JR埼京線の再開/復旧情報
"JR埼京線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 5/23 01:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 湘南新宿ライン19 京急18 横須賀線15 宇都宮線12 高崎線12 山手線6 中央線3 京浜東北線2 東海道新幹線1 東海道本線1 総武線1 青梅線1 川越線1 内房線1 京葉線1 成田線1 上野東京ライン1 鹿児島本線1 東西線1 千代田線1 有楽町線1 副都心線1 阪神本線1 千葉都市モノレール1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
もともと3分遅れで運転していたがますます遅れそうだ． 完全の確認が取れたので運転再開．この時点で6分の遅れ．埼京線各駅停車大宮行1947K pic.x.com/SUGuNTPohM
強風の影響で京葉線の西船橋～南船橋・内房線の上総湊～竹岡・シーサイドラインで運転見合わせ、風が弱まり次第運転再開のようです。 湘南新宿ライン・東海道本線・横須賀線・中央総武各停・埼京線・成田線・東京メトロ東西線・千代田線・千葉都市モノレール・東海道新幹線・阪神本線に遅れ出てます。
JR東日本 池袋近辺の各線 運転再開 影響路線:新宿駅を通るJR東日本各路線 原因:新宿駅で人立ち入りのため。(リンク参照) 新宿駅を通る各線で最大5分～10分程度遅延が発生。 x.com/i/status/20380… #山手線 #埼京線 #湘南新宿ライン
JR東日本 池袋近辺の各線一部運転再開 防護無線が発報は、新宿駅で人立ち入りが発生したため。池袋を通る各線は、支障のない列車、電車から運転を再開しています。 なお、新宿駅周辺の電車は、まだ見合わせている可能性があります。 #山手線 #埼京線 #湘南新宿ライン
JR東日本 池袋近辺の各線運転見合わせ 防護無線が発報されたため、池袋を通る各線は運転を見合わせています。 確認中のため運転再開の見込みは立っていません。 #山手線 #埼京線 #湘南新宿ライン
埼京線は、新宿～池袋駅間での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 川越線への直通運転を再開しました。 振替輸送を実施しております。 #JR東日本 #埼京線 #川越線 #遅延 #直通運転 #振替輸送
埼京線、遅延 ・車両点検のため(新宿～池袋間) ・川越～大崎間で振替輸送を実施中 ・川越～大宮間、大宮～大崎間の直通運転を再開 JR東日本公式 運行情報・運休情報 埼京線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
｜今朝の埼京線遅延まとめ｜9:25現在｜ ✅ 赤羽⇆十条駅間で線路内人立ち入り ✅ 池袋駅で非常停止ボタン ✅ 新宿⇆渋谷駅間で車両点検 約30分の遅れで運転再開．振替輸送あり． pic.x.com/JCsJixpnfg
埼京線は池袋駅での非常停止ボタンの影響で赤羽駅より先、各駅に電車が停車中． この電車、赤羽駅到着前に赤羽台トンネルで停車してしまったわ…運転再開に時間がかかりそうな予感しかしない．
急病人対応で遅延？ バカか？そんなん電車から引きずり下ろしてすぐ運転再開すればええ話やろ？ つか体調悪いなら朝のラッシュ乗るなバカか？在宅でやってろクソが。何人迷惑すると思ってんねん #埼京線 #埼京線遅延
リアルリレーラー（脱線回復器具）は埼京線開業時の国鉄でも考案されたのだ（当時のレールセブンでも特集されたと思う）。実用化されたかは解らん。ただわずかな自走で復位できるのは事故復旧の短縮には寄与する。 x.com/mikazzz2024/st…
JR中央線快速電車 中野駅で人身事故が発生 #中央快速線/中央・総武線各駅停車 上下線 全線 運転見合わせ 運転再開は1︎2時1︎0分頃の見込み その他路線で遅延あり 湘南新宿ライン、横須賀線、埼京線 2026/3/21︎_1︎1︎:︎1︎6時点 #交通情報🚃´- pic.x.com/SvE4lVvLuT x.com/MCchMinecrafte…
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線で人身事故 発生の瞬間⬇️ abema-online.click/ytp_001856
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234814
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234601
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234522
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234211
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234152
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234036
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_234055
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_233900
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_233803
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_233414
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_233238
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232228
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_232111
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231917
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_231722
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230554
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。京急線 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_230127
【埼京線 上下線 運転再開】 埼京線は、21:50頃、渋谷〜新宿での踏切遮断棒折損の影響で、大崎〜新宿の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。現場の踏切では徐行運転が続きます。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_225035
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_224628
【湘南新宿ライン 宇都宮線･高崎線･横須賀線 運転再開】 湘南新宿ラインは、21:50頃、埼京線内での踏切遮断棒折損の影響で、宇都宮線･高崎線･横須賀線の列車が運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 東海道線 人身事故 発生の瞬間⬇️ news-yahoo.click/4tm_224336
今さ〰️仕事終わって帰ろうとしたのさ〰️ 埼京線…運転見合わせ 湘南新宿ラインも？ 京浜東北線…さっき運転再開？ あれ？俺山手線だけか残ってんの？ww
東京 ↓ 京浜東北が止まったので新宿(埼京線)経由しようと新宿に行く ↓ 新宿到着と同時に湘南新宿爆死で埼京線が混雑最凶線 ↓ 京浜東北運転再開なので新宿から田端まで山手で行こうとする ↓ 山手線目の前で非常ボタンで停止 ↓ 10分遅れの山手線にやっと乗れる←いまここ
相鉄線、運休あり ・踏切安全確認の影響(横須賀線：横浜～新川崎間、運転再開済) ・振替輸送を継続実施中 ・JRの相鉄線直通列車も遅延(埼京線：大崎～大宮間はほぼ平常) 相鉄グループ公式 電車運行情報 sotetsu.co.jp/train/status/
国分寺駅で人身事故のため中央線快速電車は運転見合わせ、運転再開は現時点では１５時３０分頃です。 西里〜崇城大学前駅間で踏切内点検のため鹿児島本線の植木〜熊本駅で運転見合わせてます現時点 青梅線・埼京線・久大本線に遅れ出てます。お気をつけてください
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。