築港線の混雑情報
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現在の"築港線"運行状況 5/27 13:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 常滑線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
大江
築港線の起点
常滑線急行停車駅だが乗降客数は隣にある準急停車駅の大同町の半分しかない。だが築港線終点の東名古屋港の乗降客数はこことほぼ同じで利用客のほとんどは通勤客な上にここで常滑線に乗り換えるので、ラッシュ時は乗り換え客でホームが大変混雑している。
空の色が青から橙へ、そして橙から黒紫へと移り変わりゆく中、大江駅に到着です。
ここからは、太田川駅へ行きます。
築港線よりこっちの方が混んでるじゃないですかー！ やだー！ https://t.co/sB5yIlfzai
@hanefuji5000n お疲れさまでした。今日は終わっています。昨日はついに和田岬線に初乗車でした。明石区の１０３系Ｒ１編成が所定通り入りました。休日は２往復しかないため兵庫１７１５発でした。平日や土曜は名鉄築港線と同じくラッシュ時は大変混雑するのが特徴ですね。
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
他の交通機関の混雑情報を見る
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