石北本線の再開/復旧情報
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現在の石北本線 運行状況 5/21 00:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
石北本線の上川〜白滝間が大雨の影響で土砂が流出してしまい
当面の間 不通 とのことですが
もうすぐお盆休み期間に入るだけに
雨が収まって早く復旧して欲しいですね。 https://t.co/mVHSBgiEjp
石北本線，土砂災害で上川 = 白滝間が不通なのか……特別急行「オホーツク」や「大雪」，特別快速「きたみ」も運休……早く復旧されますように。
13日に石北本線に乗る予定なのだが… JR北海道石北線 上川―白滝間、大雨で盛り土流出 復旧に少なくとも1週間 お盆休みに影響の可能性
https://t.co/QKnBWbzmJd
JR北海道 石北本線 上川↔︎白滝間の線路の路盤の盛土が大量に流れ出し復旧まで一週間以上かかる見込み。 https://t.co/Ifbd3g50B5
旭川と北見~網走を結ぶ大動脈の石北本線が、強い雨の影響で上川~白滝間で線路脇の路盤が崩れ、列車走行不可能な状態になってると🚧復旧には１週間以上掛かるようで、北見~網走に帰省される方々はプランの練り直しが⚠🚧 #網走 https://t.co/WdhvCqboUS
ドーミーイン北見の食堂の壁面はカーリング。
依然として石北本線は復旧せず旭川に到達できないので、これからバスで移動予定。 https://t.co/qhzJNiOCt0
石北本線【運転再開】Jアラート発表の影響で、運転を見合わせていましたが、08:30現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(04/13 08:30)
#ジョルダンライブ [04/13 08:26] #石北本線 〔丸瀬布〜旭川〕遅れ中／全員が座れる 特急オホーツク2号は、弾道ミサイルの影響で緊急停車していましたが、8時20分に運転再開してます。 https://t.co/QdpK5PmKk5
運行再開。石北本線の遠軽駅には頭から入った車両がお尻から出ていく。だから遠軽駅を境にして車両の進行方向が逆になるんですね。これは面白い🤔
#全国旅行割 https://t.co/9dizUnmGRj
無事に20時発の「ライラック」で深川を目指しています。
夕方まで運休していた石北本線が運転再開して良かった！これで「オホーツク4号」に乗れます。
晩御飯は奮発して駅弁です。「知床とりめし」美味しかったです。 https://t.co/cMeoO5jZmu
石北本線【運転再開】上川―白滝駅間での踏切内点検の影響で、上川―遠軽駅間の運転を見合わせていましたが、17:15現在、運転を再開しています。なお、一部列車に運休が出ています。(03/15 17:15)
カボチャ陳情団
遠軽で結成された民間団体。1924年に石北本線の上川駅 - 遠軽駅間の着工無期延期に反対して結成されたもので、東京で活動した。この時、貧困からカボチャばかりを食料としていたため、この名で呼ばれる。最終的に仙石貢鉄道相との面会に至り、工事再開を約束させることに成功した https://t.co/BptLNyFnqx
石北本線【運転再開】大雪の影響で、上川―網走駅間の運転を見合わせていましたが、17:20現在、運転を再開しています。なお、一部列車に運休が出ています。(02/02 17:20)
カボチャ陳情団
遠軽で結成された民間団体。1924年に石北本線の上川駅 - 遠軽駅間の着工無期延期に反対して結成されたもので、東京で活動した。この時、貧困からカボチャばかりを食料としていたため、この名で呼ばれる。最終的に仙石貢鉄道相との面会に至り、工事再開を約束させることに成功した https://t.co/ZPBulfE4hv
石北本線【運転再開】大雪の影響で、旭川―白滝駅間の運転を見合わせていましたが、17:35現在、運転を再開しています。なお、一部列車に運休が出ています。(01/29 17:35)
根室線富良野―新得の存続へ署名 新得、富良野、北見の団体 https://t.co/NpVTxJdaHd 石北沿線ふるさとネットワークも加わっているのは興味深い；ふるさと銀河線の廃線を止められなかったことの反省か？石北本線とは遠く離れているが。富良野鉄道未来の会、根室本線の災害復旧と存続を求める会も
JR北海道のすごさ
ワンマン運転の宗谷線で鹿と衝突
運転手が貫通扉から飛び出て線路上に倒れた鹿を線路横まで一人で引っ張って何事もなかったかのように運転再開したもんね
エゾシカと衝突して運行不能に 約30年ぶりに石北本線に乗ってみたら
https://t.co/PhjG9UiiUT
先ほど石北本線は運転再開ってオホーツク3、4号は一体何時に終点に着くのか。
宗谷本線の普通列車はやっと稚内到着か。乗られている方、お疲れ様です。
そしてまだ始発の旭川を発車していないサロベツ3号、一体何時に出発する気？完全に夜行列車だ。
沿線の宿に予約している人涙目だ。 https://t.co/Xb0hZeomBW
大雪3号 オホーツク4号との離合を遠軽から瀬戸瀬に変更 オホーツク号の通過をもって先ほど運転再開 なお今夜普通列車の接続は上り下りともないとのこと
#石北本線
【北海道】
4677D 北見行 各駅停車
20時05分
>> 当該の列車、生田原〜金華間で、#鹿と激突 。
現在、#機外停車中 😵💫
#kpp
#石北本線
#石北線
>>20時15分
・鹿が車両の下に巻込だ状態なので、車体を移動して撤去する🥵
#常紋峠 だし、保線来ないぜ🥶
>> 20時22分 運転再開 https://t.co/WOusdHA6N3
石北本線が無事に全線運転再開したのは、なにより。
183系は3月で引退するが、今後自然災害、車両故障による不足で運転できなくなる場合は、183系は残しておくのだろうか？
北海道遠軽町 白滝～下白滝
久しぶりに運転再開した石北本線は
鹿さん大量出没 https://t.co/VEYnVqXQJh https://t.co/lSxqXYYXu1
@kenbou042 大雪3号、オホーツク4号から運行再開とのことですね。
富良野線のキハ150は石北本線の上川以東に入るかと思います。それによりキハ40を置き換えですね。
@osakuri1968 石北本線、釧網本線ともに夕方から全線で運転再開だそうです。
私も釧網線(特に川湯温泉〜緑)は当面無理だと思ってましたので、除雪作業員の方々、相当頑張られたのだろうなと。
こういう機会がないと中々🍜にも出会えなかったので、結果オーライでした。年始は天気が荒れませんように🙏
#石北本線 と #釧網本線 が
明日の夕方辺りから
運転再開で良かったです😄 https://t.co/EJwONG7n3G
@saro61D 釧網本線も再開なんですな～石北本線はタイヘンでしょうな～上越信号所にはたどり着けないのでは～
よっしゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！
石北本線、12/29の大雪3号から運行再開！なんとかぎりぎり助かった〜。 https://t.co/yf1Cnkqpv9
JR北海道の運転状況
【本日再開した区間】
・ #宗谷本線 名寄～稚内
【終日運転見合わせ区間】
・ #石北本線 上川～西留辺蘂
・ #釧網本線 川湯温泉～網走
2022/12/27 19:50発表
JR北海道 https://t.co/RPFrweHLER
宗谷線（名寄～稚内間）・石北線（上川～北見間）・釧網線の運転再開見込みについて
https://t.co/4MMNtOXlDp (PDF)
・宗谷本線 12/28再開予定
・釧網線 川湯温泉～緑は12/29まで動かず
・石北本線 上川～西留辺蘂は12/29まで動かず
石北本線29日は、
旭川〜北見間で、
代行バスがでるようです。
一応、30日運転再開パターン、31日運転再開パターン、1月1日運転再開パターンの旅程を組みました。
それでも予定通りにいかないのが、
冬の北海道です。 https://t.co/h5TZoUMaUS
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。