御堂筋線 運行状況
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現在の御堂筋線 運行状況 5/14 21:09現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(7件)、混雑(6件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(3件)の情報が発生
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ラッシュ時の御堂筋線の中津行きはありがたい。 新大阪行きだと新幹線客を拾って、梅田、淀屋橋、本町でラッシュ時に積み残しが起きるから中津折り返しで梅田、淀屋橋、本町からの混雑を少しでも避けてくれているから助かる！ 京浜東北線の蒲田行きとは役割が全く違う笑 #御堂筋線 pic.x.com/xKs2C9IxUv
やっぱり御堂筋線の中津行きはありがたい。 新大阪行きだと新幹線客を拾って、梅田、淀屋橋、本町でラッシュ時に積み残しが起きるから中津折り返しで梅田、淀屋橋、本町からの混雑を少しでも避けてくれているから助かる！ 京浜東北線の蒲田行きとは役割が全く違う笑 #御堂筋線 pic.x.com/zjli17ZF7T
大阪メトロ御堂筋線の30000系後期車は3人掛けがある事や他の車両より定員数が多く混雑防止を工夫しているところが多いから好き！ 個人的に21系の後期更新車も明るいので好きです笑 #御堂筋線 pic.x.com/oJROIr0c67
@kesuke_lovesol帰りは、対面で大国町で乗り換えて御堂筋線から梅田行きやした。スタンド4列目良好でした。 朝から災難で、岡山駅信号トラブルで遅延1時間遅れなったんやけどなんとかリストバンド買えました。 pic.x.com/ACpBOAsxxA
御堂筋線（北急）の終着駅としての歴史は長いがモノレールと繋がったのは比較的近年、1997年には大阪国際空港へ一本で行けるようになった。空港の反対方向は #メガループ として長らく門真市で止まっていたが延伸工事が再開。交通の要衝としてポテンシャルが高まっているのは確か。 x.com/ShinichiUeyama…
谷町線、乗るたびに八尾南行きと文の里行きが交互に来てた頃のダイヤに戻してって不満言ってる気がする。 御堂筋線の混雑を迂回するためにわざわざ不便な谷町線乗ってるのに混雑味合わないといけないの、ほんとダメ。
@AlittleFUGUトラウマなったら嫌やしね🤣😂🤣😂😂鮒寿司も相当、キツイらしいし🤣😂日本料理も変なんあるといえばあると思う。でも、8月の御堂筋線で、あんなに混雑してたんやとしたら、9月、10月は、もっと混むと予想されんねん。万博だけじゃなくて仕事へいく人もおるし🥶🥶🥶
近鉄のそのラッシュに乗り、なんばから御堂筋線でも混雑が激しくあれは混雑どころやないで😂 梅田から座れるやん。始発駅やからw 学生時代からやっぱり阪急さんはずっといい🤣
【8月22日更新】 Osaka Metroホームページに2025年8月20日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/25UJ0cze8X
中央線の混雑に揉まれるのが嫌だったので、 コスモスクエアでニュートラムに乗り換え→住之江公園で四つ橋線に乗り換え→大国町で御堂筋線に乗り換え→本町で中央線に乗り換え→弁天町とか言う謎ルートで帰っております(運賃同じ)
@jytsfc_officialJRor御堂筋で帰られるかによりますが、即退散した方がいいと思います... ちなみに御堂筋線だと長居の駅まで10分歩きそこから地下鉄で30分。JRだと大体35分程度かかるはずです💦 混雑もあるので念の為に早めに出ることをお勧めします！
やっと帰れた😮💨😮💨 今日はどうなってんや😮💨😮💨 JR神戸線、まだ動いとらんかったから新幹線で帰ろとして御堂筋線乗りながらチケットレスの切符iPhoneで買おうとしたら、新幹線迄事故でまさかの運転見合わせ😨😨再び梅田に戻り、振替の阪神乗ってようやく帰宅。今日は厄日かもしれんな...
※車内混雑状況は御堂筋線(全車両対応)と中央線(Osaka Metro車のみ)だけ。 x.com/osakametroofcl…
と言うか、大阪でも御堂筋線が昼なのに混んでましたが、あれは梅田やなんばを走っているから当然 東京をちょこっと、基本千葉〜埼玉を移動する武蔵野線の混雑は意味不明
アプリで、御堂筋線の混雑状況がわかるので、空いている千日前線で中央線阿波座乗り換えしたいと。ところが、大阪の土地勘がないので、千日前線がどこにあるのかわからない。 たまたま歩く方向が同じだったので、夫はご家族を千日前線の改札まで連れて行ったそうです。 どうか、楽しい万博を！
EXPO70では北急と阪急がアクセス路線で、それでも決して余裕は無かった。 でも、当時の運営は先を見越した上で備えを作っていたから今回の様なトラブルが起きなかったんだよ。 まあ、御堂筋線〜北急の混雑は凄まじかったけどな。阪急は乗ってないから知らないがそれでも千里線のキャパは超えてたろう。
【8月20日更新】 Osaka Metroホームページに2025年8月18日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/SBrS6uw0R5
泉南から南だと新大阪が遠いので。 なんば乗り換えの場合、御堂筋線は混雑してるし。 #なにわ筋線が必要な理由 x.com/shinyaohnishi/…
アクセス◎、帰りも御堂筋線組とJR組でうまく分かれるから混雑も苦じゃない、試合終わった後新世界やなんば近いからすぐに酒も飲める ピッチとの距離と屋根がないから賛否両論だけど、2022年から毎年来てるくらいには好きなヨドコウ桜スタジアム #アウェイスタジアムを褒めよう pic.x.com/xP9x3FbgM8
万博で混雑するから御堂筋線の梅田→本町間を通勤時間ズラすのに協力して欲しいとか、何いってんだ、これ？ お前らがやるべきは万博客をまだ多少の余裕がある東梅田または西梅田ルートに誘導することでは…？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。