京都市営地下鉄烏丸線 運行状況
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現在の京都市営地下鉄烏丸線 運行状況 11/1 23:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
近鉄京都線、運休あり ・人身事故のため(新田辺~興戸間、運転再開済) ・京都地下鉄烏丸線との直通中止を継続中、振替輸送は終了 ・近鉄大阪線、山田線、鳥羽線、志摩線は遅延 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 kintetsu.jp/unkou/files/92…
【京都市営烏丸線 新田辺方面 直通運転再開】 地下鉄烏丸線は、9:31頃、近鉄京都線内での人身事故の影響で、竹田駅で折り返し運転をしていましたが、近鉄京都線(伏見・向島方面)との直通運転を再開しました。[Update 12:22] pic.x.com/60gcneu18u
近鉄京都線 [運転状況] 09:31頃、新田辺〜興戸駅間で発生した人身事故の影響で、京都市営烏丸線との直通運転を中止しています。(8月23日12:20掲載) [Yahoo!乗換案内]
近鉄京都線、近鉄橿原線 遅延・運休あり ・人身事故のため(新田辺~興戸間、運転再開済) ・振替輸送の実施、京都地下鉄烏丸線との直通中止を継続中 ・近鉄奈良線、近鉄大阪線にも遅れ等あり 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 kintetsu.jp/unkou/files/92…
【近鉄京都線 上下線 遅延情報】 近鉄京都線は、9:31頃、新田辺〜興戸での人身事故の影響で、京都〜大和西大寺の上下線の一部列車に15分以上の遅れと運休・運転変更がでています。京都市営烏丸線との直通運転を中止しています。 pic.x.com/mqYWqlN8JY
近鉄京都線:新田辺~近鉄宮津間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(10:55)、振替輸送を継続中 ・近鉄京都線、近鉄橿原線、近鉄奈良線、近鉄大阪線には遅れ等あり ・京都地下鉄烏丸線との直通運転は中止 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 kintetsu.jp/unkou/files/92…
京都市営烏丸線、近鉄京都線との直通運転を中止 ・人身事故の影響(近鉄京都線:新田辺~興戸間) 京都市交通局公式 地下鉄 緊急情報 city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000…
【京都市営烏丸線】09:31頃、近鉄京都線内で発生した人身事故の影響で、近鉄京都線との直通運転を中止しとってぴえん🥺 pic.x.com/imzBvZlkwt
烏丸線の列車が人身事故くらっとるがなぁ… #えらいこっちゃ 近鉄線列車運行情報(8月23日 9時46分 現在) 京都線は、新田辺-興戸間で9時31分頃に発生した人身事故のため、新田辺~近鉄宮津間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は11時00分頃の見込みです。 pic.x.com/5lMyzYixYm
JR塚本〜JR尼崎 人身事故のためJR大阪〜JR京都死にました。 龍谷大学オープンキャンパスに行く方は、京阪電車か地下鉄烏丸線でご来場になることをおすすめします
混雑で言うと烏丸線は四条から分散乗車すりゃいいのに先頭に集中するせいで常に遅延、でも実際のところ先頭だけ乗車率170%で3両目からは100%にも届いてないと思う笑
京都駅は東海道線、東海道新幹線のみならず、奈良線、山陰線、湖西線、近鉄京都線、京都市営地下鉄烏丸線が乗り入れる駅 現状でも大混雑なのに、そこに北陸新幹線が乗り入れたらどうなるのだろうか? 余計に混雑が悪化し、京都駅自体が機能不全に陥るのでは? その点では桂川駅に併設するのが正しい
@sapile_dolphin京都市電廃止で(代替鉄道建設が困難とはいえ)孤立無縁の路線と化し、地下鉄烏丸線国際会館延伸で競合関係となり客が奪われる(故にきららを製造し対抗)など、京都市交通局とは敵対なイメージが強かったですね叡電…。 京阪出町柳延伸開業直前は、叡電に接続するバスも混雑が問題となっていたか…。
京都市営地下鉄烏丸線のホームの長さ解説です。 実は6両よりも長いんですよ 京都市営地下鉄烏丸線のホームの長さ~混雑していても増結余力は使われることがなく~|メリ夫|混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/nff…
@xyz99pizza他1人近鉄京都線沿線(+(丹波橋乗換の)京阪線沿線)+JR奈良線沿線+JR嵯峨野線沿線+地下鉄烏丸線沿線からの民が桂川駅に行くために皆が京都駅で乗換なアカンので、更に京都駅の混雑に拍車をかけるわ。 南北案やったら近鉄沿線民や地下鉄烏丸線沿線民は既存のJR京都駅は通らずに済みまっせ。
阪急京都線→地下鉄東西線のため、四条〜烏丸御池の1駅だけ地下鉄烏丸線に乗ったけど、御堂筋線並の混雑でしぬかとおもたあああ しかも四条と烏丸御池の扉が反対で意外と降りひんし、人混みを掻き分けるとはこのこと、というレベルで人と人の間をフンッと飛び出した もう疲れた
阪急京都河原町駅→(徒歩も可)烏丸駅→京都市営地下鉄四条駅→烏丸線烏丸御池駅→東西線二条駅(=^ェ^=)乗り換え(階段の昇り降り)や遠回り感はありますが、バスの遅れや混雑具合を考えるとコチラをオススメしますね pic.x.com/HqPiz93tRt x.com/88hatihati/sta…
昨日、仕事で京都に出張した。久しぶりのJR京都駅。 記憶にあった混雑に比べると、そう混んではいない印象を受けた。地下鉄の烏丸線(からすません)に乗り換えて、丸太町(まるたまち)で降りた。地下から地上に上がったとたん、湿度のこもった風を浴びて、暑いなぁ~と感じた。京都の夏の始まりか。 pic.x.com/LFfaNuIBUO
@iwango_system一月前になくなりました…(写真は3,4番線が電光掲示になったことに慌てて記録用に撮った2番線のパタパタ) 京都方面のパタパタは小倉行や向島行みたいな人身事故があった時しか使わないであろう行き先や北大路行や北山行のような烏丸線延伸前の行き先があってすごい面白かったんですがね… pic.x.com/f2NycQuvFz
#Mori鉄カメラ 少し観光して近鉄京都線に戻りました。しまかぜは復路の京都行き、伊勢志摩に行かない伊勢志摩ライナー、そして直通運転を再開した市営地下鉄烏丸線を撮影! 近鉄8810系FL20編成、23000系iL06編成、50000系SV02編成、京都市交通局1119F 2026.06.30 小倉、大久保にて pic.x.com/gFK71nKX9f
#Mori鉄カメラ 少し観光して近鉄京都線に戻りました。しまかぜは復路の京都行き、伊勢志摩に行かない伊勢志摩ライナー、そして直通運転を再開した市営地下鉄烏丸線を撮影! 近鉄8810系FL20編成、23000系iL06編成、50000系SV02編成、京都市交通局1119F 2026.06.30 小倉、大久保にて pic.x.com/krOReMc3tO
近鉄京都線との相互直通運転を再開 地下鉄烏丸線は、近鉄京都線との相互直通運転(新田辺行・奈良行)を順次再開しています。 近鉄列車運行情報はこちら kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
🚃近鉄京都線、運転再開したけど、一部列車に運休や遅れが発生しています😊🚇️京都市営烏丸線との直通運転を中止しています😊 pic.x.com/FzGSPRyilR
近鉄京都線🚄🚃は京都駅で昨日起きた脱線事故の影響で京都~上鳥羽口間で運転見合わせやったけど、近鉄によると安全確認ができたとして7:27に運転再開。市営地下鉄烏丸線との直通運転は見合わせやで。#近鉄 pic.x.com/wpXPOsVzVq
【近鉄京都線:運転状況】 2026年6月29日5時13分ごろ、京都駅構内で脱線事故 →6月30日は京都〜大和西大寺間で始発から運転見合わせ、7時27分ごろに運転を再開。京都市営烏丸線との直通運転再開にはもう少し時間がかかる見込み。
【近鉄京都線 上下線 遅延情報】 近鉄京都線は、29日5:13頃、京都駅での脱線事故の影響で、京都〜大和西大寺の上下線の一部列車に10分以上の遅れと運休・運転変更がでています。京都市営烏丸線との直通運転を中止しています。[Update 7:50] pic.x.com/Wos5Ft6Wy7
近鉄京都線🚄🚃京都駅構内で起きた脱線事故で、当該編成を近鉄宮津付近の車庫へ回送作業で始発から京都~大和西大寺間で運転見合わせやったけど、7時半時点で上鳥羽口~大和西大寺間が運転再開。京都~上鳥羽口間は引き続き運転見合わせに。京都方面は竹田で市営地下鉄烏丸線に乗り換えやで🚇️ #近鉄 pic.x.com/SxOHvj6Aag
京都駅付近で起きた脱線事故で当該編成を近鉄宮津駅近くの宮津車庫へ回送運転で始発から京都~大和西大寺間で運転見合わせやった近鉄京都線🚄🚃は7時半時点で上鳥羽口~大和西大寺間で運転再開。上鳥羽口~京都間は引き続き運転見合わせやけど、京都方面は竹田で市営地下鉄烏丸線に乗り換えやで。#近鉄 pic.x.com/6CqSwws5F4
近鉄京都線、脱線該当車両の回送作業終わったようです。京都〜上鳥羽口間は引き続き運転見合わせ、地下鉄烏丸線との相互直通運転は中止。京都駅へは竹田で地下鉄烏丸線に乗り換えとなります。 現場から車両がいなくなったことで線路から何か脱線の原因が見えるかもしれません。 pic.x.com/ClLnzUxeDx
7時10分上鳥羽口~大和西大寺間運転再開 京都方面へ向かわれるお客さまは竹田駅で京都地下鉄烏丸線にお乗換え下さい 京都地下鉄との相互直通運転中止 運転見合わせ京都線京都~上鳥羽口間 影響線区(一部運休) 橿原線大和西大寺~橿原神宮前 奈良線大阪難波~近鉄奈良 京都線上鳥羽口~大和西大寺間 pic.x.com/1MNrBtAjlA
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。