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築港線の再開/復旧情報

"築港線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の築港線 運行状況 10/9 10:22現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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小牧線6 山手線5 瀬戸線4 名古屋本線3 豊田線2 常滑線2 尾西線2 犬山線2 広見線2 高山本線1 豊川線1 西尾線1 三河線1 河和線1 津島線1 各務原線1 空港線1 ブルーライン1 鶴舞線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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9月8日 22:32 rock-on?????
名鉄は小牧線小牧以南と築港線を残して復旧したようだ。よかった。 pic.x.com/WJ62YF9NW4
 
 
9月8日 21:49 リンク?️?️?MM戦士
名古屋市交通局との直通の ブルーラインの鶴舞線 鉄道車両の最初と最期の築港線 小牧線のあそこの川の直下のトンネル区間以外は 順次運転再開か 雨雲がTOKYOに徐々に行き始めて アホのような雨が上がったからかな pic.x.com/xjVTguLSQ6
 
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9月8日 21:47 アーバンN
JR東海道線(名古屋地区)、全線で運転再開も遅れが発生 名鉄の運転見合わせ区間は築港線全線、小牧線上飯田~味美間、瀬戸線尾張旭~尾張瀬戸間で、築港線のみ終日運転見合わせ
 
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9月8日 21:39 らむ@懐かしいネタ垢
一部の区間で運転再開をしました 一部運転見合わせもあります 遅延・一部運休 豊川線 西尾線 路線 常滑線 津島線 広見線 名古屋本線 三河線 空港線 尾西線 小牧線 豊田線 河和線 犬山線 各務原線 運転見合わせ 築港線 大江駅~東名古屋港駅間 小牧線上飯田駅~味美駅間 瀬戸線 栄町駅~尾張瀬戸駅間 pic.x.com/wSBknOVGmq
 
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9月8日 21:29 ししのん@アイスボーン復帰中
名鉄、いろいろ路線が運行再開しました。 ただし、下記の路線は運休継続中。 ・築港線は終日運休 ・小牧線 上飯田駅~味美駅間 ・瀬戸線 栄町駅~尾張瀬戸駅間 なお、振替輸送は一切していないので要注意。 詳しくは、↓のサイトから見て欲しい。 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
 
 
9月8日 21:19 三河人【八雲みかん】
名鉄築港線、終日運転見合せ・・ 名古屋本線は再開したよね? pic.x.com/OUsw6aY3Lc
 
 
9月8日 19:23 神戸の月の灯り.
名鉄 略して・・名古屋鉄道では 8日⏰19:11現在 名古屋本線と 豊田線と 常滑線 築港線 河和(こうわ)線 太田川駅~知多半田駅間 尾西線 犬山線 広見線 小牧線 瀬戸線のそれぞれごらんの区間で 👉大雨による運転規制を 行っております なお再開しても遅れがあるものと 思われます #名鉄 #名古屋 pic.x.com/lDntjWw4ur
 
 
8月26日 0:21 まも
DLとDCの縁を感じる 名鉄DED8500形(1945~1965) 軍事輸送や台風復旧、築港線等で活躍。名古屋臨海鉄道開業後フィリピンへ。90年代まで現存 キハ8000系(1965~1991) 築港線貨物を臨鉄転換の為、高山線直通列車が補償として実現 (画像引用元 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD… ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D…) pic.x.com/wK6sysrUKk
 
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8月24日 23:40 まも
( ・∀・)つ〃∩ へぇ~へぇ~へぇ~ 名鉄キハ8000系気動車 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D… >名鉄築港線(側線群)の大部分を1965年(昭和40年)に開業した第三セクター鉄道の名古屋臨海鉄道に譲渡 >名古屋臨海鉄道には国鉄も資本参加していたため、高山本線への直通運転再開は築港線と貨物輸送の補償条件 x.com/Isesakiuser/st…
 
 
6月24日 9:16 NHK名古屋
名鉄築港線 大江〜東名古屋港 上下線 運転再開(8:45) news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
 
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6月24日 9:01 世の中リアルタイム速報〜World Real-Time Now
築港線:運転再開 東名古屋港駅構内 信号設備の点検のため、築港線 大江駅~東名古屋港駅間で運転を見合わせ。 ↓ 8時44分に運転を再開。 この影響により一部列車に遅延が発生あり。
 
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6月24日 8:49 名鉄運行情報
築港線 東名古屋港駅構内 信号設備の点検のため、築港線 大江駅~東名古屋港駅間で運転を見合わせておりましたが、8時44分に運転を再開しました。この影響により一部列車に遅延が発生しております。(2026/6/24 8:49)
 
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5月18日 7:58 TOSHI
3750系は大田川車庫の火災復旧で3800系同等の車体を作成したところから始まり制御装置のHB→HL化、カルダン試験車化、3730系製造のため形式変更、3780系への機器供出のため付随車化し築港線専用にと20年程度の間に当時の名鉄の施策に振り回された車両でしたね x.com/malta_shozo/st…
 
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2月19日 12:26 小樽アオバト情報局
2/19 11:35 中央バス市内線 運行情報(11時5分更新分) ほぼ11時台から運行再開(一部運休区間あり) 運行再開の路線 2 小樽市内本線 3 小樽市内本線 4・南4 山手線 6 望洋台線 36 望洋台ぱるて築港線 7 最上線 16 奥沢線 46 奥沢ぱるて築港線 17 塩谷線 19 小樽商大線 pic.x.com/gPZb9Eo2sc x.com/otaru_aobato/s…
 
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2月19日 12:16 小樽アオバト情報局
2/19 11:35 中央バス市内線 運行情報(11時5分更新分) 11時台から運行再開(一部運休区間あり) 運行再開の路線 2 小樽市内本線 3 小樽市内本線 4・南4 山手線 6 望洋台線 36 望洋台ぱるて築港線 7 最上線 16 奥沢線 46 奥沢ぱるて築港線 17 塩谷線 19 小樽商大線 pic.x.com/ZYJtk5dF7F x.com/otaru_aobato/s…
 
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2月19日 12:14 小樽アオバト情報局
2/19 11:35 中央バス市内線 運行情報(11時5分更新分) 11時台から運行再開(一部運休区間あり) 運行再開の路線 2 小樽市内本線 3 小樽市内本線 4・南4 山手線 6 望洋台線 36 望洋台ぱるて築港線 7 最上線 16 奥沢線 46 望洋台ぱるて築港線 17 塩谷線 19 小樽商大線 pic.x.com/3kcHjrtxlI x.com/otaru_aobato/s…
 
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2月19日 12:13 小樽アオバト情報局
2/19 11:35 中央バス市内線 運行情報(11時5分更新分) 11時台から運行再開(一部運休区間あり) 運行再開の路線 2 小樽市内本線 3 小樽市内本線 4・南4 山手線 6 望洋台線 36 望洋台ぱるて築港線 7 最上線 16 奥沢線 17 塩谷線 19 小樽商大線 pic.x.com/tWsuk3l9pT x.com/otaru_aobato/s…
 
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2月19日 12:00 小樽アオバト情報局
2/19 11:35 中央バス市内線 運行情報(11時5分更新分) 11時台から運行再開(一部運休区間あり) 運行再開の路線 2 小樽市内本線 3 小樽市内本線 4・南4 山手線 6 望洋台線 36 望洋台ぱるて築港線 7 最上線 17 塩谷線 19 小樽商大線 pic.x.com/tgSb4axXjP x.com/otaru_aobato/s…
 
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2025年5月24日 17:52 柘植の飛猿@「アナキン・スカイウォーカー」(笑)
これ、総武流山電鉄(現:流鉄)にいたモハ1002-クハ55。 元々は豪雨災害で復旧断念し、1974年に廃止になった東濃鉄道モハ111-クハ211だが、この仲間に112-212がおり、同時期に名鉄に譲渡され、3790系として築港線を走っていた。 両編成とも譲渡にあたり、名鉄鳴海工場で整備された。 pic.x.com/Q0MLA19tBA
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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