JR内房線の再開/復旧情報
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現在のJR内房線 運行状況 10/15 03:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
電気復旧しました! 昼夜問わず復旧作業に当たって下さった皆さま、ありがとうございました! まだまだ停電している地域、あります… 同じ地域内でも電柱が傾いてしまったお宅はまだ停電のままだったりと、長引きそうです。 内房線は姉ヶ崎〜木更津間で24日も運休。 pic.x.com/j5Vyh1YEbG
ソースはこのあたり。 点検してみたらあっさり復旧があるかもしれんが、ダメだったらそれもありそう。 姉ヶ崎以南3カ月はやばい 内房線の復旧3カ月超 姉ケ崎―木更津間、台風25号土砂崩れ影響 JR東が運行計画発表 他路線も長期間か(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f7a5…
待って!内房線の姉崎〜長浦間の土砂崩れ復旧までに3ヶ月??! 電車通勤の人が車通勤になるから道路混みそう。おれも渋滞覚悟だな。 てか俺の会社も電車通勤の人いるから来れないやん。どうなるんや
内房線、姉ケ崎~木更津間が復旧まで3ヶ月? x.com/kumagai_chiba/…
千葉県内の各路線が運転再開! 明日の通勤・通学は大丈夫? ・内房線 千葉〜姉ヶ崎 ・外房線 千葉〜安房鴨川 ・総武本線 千葉〜榎戸 pic.x.com/RUbCVDxoRx
内房線、年内の再開は絶望的…⁉️😱😭 久留里線は復旧を諦めて廃線の可能性が…⁉️ 木更津や君津から東京へ行くにはもう高速バスしかないやろ…😭 高速バスで元々通勤している方にはほぼ影響ないが、千葉方面へ通勤が出来ないわな…😭 どうやって通勤するんだ…❓🤔 x.com/chibasyuga/sta…
内房線 姉ヶ崎〜木更津 間 復旧まで少なくとも3ヶ月程度。。。 想像以上で思わず声出た🙃🙃🙃 #内房線 #台風25号 pic.x.com/9bcY1aLM3U x.com/aichan_x2x2/st…
【鉄道の再開予測】 #内房線 木更津~姉ヶ崎 の復旧まで #3カ月 木更津~鴨川 は26日再開見込み #久留里線 木更津~久留里 の復旧は1週間 久留里~上総亀山 の再開見込みは立たず pic.x.com/uGMHZSNsFm
【鉄道の再開予測】 内房線 木更津~姉ヶ崎 の復旧まで3カ月 木更津~鴨川 は26日再開見込み 久留里線 木更津~久留里 の復旧は1週間 久留里~上総亀山 の再開見込みは立たず pic.x.com/zbE1sVesKF
内房線復旧まで3ヶ月はスゲぇな 千葉は地震以外の災害がほとんどないのが特徴だと長らく思っていたけどこの数ヶ月でガラガラと崩れてしまった x.com/kumagai_chiba/…
内房線復旧までに三ヶ月程度かかるって、、、 x.com/kumagai_chiba/…
内房線復旧に3ヶ月かかるの? 週末舞台行くのに… さらに10月は刀ミュ、カレイベ行くのに。 10月は出社が多くなるけど、在宅メインにしないとヤバそうだな🥹 x.com/kumagai_chiba/…
内房線姉ヶ崎ー木更津間の被害って多分米坂線も日田彦山線も美祢線もそんなに変わらないんじゃないかと思う。 でもなんの議論もなく復旧される。 交通のトリアージ。
内房線の姉ヶ崎〜木更津が復旧に3ヶ月、久留里線の末端部に至っては時期さえ見通せない状況という・・・最悪放置のまま来年3月末で廃線にする可能性も否定出来ないな
内房線再開まで 少なくとも!? 三ヶ月ですとーーー!? 袖ケ浦の公共交通が死にました。 代行バスってキャパ足りないでしょ。 木高、袖高どうするんだろ。 #木更津 #袖ケ浦 #内房線 x.com/kumagai_chiba/…
内房線3ヶ月程度はヤバいな… そして久留里線末端は復旧せずにそのまま廃止の可能性あるだろ… x.com/kumagai_chiba/…
内房線完全復旧まで3ヶ月とかマジか x.com/kumagai_chiba/…
@gopan701外房線についてはそうですね。 写真のカーブを曲がったらすぐ駅にたどり着くところです。明日から運転再開するので運転見あわせは3日くらいで済みそうです。 一方で内房線は復旧に少なくとも3ヵ月…。大網街道とどっちが先に復旧するんだろうか?
内房線、復旧まで3か月以上。。。 x.com/kumagai_chiba/…
えええマジですか? 内房線3ヶ月復旧にかかるの?? x.com/kumagai_chiba/…
この土砂崩れで26日に運転再開の見込みって凄いなあと思う。ありがたい。ご安全に🙏 #内房線 jreast.co.jp/aas/20260923_c… pic.x.com/XwEU5rEGjU
JR東日本が内房線の復旧に3ヶ月かかると抜かしてるが、普段から千葉の鉄道、特に京葉線・房総方面を無下に扱う対応を見てるので、この扱いで減便・廃線の足掛かりを目論んでるんですかね? #JR東日本
問題発生😵 姉ヶ崎〜木更津 復旧に3ヶ月かかるらしい⁉️ アクアラインマラソンにも影響が…? jreast.co.jp/aas/20260923_c… #内房線 traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan…
@sasoasukaJRから正式発表がありました。 内房線の姉ヶ崎〜長浦間の土砂災害が予想以上に重症で、復旧まで少なくとも3ヶ月は掛かる見込みだそうです。 jreast.co.jp/aas/20260923_c…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。