御堂筋線 運行状況
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現在の御堂筋線 運行状況 5/17 13:15現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に運転見合わせ(3件)、人身事故(3件)、遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
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【御堂筋線・北大阪急行線 上下線 遅延情報】 大阪メトロ御堂筋線と北大阪急行線は、箕面船場阪大前~千里中央での信号トラブルの影響で、箕面萱野〜江坂〜なかもずの上下線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/ozPI1j6SdN
【12月11日更新】 Osaka Metroホームページに2024年12月9日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/zPcnlSgfEF
大和川に架かる鉄橋が崩落しても数時間で運転再開する近鉄南大阪線とかいう全国屈指の最強路線に接続してる天王寺が御堂筋線で最強になるのはなんていうか、自明の理だよね 大都会松原市まで準急で一駅(約10分)だし
その荷棚の先端の手すりも化粧板と同じ茶色を使ってるから弱視対応/UD対応としては致命的にマズい案件。 あそこはまともな通勤型車両が作れない会社だから、本来あって然るべきはずの御堂筋線の混雑対応の面では諦めるしかない。 x.com/43e231zyouban/…
@shingeki_notami遅延してもいいと思ってる感じに見られても仕方ないよなって… 時間通りに来たら、その日雨降るんじゃないって…思った事もあるw 御堂筋線はほんと、人の出が多いから各駅利用者も多いしね… 何とかしてくれーって感じですよねw
1.阪急神戸本線 神崎川駅→十三駅 混雑率143%(輸送力2万5,800人) 2.大阪市高速電気軌道御堂筋線 梅田駅→淀屋橋駅 混雑率132%(輸送力4万8,764人) 3.京阪本線 野江駅→京橋駅 混雑率122%(輸送力3万3,558人) homes.co.jp/cont/press/ren…
なにわ筋線が出来て欲しいのは、単に途中で入れ替わりの激しい御堂筋線の混雑を避けたいから。結局四つ橋線なんて御堂筋線の代替になっているかと言うと不透明だし、キタとミナミの間の人口密度半端ない。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。