行区間では振替輸送をご利用ください。 #山田線 #豪雨 #運転見合わせ #盛岡 #JR東日本 pic.x.com/3zm1g1lojh
山田線の添付写真が路盤流失だけだから時間がかかっても復旧させるかな。でも鉄橋が流されたら米坂線と同じ道を辿りそうな気はする。 x.com/jre_tohoku_a/s…
山田線は３回くらい走破してるけど車窓が素晴らしいローカル線・・・利便性が高い高速バスが競合してるから復旧が後手にまわりそうで不安だな・・・ x.com/JRE_Tohoku_A/s…
山田線、上米内までは何とか復旧させそうな気がするけど、上米内〜区界は長期的に運休になりそうな気がするな。 となると、来月運行予定の五葉・そとやまも無くなる可能性ありそうだな
具体的な一例を挙げるが、台風の現在地から遠く離れた岩手県でも大雨になっており、8/27にJR山田線の路盤が崩れ、復旧の見通しが立っていない。 並行するバスに客を奪われている貧弱な路線ではあるが、不確定な進路予測で大衆を煽るより、先に報じるべき内容ではないか。 x.com/JyogiCompass/s…
廃線だろな これの復旧費用分山田線で稼ぐとしたら一億年あっても足りない x.com/jre_tohoku_a/s…
2015年に土砂災害があった時は（振替輸送の106バスのほうが便利なことをみんな感じつつ）2年かけて復旧させたんですが… ただこの10年足らずで道路の改良が進みまくったから山田線のシェアは間違いなく落ちてるしなぁ x.com/Isesakiuser/st…
山田線は日に通しが4往復のみで今秋は一部区間運休予定だった点からも全面復旧は無いと考えていいだろうね... 並行して時間、本数が既に確保されている高速バスがあるのだしなぁ
平泉線みたく、山田線も復旧断念して廃線解かないよな？ x.com/JRE_Tohoku_A/s…
山田線、被害の状況にによってはそのまま逝きそうで怖いな…。盛岡〜上米内あたりだったら復旧させるだろうけど。ただでさえ落ち葉対策で運休しようとしてたわけだしなぁ
@mityururu山田線は大人の休日倶楽部パスを使って2回乗ったことあります。途中携帯の電波が入らない区間も多く、険しい道のりだな〜と汽車に乗りながら思っていました。なんとか復旧出来ればいいんですが…
山田線、現在公表されてる被害は山岸〜上米内なのでなんとか復旧させそうだが問題は被害調査中の上米内〜区界だよなぁ アメダス見たら盛岡市街地や薮川ではとんでもない雨が降った一方で区界付近はそこまで降らなかったようだが
x.com/jre_tohoku_a/s… 山田線、平行して走る路線バスが充実しちゃってるので、なんかこのまま復旧されなさそうな予感。貨物輸送の需要があるならともかく、そうでないと平行した道路のバス輸送だけになりそう。区界駅とか懐かしいなぁ(いったの5年くらい前か?)
山田線、写真だけでは判断しづらいですが、復旧を祈りたいところ。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
27日に盛岡で集中豪雨が発生し JR山田線の山岸〜上米内間に被害が出た。 上米内〜区界間にも被害が出てる可能性あり 盛岡〜上米内間は，通勤・通学で使ってる利用者が多いから復旧してもらいたい。 pic.x.com/tml4ywddg1
山田線が！！！このまま廃線にしそうで怖い・・。赤字路線だからな・・・。いっその事、復旧した後には三鉄に移管しますか？ x.com/JRE_Tohoku_A/s…
よりによって山田線なのが 市街地の山岸駅までの区間にすら沿線にコレと言った産業他が何もないので、区間復旧やLRT化という線すら絶望的 x.com/Isesakiuser/st…
JR東日本、赤字路線だろうが鉄道として運行する意義のある路線は爆速で復旧させるのに対して存在意義の薄い路線は廃線協議に持ち込むので、山田線はやはりもう駄目ぽいよなぁ
いやでも、山田線以上に営業係数の酷い花輪線が令和4年の豪雨災害で不通になった時は時間かかったけどきちんと復旧してくれた実績もあるし盛岡支社なら山田線もキッチリ復旧してくれるかもしれない。
JR東日本 山田線に並行する106急行・特急（以下106バス）も同じ国道106号宮古盛岡横断道路上を通る🚗🏍️など他移動手段へ利用客を完全に奪われた状態で寧ろ山田線が復旧しなければ時間帯による列車とバスの相互補完 &… pic.x.com/lnsmbmm9u7 x.com/jre_tohoku_a/s…
山田線に並行する106急行・特急（以下106バス）も同じ国道106号宮古盛岡横断道路上を通る🚗🏍️など他移動手段へ利用客を完全に奪われた状態で寧ろ山田線が復旧しなければ時間帯による列車とバスの相互補完 &… pic.x.com/h00s9hqb5x x.com/jre_tohoku_a/s…
盛岡〜山岸〜上米内は朝晩に区間列車があるくらい山田線の中では比較的利用者が多い区間だから、時間はかかりそうだけど復旧させる...よね？ 上米内以東は廃線の危機？ x.com/JRE_Tohoku_A/s…
山田線に並行する106急行・特急（以下106バス）も同じ国道106号宮古盛岡横断道路上を通る🚗🏍️など他移動手段へ利用客を完全に奪われた状態で寧ろ山田線が復旧しなければ時間帯による列車とバスの相互補完 &… x.com/jre_tohoku_a/s…
山田線に並行する106急行・特急（以下106バス）も同じ国道106号宮古盛岡横断道路上を通る🚗🏍️など他移動手段へ利用客を完全に奪われた状態で寧ろ山田線が復旧しなければ時間帯による列車とバスの相互補完 &… x.com/jre_tohoku_a/s…
RT @JRE_Tohoku_A: 【お知らせ】山田線は、8/27の集中豪雨の影響により線路の被害が確認されたため盛岡～宮古駅間で運転を見合わせます。復旧の見込みは立っておりません。106バス並行区間では振替輸送をご利用ください。 #山田線 #豪雨 #運転見合わせ #盛岡 #JR東日本 x.com/jre_tohoku_a/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。