四つ橋線 運行状況
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現在の四つ橋線 運行状況 4/20 12:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
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昨夕は酔っ払い救護 今朝は説明書読まない同居人による加湿器水浸し んでもって通勤時 阪急の人身事故により堺筋線止まる→長堀橋で途中下車して迂回→心斎橋で一瞬迷子(御堂筋線に行きたかったのに四つ橋線に行った) ついてない三連チャンやめて
御堂筋線・中央線・四つ橋線の三線がある本町駅はかなり複雑な構造なので、万博がはじまると混雑した駅構内で乗換で迷う人々であふれる未来が予測できるのですが。 便利というより苦痛が勝りそう。 x.com/soufujimoto/st…
梅田〜なんばは御堂筋線より四つ橋線の方が、梅田〜天王寺は御堂筋線より谷町線の方が早いにもかかわらず、いつも混雑するのは車両数も運行頻度も1番多いはずの御堂筋線。 いくらバイパス的役割が他にあろうと大阪の中枢を全て通る絶対王者には敵わない。 なにわ筋線はこの現状を変え得るのか？
２、新大阪駅から御堂筋線に乗り換えて大国町駅へ→四つ橋線の住之江公園行きに乗り換えて終点まで→ニュートラムのコスモスクエア行きに乗り換えて中ふ頭駅下車。 ↑個人的にはこっちがおすすめ(対面乗り換えで連絡通路歩く必要ナシ＆天保山へ行く観光客の混雑を避けれる！) pic.x.com/eGfxMZO0xc
@stellarion_15おはよう 昨日は大阪メトロ四つ橋線の西梅田から玉出駅まで住之江公園行きに乗ったよ。 玉出駅は混雑率が低いからね。乗ってみてね。 pic.x.com/3UgLl85qKG
@kawaiirailroadsあえて遠回りをすることで混雑を回避するスタイル(なお所要時間は見ないものとする 四つ橋線がそうでもない割に時間がかかるニュートラム君…
【線路内立ち入り】大阪メトロ四つ橋線 肥後橋駅で線路内立入り 遅延発生…（News Quick Up） | New.kk-baseball.biz/netnews/?p=426…
たしかホーム南(肥後橋駅方面)に割りと広い乗客未使用エリアっぽいのがあるね。 誰か立ち入ったってことか？ わざわざホームドア乗り越え線路降りてまたそこまで登ったか… いやいや俺は忙しい…一瞬経路考えたがど〜でもええ… この騒ぎで約30分大阪メトロ四つ橋線全線運転見合わせ。 今は運転再開。 x.com/osakatransport…
【線路内立ち入り】大阪メトロ四つ橋線 肥後橋駅で線路内立入り 遅延発生…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=426…
【線路内立ち入り】大阪メトロ四つ橋線 肥後橋駅で線路内立入り 遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=527…
【大阪メトロ四つ橋線】西梅田駅で発生した線路内立入の影響で、運転を見合わせとってんけど、11:25現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺
【大阪メト四つ橋線 上下線 運転再開】 地下鉄四つ橋線は、西梅田〜肥後橋での線路内人立入の影響で、西梅田〜住之江公園の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 11:25］ pic.x.com/INMC4bVejo
自分が乗るはずの電車から四つ橋線止まった。 線路に人が立ち入ったと。 御堂筋線は動いていますと言われてもそういう問題ではない。 駅降りてからの便利さで西梅田から乗ること選んだのに。 知ってたら最初から御堂筋線行ってたわ！
アメブロを投稿しました。 『大阪メトロ四つ橋線運転見合わせ』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #大阪メトロ ameblo.jp/kakogawa86/ent…
【大阪メト四つ橋線 上下線 運転見合わせ】 地下鉄四つ橋線は、西梅田〜肥後橋での線路内人立入の影響で、西梅田〜住之江公園の上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/xQOtJ2TXGm
身動き取れないくらい混雑してる御堂筋線と確実に座れるくらい空いてる四つ橋線。乗り換えの距離は倍くらい違うけど、どのみち大国町で四つ橋線に乗り換えるなら歩く価値はある
@Kintetsu_fan27地元奈良にいた頃は、大和路快速がありましたし、地下鉄を使う場合も四つ橋線利用が多かったです。 千里中央とか御堂筋線でしか行けないところでない限りは四つ橋線が並走しているから、混雑を避けたくて。
それより大阪モノレールの環状化や 御堂筋線混雑解消のため四つ橋線の箕面進出および南海との相互直通運転、 阪神天王寺線（尼崎駅から安治川口駅を経由して天王寺へ）と今里筋線の相互直通運転をすべき 長堀鶴見緑地線の鶴浜経由大阪港駅接続もあり。（中央線混雑解消策） x.com/one_ten_fre/st…
Osaka Metro 四つ橋線23系 23607F 8/30 保線車両事故に伴う運転見合わせ 運転再開,上り1番列車 ※旅客案内表示装置はずっと無表示のまま🚇 #mの撮影記録 No.51 #スマホ鉄 pic.x.com/XqCjKN6OqX
ポートタウンに住んでる身からしたら、混雑する中央線避けて住之江公園経由で四つ橋線ルート使うほうがいいってんならその方が良いわけで。 x.com/jizi_t/status/…
大阪メトロ、万博期間中混雑が予想される中央線を避けて四つ橋線を利用するとポイント付与と。 中央線は東西方向、四つ橋線は南北方向の路線やんか。意味わからん。。。
@PLANETES11堺筋線は南海線側の接続も悪くなくて、四つ橋線と同じく御堂筋線のバイパス路線として動物園前から北行も混雑しています 混雑状況だけみると、北行・南行が同等程度の流動で、北行も北浜越えるとガラガラのイメージです。 ニュートラムは建設費が比較的安かったので良いですが、今里筋線は・・。 pic.x.com/y3lqmljyh2
梅田からなんばだけなら御堂筋線使うより四つ橋線使った方が空いてるしいいね。なかもず方面に行きたい場合も、四つ橋線に乗って、大国町で対面乗換で行った方が、混雑という点では遥かに快適か？🤔
梅田からなんばだけなら御堂筋線使うより四つ橋線使った方が空いてるしいいね。なかもずほうめんに行きたい場合も、四つ橋線に乗って、大国町で対面乗換で行った方が、混雑という点では遥かに快適か？🤔
梅田で地下鉄を乗り換えるとき、混雑回避のために御堂筋線ではなく四つ橋線を使っているので、そこまで割と歩かなきゃいけないのが地味に大変💦
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。