郡中線 運行状況
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現在の郡中線 運行状況 4/25 21:36現在
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@bFD1meureS0rdkP郡中線は一時、運転見合わせてた様です、設備点検で 高横線は速度制限で運用で現在も全線でダイヤ乱れてる様です😥
【伊予鉄道からのお知らせ】 3月31日20時15分現在 郊外電車 高浜・横河原線 荒天の影響により速度制限を行ったため、ダイヤが乱れております。 郡中線 運行再開しましたが、速度制限を行っているため、ダイヤが乱れております。 iyotetsu.co.jp/kinkyu/ #伊予鉄
@kentetsu2067610は2020年8月に14年ぶりに突如、郡中線運用再開し以降は昨年１０月迄の３年弱、郡中線運用してましたが ダイヤ改正後は再び高横専属に戻りました。 当面は610郡中線は入れないですね 休日も郡中線3両運用の為 休日の郡中線は3000だけで 平日は700が加わりますが
郡中線の休日限定の減便は、 もし今後、運転士不足が少しでも解消されたら再びダイヤ改正し休日のみ郡中線2両運用再開に成ったりするんだろうか?🤔 個人的には郡中線は3両のままで 610は今と同じく高横専属のままが良いな✨
@Kaiso_muto_715f今日の伊予鉄は災難続きですね 郡中線が通常運転に戻ったら 次は、まさかの横河原線で人身事故発生…しかも発生場所が私の🏠の最寄駅【福音寺】とは😱嫌な予感がします😰 早く不通区間が運転再開して欲しいですね。
【伊予鉄道からのお知らせ】 1月28日14時41分現在 郊外電車 郡中線 運行を再開しましたが、ダイヤが乱れております。 iyotetsu.co.jp/kinkyu/ #伊予鉄
1月28日 14時14分現在、【伊予鉄郡中線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】線路支障の影響で、松前〜郡中港駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れが出ています。
まだ先の事なので、今後どうなるか現時点で不明だが 今は伊予鉄道、運転士不足で 郊外電車では休日のみ郡中線が減便され休日も3両運用(全て3000)だが 今後もし運転士不足解消されたら 郡中線の減便が無くなり2両運用復活し610再び郡中運用再開と成る可能性も有りそうだな😱
いよ子です。 今朝6:27、藤原町踏切で、伊予鉄松山市駅発郡中線が通過前に竿折られ（相手は逃げた模様）、踏切が軌道内に折れ曲がり、支障したため停車、3分後に再開。その後、取り替えました。 踏切折損は、年間100件〜150件以上あります。
いよ子です。 今朝6:50、藤原町踏切で、伊予鉄松山市駅発郡中線が通過前に竿を折られ（相手は逃げた模様）、踏切が軌道内に折れ曲がり、支障したため停車、3分後に再開。その後、取り替えました。 踏切折損は、年間100件〜150件以上あります。
すっかり見なくなったモハ720の縦列留置。610が郡中線運用を再開しだした頃から700の土休日運用が減り、最近だと720が切り離されているほうが珍しいですね。 一枚目 前720 奥726（716.717が離脱中の610運用代走に伴い726.727が切り離されていたため） 二枚目 前724 奥726（理由不明）
11月17日 20時44分現在、【伊予鉄郡中線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】踏切内点検の影響で、列車に遅れが出ています。
@63T4mdEFuK11867そうなりそうですよね 私も同感です、 只この減便が一時的な運用なのか 長期的に成るのかが不明ですね。 確かに郡中線はエミフルで休日は混雑するので3両の3000統一の方が利便性も良くて運用しやすいのかも知れませんね。
郡中線のダイヤ改正で 当面は休日も3両ぽいから610⇨当面、高横専属だろうか🤔まだダイヤ改正されたばかりで分からないが😥 来週末から郡中2両再開に成るかな?分からない 610高横専属なら安心して良いかな? 多分郡中⇨休日3両運用に変わったので610郡中入れず高横に成りそうだが😥
平日に郡中線かなり久々に乗車しました。700居たので、725(760)の変則編成が入ってたので乗車しました。 先月全く郡中線に乗らず郡中港に行けませんでしたが😥今月より２ヶ月振りに郡中線乗車(郡中港に行く)再開しました👏
今日、8/10(木)にエミフル迄、乗車した日以来２ヶ月ぶりに郡中線乗車を再開しました👏同じく郡中港にも8/7(月)以来２ヶ月ぶりに行きました ２ヶ月ぶりの郡中の雰囲気、最高でした、また行こうと思います。
@Ktrain5100今日から市駅出庫の郡中線、市駅留置、再開に成りました 768郡中線(市駅出庫)、769市駅留置 先程、２ヶ月振りに(かなり久々に)郡中線、乗車し郡中港に行きました 帰りも乗車します。700か3000に。
#本日の伊予鉄郊外電車運用 10.14(土)本日より市駅出庫の運用再開 &市駅留置も再開 郡中線、610ZERO、 768(市駅出庫).764(古町出庫) 高横、661.662.765(３台とも古町出庫) 市駅留置、769
@kotonoha_s郡中線は減便の代わりに各列車3両編成で運行し輸送力確保ならまだしも、減便した上に2両編成で混雑が常態化なら困りものですね。 本町線は並行する伊予鉄バスと共通乗車の取り扱いを実施できれば、減便でも実害は余りなさそうな状況ですので、路線自体が存続できるのか…
今月の郡中線乗車は1.2回で エミフルに行く時に久々に乗車するのみかな？今月、２ヶ月振りに郡中線乗車再開予定だが、エミフルのみで 郡中港は今月も行かないかも?😥 まだ考え中なので何とも…たが😥
結局、郡中線乗車せずでした。 次は郡中線いて乗車(再開)するか 全く分からないな😥 年内には乗車再開予定だが😥 もっと長引くかも?
610高横専属の頃が懐かしい
610郡中線再開で
逆に725※.727が高横専属に切り替わった感じだな
※725に関しては三津浜花火大会の時に、かなり久々に郡中運用入り
@Ktrain5100 610の場合、郡中線は休日のみなので基本は00で、稀に15ですが、
高横も基本は平日、休日ダイヤで運用ですが、過去に人身事故や天候不良等の運転一時見合わせや大幅な遅延で高横で最終便で最後まで運用したり
滅多に入らない便で運用した日は記録してますね
@Ktrain5100 高横専属の頃は(金)と㊗️前は運休で休日も高横でしたが
郡中線再開後は(金)、㊗️前は運行し休日は郡中に入る運用に変わりました、
只、必ずしも(金)、㊗️前、運行→休日、郡中では無く
以前の様に休み前610運休→休日、高横も有るので、
@Ktrain5100 どうなんですかね？
個人的には、先月みたいに休日高横が、また続いて欲しいです😥
毎週(金)と休み前の運行が気掛かりです。
高横専属の頃は(金)と休み前は確実に休みだったですが、
郡中線再開に伴い運用が代わり
@Ktrain5100 今夏も昨年同様に夜市の日は全て運休だと思ってましたが、
今夏は夜市は7回の内4回は以前の様に高横１台運行で嬉しかったです
6月は郡中線再開後では珍しく郡中線に全く入りませんでしたし。
6月が高横のみだったので
先週末から週末は高横に入らなくなってるのかも知れませんが
@t_08chacha 610郡中線、初乗車は、どうでしたか？
610郡中線、再開してから２年経ちましたが、この２年は610郡中線の時は、
どうされてたのですか？
稀に有る全線運用も、近い内に実現して欲しいですね、
全線運用は今年3月以来無いですね https://t.co/XcK0Do9tLo
@Ktrain5100 成程。610は2006年頃を最後に14年も郡中線から外れてましたが、
まさか郡中線再開に成るとは思いませんでしたね、
何が起こるか本当に分かりませんね
14年も郡中線、外れてた頃は610郡中線には二度と入らないと思ってたので、
@Ktrain5100 700の3両運用は高横は725.727、
郡中は724.726と使い分けてそうですね、700、郡中線は２で割り切れる数の編成が入りますね。
724.726.768.760
それ以外では769のみですね、
上記の通り、5.7は郡中、
滅多に入りませんね
個人的に610郡中再開が765.7が
入らなくなった要因に思いますね。
【伊予鉄道からのお知らせ】
7月20日20時42分現在
郡中線 松山市駅～余戸駅間 運転を再開いたしました。
なお、郡中線においてはダイヤが乱れております。。
https://t.co/fGmCSeImnU
＃伊予鉄
7月20日 20時24分現在、【伊予鉄郡中線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】土居田駅付近で発生した沿線火災の影響で、列車に遅れが出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。