肥薩線の再開/復旧情報
"肥薩線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の肥薩線 運行状況 6/29 22:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 指宿枕崎線5 鹿児島本線4 日豊本線4 日南線4 湘南新宿ライン3 只見線2 東海道本線2 中央線2 宇都宮線2 高崎線2 日田彦山線2 新幹線1 根室本線1 津軽線1 米坂線1 陸羽東線1 南武線1 中央本線1 総武線1 青梅線1 埼京線1 内房線1 京浜東北線1 上野東京ライン1 信越本線1 名松線1 山陽本線1 加古川線1 山陰本線1 木次線1 美祢線1 長崎本線1 佐世保線1 唐津線1 吉都線1 東上線1 伊勢崎線1 池袋線1 西武有楽町線1 東横線1 副都心線1 名古屋本線1 西尾線1 津島線1 尾西線1 犬山線1 みなとみらい線1 鶴舞線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
＊BS、肥薩線は、熊本県八代駅から鹿児島県の隼人駅に至る、九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線、開業1903年、路線距離124.2 km、最高速度85 km/h、2033年度の八代駅 - 人吉駅間の復旧と上下分離方式移行を目指し、2025年度より工事や手続きが行われる予定。
【運転再開と運転見合わせ：JR指宿枕崎線と肥薩線の最新情報】JR指宿枕崎線 喜入－山川が運転再開 山川－枕崎、肥薩線（吉松－隼人）運転見合わせ uenon.jp/archives/28929…
運転見合わせ中 12時27分頃ふじみ野駅で人身事故 東武東上線 志木～川越市 運転再開時刻14時00分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 東急東横線 東京メトロ有楽町 副都心線 みなとみらい線 名古屋市営鶴舞線 長崎本線 佐世保線 肥薩線 x.com/naoki_piano/st…
廃線跡？➡NO！豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本➡球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
イオン八代2階に肥薩線again写真展がありました📸 肥薩線を走った歴代の勇姿がそこにありました✨ 川線の復旧とハチロクの動態化が本格化が進む今日、鉄路の偉大さと歴史を感じます。 肥薩線を走った特急や蒸気達の面影は ななつ星in九州に宿っている様でした🌠 肥薩線にまた星が繋がる日を願います pic.x.com/CWiaEjBuXb
令和2年の豪雨で相当な被害が出た八代市坂本町。219号がどこまで復旧してるかよく分からないながら足を伸ばしてみました。 話には聞いていた肥薩線の線路の一部は舗装されて車道になっており、残されている線路にも雑草や木が。今も懸命な復旧工事が行われていました。暑い中本当にお疲れ様です…！ pic.x.com/GifZ7U0yVs
肥薩線を公開しました！ 復旧見込みや代行輸送区間など記載してます！ jprailwaymap.wordpress.com pic.x.com/VoWWYT4HVQ
肥薩線 ガチで復旧決まったらしいね。 既に線路撤去したところもあるって話だったんだが…いつになるかはわからんが嬉しい話だ！ ルールなんだろうけど、車がちゃんと踏切で一時停止してるのがえらいよね。 pic.x.com/inhkrvR8lB
@TM_fuwa逆に言えば、線路さえあれば講じられる策はあるはずですしね。ただ指をくわえて衰退していくのを見るだけというのはなんとも……九州のほうだと、肥薩線復旧したら乗りに行きたいものです。
終点伊万里に到着しました。 コレにて九州の鉄道上下全線(複々線及び三線区間を含む)を完乗しましたー。 ゴールを伊万里としたのには意図はありません。 あ、肥薩線の人吉〜吉松間は、代行バスもないため、復旧待ちです。 折尾駅の改良前の記録が付けられなかったのが、やや心残り。 #2505九州 pic.x.com/uGJYGfSdrR
@harukanakaze『やませみ・かわせみ』『いさぶろう・しんぺい』『はやとの風』を合わせた観光列車ですね。肥薩線が完全復旧したら快速（『青春18きっぷ』などでは乗車できない特急or急行ではなく）として実現してほしいですね。
いさぶろう しんぺい号ありましたね。肥薩線運転再開後は、おもいきって 『肥薩線秘境駅号』熊本→鹿児島中央 停車駅：坂本、鎌瀬、吉尾、白石、球泉洞、一勝地、人吉、大畑、矢岳、 真幸、吉松、大隅横川、霧島温泉、嘉例川、中福良、日当山、 隼人、竜ヶ水、仙巌園、鹿児島中央 なんて夢☆ x.com/TeturouSakai/s…
@harukanakaze昨年豊橋から飯田まで乗車しました。 車掌さんのアナウンスがいろいろ小ネタを挟んで面白かったです。 肥薩線復旧の暁にはこういう観光列車がぜひ走ってほしいですね。
今はクルマで行かないと、かなりキツいですからな…。 （クルマでも時間を喰います） クルマ乗れない年少者だと高速バスでないと行けませんからね…。 肥薩線が復旧すれば良いのですが…。 x.com/HitokumaCH/sta…
#みんなで駅名標の写真を出す展覧会 1986-7 肥薩線にて 水害からの復旧決定は良かったですが、瀬戸石駅・海路駅・那良口駅は廃止... 球泉洞前駅が大坂間駅だった時代なんてはるか昔か😅 pic.x.com/BxoWsufEQw
思っていたよりもずっと早くこれが実現するのは驚きです！これで肥薩線の復旧に向けて準備万端で待機です！ #肥薩線again #SL人吉 x.com/hitoyoshishear…
運転再開 東武伊勢崎線 人身事故でダイヤ乱れ中 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 中央線快速 内房線 名鉄名古屋本線 名鉄西尾線 名鉄犬山線 名鉄津島線 尾西線 肥薩線 東武伊勢崎線特急 x.com/TobuRailway_JP…
いわゆる肥薩線の山線。今後の動向が気になります ＪＲ肥薩線 吉松〜人吉 沿線３県が復旧目指し本格的協議へ｜NHK 鹿児島県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshim…
ＪＲ肥薩線 吉松〜人吉 沿線３県が復旧目指し本格的協議へ｜NHK 鹿児島県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshim… いよいよ山線も復旧に向けた動きが本格化してきたか。3県がしっかり足並み揃えて粘り強い交渉でJR九州を説き伏せてくれ。
今日の夕食は人吉・やまぐちの栗めし！ 人吉といえばの名物駅弁で、久々に頂きましたがやっぱり格別です。栗めしを食べて、肥薩線全線再開を祈願。 pic.x.com/67zegoNMxm
根室本線、津軽線、陸羽東線、奥羽本線、米坂線、山陰本線、美祢線、日田彦山線、肥薩線。全部大雨で存続問題か廃線になったもんな。只見線、名松線だって復旧こそしたもののずっと見合わせてたし。
日豊本線：西都城～国分間、運転再開・遅延と運休あり ・大雨による運転見合わせ→再開(20:38時点) ・また次の路線状況はリンク先を参照 (大雨関連) 鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線、肥薩線、日南線 JR九州公式 鹿児島エリア運行情報 (14:51～20:38更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
運転再開 加古川線 倒竹伐採作業が終了 運転見合わせ中 大雨 日豊本線 西都城〜国分駅 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 中央線快速 中央総武線各停 中央本線 青梅線 宇都宮線 高崎線 埼京線 信越本線 上野東京ライン 鹿児島本線 唐津線 肥薩線 日南線 指宿枕崎線 x.com/jrwest_kinki_i…
■日豊本線：西都城～国分間、運転再開・遅延と運休あり ・大雨による、また次の路線状況はリンク先を参照 鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線、肥薩線、日南線 JR九州公式 鹿児島エリア運行情報 (14:51～18:29更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
■日豊本線：西都城～国分間、運転見合わせ ■日南線：南宮崎～志布志間、運転再開・遅延と運休あり ・大雨のため、また次の路線状況はリンク先を参照 鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線、肥薩線 JR九州公式 鹿児島エリア運行情報 (14:51～18:04更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
@kijimofu0708只見線とか肥薩線みたいに沿線自治体が男気見せて復旧補助も今後の運営費も全部地元で見る！って有言実行すれば国とJRも手伝ってくれますが中々…。
運転再開 長野電鉄線 運転見合わせ中 倒木 山陽本線 徳山〜新山口 大雨 木次線 宍道〜木次 肥薩線 吉松〜隼人駅 吉都線 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 南武線 宇都宮線 高崎線 東武アーバンパークライン 西武池袋線 西武有楽町線 東海道本線 JR神戸線 x.com/u_nagaden/stat…
そして、瀬戸石ダムを存続させてしまうと肥薩線の復旧費用がバカ高くなってしまうのに気がついてしまうくらいに詳しくなると、皆にばれる前に瀬戸石ダム直近上下流の駅二つを廃止という方向にして、なるべく関連性や影響を小さく見せようとし始める。
肥薩線の復旧が遅れてる理由は採算性です。 九州の田舎の方は大過疎であります。 一日に上り三本😥、下り一本😭しかないという駅もあるのです。 特急券を買わないという縛りでスケジュールを組んだらタイトであります。 調べないとほとんど人の住んでいない地区の駅で一日立ち往生する羽目になります。
旅と旅先に関する幅広い本を集める街々書林Books & Gallaryは本日（5/20）は定休日 写真は南九州肥薩線の車窓。矢岳越えと言われる区間で日本三大車窓でもありました。災害により不通になっていて、復旧の見通しがたっていないからです。このまま廃線かもしれません。 次は明日21日(水)12:34から。 pic.x.com/sc9YSqR1eM
@chitose___takaiあの豪雨で人吉駅前で戦前から続くホテル、銭湯、土産品店を継いでいた従兄弟が廃業しました。JR肥薩線の復旧の見通しが示されず駅前立地の商売は断念せざるを得なかった様です。川辺川ダムの白紙撤回が悔やまれます。線状降水帯の異常な豪雨に対し現状の防災治水を再点検する必要があります。熊本市街
高速道路がなければたぶん肥薩線復旧はもう少し真剣にやってた x.com/eupho_u4/statu…
肥薩線復旧の代わりに宮崎新幹線新八代ルートを建設すべき。 news.yahoo.co.jp/articles/f53bf…
はやとの風→ふたつ星4047/長崎エリア いさぶろう・しんぺい →かんぱちいちろく/久大本線 かわせみ やませみ→豊肥本線 肥薩線を走ったキハ40の観光列車が今は九州各地に散ったな 八代から人吉が再開した時にはまた観光列車走るのかな？
@Nagato_Niroku久々に数百匹単位の蛍を見て心癒される気持ちになりました もちろん絶対に肥薩線は再開して欲しいんですが、人の営みの功罪を考えさせられる景色でした
八代から吉松まで、なるべく線路の近いところを走行しましたが、災害の酷さをまじまじと見せつけられました。肥薩線は人吉まで鉄路での復旧が決まりましたが大変な工事が続く現場のご安全を心よりお祈りいたします。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。