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郡中線の混雑情報

"郡中線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の郡中線 運行状況 4/24 22:32現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
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3月15日 7:52 まーちゃん(趣味系アカウント)
松前のもう一つの候補として、エミフル近くの郡中線線路の向こう側の田畑を活用って言う手もあるが、バイクスイベント開催時は国道56号を含め、付近の混雑がさらに悪化するからどうなのかな…と思います。
 
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2025年11月26日 18:55 残照
2025.11.26(水) お昼の伊予鉄郡中線 土居田駅にて 松山市行き 3310ほか 郡中港行き 7302ほか 撮影後 片側交互の混雑を避けるため、道を渡って北側の狭い道を通って、とある事務所裏口から入りました。 pic.x.com/zFDedVUQXj
 
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2025年5月1日 19:08 残照
2025.5.1(Thu.) 帰宅時の 混雑する道路沿いを軽快に走り去る 伊予鉄郡中線 松山市行き 7302ほか pic.x.com/ZdVHF8x7wI
 
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2024年11月2日 9:49 佳佑
@wH1l8nDB0u15221いよさん詳しく教えて頂き有難うございます。 年末年始の高横は従来通りだと 3000のみ3両、残りは2両だと 思いますよ~ 私の予想は年末年始は仰る通り 郡中線ALL3000(特に年始は エミフル初売りで混雑対策の為、 終日3両) 高横は3000以外は661.765.766.768.769内3~4台で運用かなと予想してます
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本伊予鉄道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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