常磐線の再開/復旧情報
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現在の常磐線 運行状況 7/10 17:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
明日、千代田線を使う人へ 乃木坂駅ですがどうやら完全復旧してないようでホームドアや非常停止ボタンが使える状況ではない模様 この為、乃木坂発着時に安全上、通常より時間が掛かると思われ、遅延が生じる可能性はあるかと 小田急やJR常磐線緩行線への波及も注意した方がいいかも？… pic.x.com/ZbsVyqTouu
@C_line_info運転再開は12時58分頃でした。完全ダイヤ乱れ。 小田急線との直通中止、常磐線各駅停車は一部運休など影響受けました。
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【運行情報 東京メトロ千代田線 運転再開 13:00過ぎ現在】乃木坂駅での発煙事故のため運転を見合わせていた同線は13時前に全面運転再開し大幅ダイヤ乱れ。小田急線との直通運転は中止（終日中止の可能性あり）し、代々木上原～JR常磐線我孫子間で折り返し運転。ご利用の方はご注意ください。
空ユ上映会行かれるかた 千代田線午前中に全線運行再開できそうもなさそうなので早めに亀有向かうことをおすすめします 間違って北千住駅で常磐線快速に乗らないように 松戸までつれてかれるぞ
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あ、虎ノ門の方行くのに千代田線は利用しない方がいいです。 というのも、なんか折り返し運転してるようで、大手町〜常磐線、しか走行してないみたいです。復旧の目処が１時間以上変わってるから正直怪しさがやばいです。
【東京メトロ千代田線】午前2時50分頃より発煙により、代々木公園〜大手町駅間運転見合わせ。運転再開は午前中の見込み。 【常磐線各駅停車】一部運休や遅れあり。
鉄道の運行情報です。 #東京メトロ千代田線 は乃木坂駅での発煙で大手町～代々木公園間で運転見合わせ。運転再開は午前中の見込み。 #小田急線 は千代田線との直通運転中止。 #常磐線各停 は大手町で折り返し運転になります。鉄道の運行情報でした。 #tbsradio #TBS #ONEJ #nichiten #ns954
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
続き また、次回改正では、東京メトロ千代田線(一部JR常磐線各停)直通系統に変更があり、日中時間帯を中心に急行として多摩線唐木田発着を再開し、夜間小田原線へ(最大伊勢原まで)直通する準急を急行に変更する。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
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常磐線の車掌、JR東日本アプリでは京葉線は人身事故から異音の確認に変わって遅延ってなってるのに、放送では人身事故で運転再開は8時ってまだ言ってる。ちゃんと放送前に最新情報見てから放送しろよ。
【速報】JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田-高萩駅間の上下線で運転見合わせ 午後8時50分ごろ再開見込み 茨城 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024121120…
【速報】JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田-高萩駅間の上下線で運転見合わせ 午後8時50分ごろ再開見込み 茨城 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024121120…
JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田－高萩駅間の上下線で一時運転見合わせ 午後８時48分に再開 茨城【更新】 news.yahoo.co.jp/articles/6721b…
【JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田－高萩駅間の上下線で一時運転見合わせ 午後８時48分に再開】JR常磐線勝田駅火災速報：運転見合わせの詳細と影響 👇詳細は以下から👇 abon.matometa-antenna.com/r18/2024121121…
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田－高萩駅間の上下線で一時運転見合わせ 午後８時48分に再開】JR常磐線勝田駅火災速報：運転見合わせの詳細と影響 uenon.jp/archives/27502…
【速報】JR常磐線勝田駅構内で火災 勝田-高萩駅間の上下線で運転見合わせ 午後8時50分ごろ再開見込み 茨城 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024121120…
12月11日午後7時54分ごろ、茨城県ひたちなか市勝田中央のJR 常磐線 勝田駅 構内で火災が発生、勝田ー高萩駅間の上下線で一時運転を見合わせた。同8時48分に運転を再開した。 JR水戸支社によると、燃えたのは待避線レール脇にある標識の木製土台 newspass.jp/a/k8ker
常磐線 沿線火災による運転見合わせの情報です。 勝田-佐和間 沿線火災の影響運転を見合わせています。 入りました、情報によると現場では消火活動が終了し、現在.現場検証を行っているとの情報。 現場検証終了後、線路設備安全確認を行い、運転再開との事。 再開見込み時刻『20時50分』を予定
確か常磐線の全線復旧には数年を要した気がする😕 x.com/hatimaki_kurod…
帰省の際に常磐線の特急列車で仙台〜茨城県内まで利用しています。 運転再開後2020年の年末に初めて乗った時、双葉駅の周辺は廃墟ばかりでした。今年に入ってからやっと駅周辺は新しい建物が増えてきまきたが駅から離れるとまだ当時のままの建物が目に入ります。 復興とは程遠い現実を伝えてほしい。 x.com/ugaya/status/1…
常磐快速線 2160H松戸駅出発途中、列停押下のため非常停止 21:36発車 同刻 列停押下 21:38列停復帰扱い 21:40運転再開 事由は1番線にて旅客線路内転落による #常磐線 #常磐快速線 #JR東日本
常磐線全線復旧前後からの高萩・草野疎開は、廃車及び転用待ちでは無く勝田のキャパ不足による留置という意味合いが強くなっている。E531基本編成やE657が運用に余裕があり、走行距離調整という名目が否めない()
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
宿を予め取ってたので意地でも行きたいと考えた私は、常磐線当該区間が運転再開する事を願い、当初の予定通り常磐線に乗ることにしました。しかし結局いわき駅で足止め。磐越東線で東北本線に避難、どうしても予定時間通りに現地に着きたかったので、福島から何とか再開していた新幹線に課金しました。
50分間停車し運転を再開し、並行する常磐線各駅停車は運行に支障がなかったため、同11時25分ごろに運転を再開していた。特急含む上下12本に最大約1時間20分の遅れが発生した。
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【常磐線[品川～水戸]】土浦〜神立駅間で発生した沿線火災の影響で、土浦〜水戸駅間の上り線(土浦方面行)の運転を見合わせてたけど、21:39頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/ZYRXAAFryk
2024年12月05日 21時51分現在 【常磐線】 常磐線は、神立〜土浦駅間での沿線火災の影響で、勝田〜土浦駅間の上り線で運転を見合わせていましたが、２１時３９分頃に運転を再開し、勝田〜品川駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #常磐線 #運行情報
【常磐線特急】28M▶︎83M（上野22時30分発）と、84M▶︎85M（上野23時00分発）は、上野発着になるかもしれませんね。 どのくらいで運転再開するかによりますが。
1153M K401+K453 12/5 #常磐線運用 #E531系 運転再開後最初か2番目くらいの列車。 龍ケ崎市45分遅れだったかな。 pic.x.com/Ybo1H6BpV6
【常磐線(快速)で人身事故 運転再開】常磐線(快速)人身事故の詳細と運転再開の影響 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024120513…
【常磐線(快速)で人身事故 運転再開】常磐線(快速)人身事故の詳細と運転再開の影響 👇詳細は以下から👇 undernews.matometa-antenna.com/r18/2024120513…
常磐線(快速)で人身事故 運転再開(レスキューナウニュース) 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024120512…
常磐線(快速)で人身事故 運転再開(レスキューナウニュース) 👇詳細は以下から👇 undernews.matometa-antenna.com/r18/2024120512…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。