近鉄大阪線 運行状況
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現在の近鉄大阪線 運行状況 7/9 07:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
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◆大阪線ダイヤ変更後の なんだかなぁ ・上本町行き区間急行、山本、八尾で確実に混雑。特に1、2両目辺りは避けるべき ・停車駅増えたのに区間急行4両あるのはもはや悪意で人災。 ・5200の上本町で座席転換しないなら勿体無いので名古屋線に返してください。 結局、区間急行出来ても結局嬉しく無い。
朝の大和路線の混雑そのものは、近鉄大阪線や奈良線に比べて、だいぶマシに感じます。 ただ、久宝寺は、緩急接続点としては天王寺に近すぎて、遠近分離ができず、混雑が偏りますね。 近接する近鉄大阪線が、この接続点を国分に置いてることに比べたら......
【高速】三田～大阪線【一部迂回運行】 新大阪駅北口～ハービス大阪 道路工事のため 道路工事により、周辺道路へ迂回します。渋滞のため、遅延が発生する場合があります。 shinkibus.co.jp/sys/lines/index
津山～大阪線 （中国ハイウェイバス）【一部迂回運行】 津山駅⇔大阪駅 新御堂筋工事の為 津山駅→大阪駅は、新御堂筋423号線、茶屋町出口封鎖の為、大阪駅周辺で一部迂回運行をしており、到着に遅延する場合もあります。 shinkibus.co.jp/sys/lines/kind…
【高速】三田～大阪線【一部迂回運行】 新大阪北口→ハービス大阪→伊丹空港 間 梅新東 迂回運行 及び 福島入口 付近渋滞の為 遅延が発生する場合があります。 shinkibus.co.jp/sys/lines/index
【高速】三田～大阪線【通常運行】 新大阪北口→ハービス大阪→伊丹空港 間 梅新東 迂回運行 及び 福島入口 付近渋滞の為 遅延が発生する場合があります。 shinkibus.co.jp/sys/lines/index
【近鉄大阪線 下り線 遅延情報】 大阪線は、20:55頃、堅下駅付近での車内SOSボタン扱いに伴う河内国分駅での急病人対応の影響で、河内国分～青山町の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/pB1Nh11mS3
今里なら奈良線使えばいいじゃない それより大阪線区間急行の混雑そこそこすごいらしい それがわからないあたり近鉄ろくに使ったことなさそう x.com/urbannext21/st…
【近鉄大阪線 上り線 遅延情報】 大阪線は、シカ衝突の影響で、青山町〜名張の上り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/IobJeoFRqc
まあ阪急とのレース→時間縮める→1秒でも遅延すればパワハラ→結果 だからね。今でも関西各社他社線の乗換案内が雑なのはあまり快く思わない。 近鉄線地下鉄線はお乗り換えですってなんだよ。近鉄大阪線、奈良線、地下鉄千日前線はお乗り換えですだろうよ… x.com/Sekinen55/stat…
・近鉄大阪線の区間急行のクレームポストは初日2件。どちらも11時台の上本町行きです。生憎田園都市線もその時間帯は混雑で準急になったばかりですね。 ・ただし関西人の言う満員電車は混雑率80％、関東人の言う満員電車は120％と感覚には違いあるので注意されたし。
近鉄大阪線の区間急行、初日のクレームポストは2件。どちらも11時台の上本町行き。 生憎、田園都市線もその時間帯は混雑で準急になったばかりですね。 ただし関西人の満員電車は混雑率80％、関東人の満員電車は120％と感覚には違いあるので注意されたし。
@8m22t一昔前の小田急も頭悪い運行ダイヤでしたし、速くない特急ロマンスカーに特急料金をせびってましたので距離は違えど本質は似てますよ。なんせATS干渉も運行パターンも奈良・大阪線共に小田急方式、大阪線は小田急以上に酷い線形で混雑してたら標準軌の意味があまりなくなる珍しい路線だったりしますし
近鉄大阪線の区間急行、鶴橋〜高安間で確認した現時点までの混雑具合 ◯午前中 →上本町行きの混雑が半端ない 絶対後ろの方(大阪方)に乗るべし ◯午後以降(14時台まで) →伊勢方の車両は全ての席が埋まって立ち客は数人程度、大阪方は吊り革を持つ人が多数
4月辺りに大阪方面出るので、その時に鶴橋駅着で近鉄大阪線区間急行の混雑率調査出来そう。というか河内国分〜大和朝倉間毎時8本だけどそこまで混んでるのか(区間急行→準急？)も気になるので、河内国分駅着もするかも。
西大寺で京都発橿原神宮前行の急行に対面接続。奈良行からも結構乗り換えていった。大阪線で昼間の遠近分離をやめる近鉄だが、奈良線は8両編成の快速急行を鶴橋までに集客しきる程度の混雑がいまだあり、これを東花園に停めてしまうと捌ききれないだろう。奈良線と大阪線で事情が違うのがよくわかる。 pic.x.com/7E2ZYLYGMh
近鉄奈良線夕ラッシュの快速急行。大阪難波から大量乗車。阪神からのお客で席は埋まっており、日本橋でも多くのお客を乗せるも上本町でかなり下車。大阪線始発に並ぶのだろう。環状線外回りが近い鶴橋は意外に少ない。それでも"全員生駒山を越えるのか"と思う混雑ぶり。最混雑は日本橋→上本町でした。 pic.x.com/KgJXno8cAc
今春のダイヤ改正前最後の休日でしたが、仕事出来ない同僚の為に休日出勤してました。田園都市線の混雑率はおきらく先生してたな。 ・中央慣行線毎時11本化の調査したい ・銀座線混雑率調査はしない ・近鉄大阪線区間急行は遠征時検討
@kinmakufan朝ラッシュ割りと混雑するし、服部川駅はカーブキツイ上10‰勾配あるし、安全面考慮してか元々大阪線車両ワンマン改造車少ないからか、線内折り返し運転の支線では珍しくなったツーマン運転の【信貴線】
専門家ではない(笑) やっとハゲタカを認定した(笑) 阪急の遅延は、帰りが遅くなる。などの影響があるから 速報性が高いのは、近鉄奈良線、大阪線、名古屋線、メトロ堺筋線、阪急くらいや pic.x.com/FZK1iXmMIF
@tmtRz1ikOjM5R9D他1人伊勢志摩方面停電に伴い近鉄志摩線·山田線他には名古屋線の一部にも影響あり。 大阪線の名張-伊勢中川は直接影響無しとするも特急の停電遅延が影響あり。
【近鉄大阪線 上り線 遅延情報】 大阪線は、山田線･鳥羽線･志摩線内での停電の影響で、名張〜大阪上本町の上り線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/ljEIeLsVvL
現在JR東海管内の紀勢線及び関西線は、三重県内の停電の影響で遅延が発生しています。また近鉄名古屋線や大阪線等でも停電の影響で遅延が発生しています。利用される方は、駅案内やホームページにて確認をし気を付けて下さい。
近鉄列車 運行情報 2026年3月4日 10:36現在 山田線 鳥羽線 志摩線 運転見合わせ 三重県の大規模停電による影響 大阪線 一部運休 山田線 鳥羽線 志摩線の影響 山田線 一部運休 山田線 鳥羽線 志摩線の影響 名古屋線 一部運休 山田線 鳥羽線 志摩線の影響 kintetsu.jp/unkou/unkou.ht… pic.x.com/L3iwQPsvhJ x.com/us1460b/status…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。